Bei
83%
beim Fahren eines
Nissan 350z
(225/45 R18 W) auf
a combination of roads
für 8
average Kilometer
Brachte diese, um meine vorherigen Reifen zu ersetzen, die abgenutzt waren. Verwendet auf einem 2005 350z, Setzen Sie ungefähr 8.000 Meilen auf sie bis jetzt und sie sind ein guter Reifen, haben sich nicht merklich abgenutzt, treten noch gut aussieht. Grip sehr gut in der trockenen und Kurvenfahrt ist progressiv mit ihnen, Sie wissen, wenn Sie in der Nähe der Grenze sind, auf einem täglichen Fahrer und gelegentlich Thrash, wenn Bedingungen / Straßen erlauben, und sie halten schön, besonders wenn wärmer.
Bremsen scheint mit diesen auch in den nassen und trockenen gut, scharf und vorhersehbar gut zu sein.
Ich schaffte es, steile 30-Grad-Steigungen im Schnee zu überwinden, als wir in Großbritannien einige schlechte Bedingungen hatten, ohne allzu große Schwierigkeiten, solange Sie vorsichtig sind, sind diese überhaupt nicht schlecht und ich schaffte es immer noch herumzukommen, wenn andere Leute konnten nicht einmal mit einem 320hp rwd Auto.
Im nassen wieder so lange wie du vernünftig bist, halten sie sich mehr als gut genug, um ehrlich zu sein, konnten das Auto wie gewöhnlich herumwerfen. Ich bin sehr beeindruckt von diesen Reifen, ein guter Kompromiss gegen die Uniroyal Rainsports, die etwas bessere Nasshaftung und eine festere Fahrt hatten, aber sie kosten auch viel mehr, aber insgesamt nicht viel Unterschied.
Ich fahre täglich auf abwechslungsreichen Straßen, Autobahn, Landstraßen und manchmal Stadt.
Diese sind gut, wenn Sie ein niedriges Reifengeräusch, ein scharfes Handling, eine sichere Rückmeldung und einen geringen Verschleiß für das tägliche Fahren und gelegentlichen Thrash brauchen.
**** Ein warnendes Wort, als ich das erste Mal benutzt habe, war es nass und sie waren zärtlich, sagen wir die ersten 50 Meilen, vielleicht ist es nur ein Teil des Tragens, also lass dich nicht davon abbringen, sie schlafen zu lassen wirklich guter Reifen:). *****