Diese Reifen sind auf der Autobahn eines Lexus NX 450h+ Plug-in-Hybrid-F-Sport-Modells außergewöhnlich laut. Bei 2,8 bar Druck kann man sich nicht unterhalten und bei 2,3 bar ist es schlecht, aber überschaubar. Es sind Notlaufreifen, und es ist klar, dass das Auto nicht dafür ausgelegt ist, mit dieser Art von Vibration fertig zu werden, die normalerweise von den Reifen absorbiert würde. Die Auswuchtung ist gut, sowohl Räder als auch Reifen bei höheren Geschwindigkeiten, nur übertragen die Reifen selbst alle Bodenunebenheiten über die Mechanik des Autos auf den Boden, die Sitze und das Lenkrad, und auch das Head-up-Display vibriert und verzerrt das Bild. Auf vielen Autobahnen gibt es Abschnitte mit ziemlich rauen Oberflächen, um die Entwässerung zu unterstützen und sie "rutschfest" zu machen. Diese Reifen übertragen die gesamte Oberflächenstruktur nach oben in das Auto. Ich plane, sie bei nächster Gelegenheit zu ändern.

Ich habe diese auf einem RAV 4 Hybrid. Toller Allroundreifen. Würde wieder kaufen.

Die Reifen sind auf einem Allrad-Geländewagen mit 12000 Meilen und sind bereits merklich abgenutzt. Sie sind einer der schlechtesten Reifen, die ich je benutzt habe. Zu teuer um alle 20-25000 km getauscht zu werden. Nie wieder!

Kaufen Sie niemals diese Reifen. Totaler Müll. Habe sie mit dem neuen BMW X4 bekommen. Nach 8,5 Monaten und 8400 Meilen zeigt die Inspektion 3 mm Profiltiefe vorne und 5 mm hinten. Das Fahrzeug wurde von meiner Frau im Stadtmodus (Kalifornien) gefahren.

Die Reifen hielten 20.000 hinten und 22.000 hinten (zweiter Satz) und 42.000 vorne. 4wd x3m40i, der hart gefahren wird, aber viel Autobahnkilometer zurücklegt.

Erstausrüstung an meinem Audi E-Tron. Unglaubliche Laufkultur, sehr leise und das bei einem Elektroauto! Sehr sicher auf der Autobahn und bei Nässe. Tolles Handling und toller Verschleiß - 36.000 Meilen und meine sind jeweils ca. 2,5 mm dick. Gleichmäßig abgenutzt, aber etwas lauter und härter zu fahren, da sie fast das Ende ihrer Lebensdauer erreicht haben. Erwarten Sie 40.000 Meilen von diesen und werden sie gerne durch dieselben ersetzen.

Nach nur einem Jahr und 13000 Meilen kein hartes Fahren oder Brechen einer Front auf 3 mm und einer auf 4 mm, das ist wirklich ein schlechter Ort für die Autoverfolgung. Diese sind von sehr schlechter Qualität, ich durchschnittliche 30.000 Meilen und mehr bei anderen Marken.

ein ok reifen, aber ich bewerte ihn als müll, da er sich abnutzt, nur im Leerlauf zu sitzen, seine Rate ist so schlecht. Alle 4 sind nach 20.000 km auf einem Audi Q3 gefahren. Fronten drehen sich, wenn sie auf 4 mil sinken. laut jetzt sind sie getragen, aber so leise waren sie noch nie. sei froh, loszuwerden.

dieser Reifen ist nach 15000 Meilen vorne fast weg, hinten etwas besser. Ich würde einen besseren Verschleiß für einen Reifen erwarten, der hauptsächlich Autobahnen macht. dreht sich auch bei jeder etwas schnelleren Bewegung. sogar von neu. Alles in allem ein sehr durchschnittlicher Reifen für den hohen Preis, würde ihn nicht nochmal kaufen.