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Barum Polaris3 4x4

Der Barum Polaris3 4x4 ist ein Reifen der Kategorie Tourenwagen (Winter) für SUV und Allrad.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 84% aus 2 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 12. durchschnittliche Platzierung in 1 unabhängigen Tests Zuletzt: P12 von 16 · 2017 Alle Tests ansehen

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Mai 2018.

  • 2Erfahrungsberichte
  • 57.936gefahrene km
  • 1Profi-Tests
1 Tests
0 Testsiege
12. Durchschnitt
12. Am besten
12. Schlechtestes
Alle unabhängigen Tests des Barum Polaris3 4x4, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
20172017 ADAC SUV Winter Tyre Test - 215/65 R16ADAC · 215/65 R16P12 / 16
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Fahrerbewertungen zum Barum Polaris3 4x4

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 2 Bewertungen

  • Fahrerwertung 84%
  • Verschleiß 90%
  • Nassgriff 85%
  • Komfort 85%
  • Trockenhaftung 80%
  • Progressivität 80%
  • Straßenfeedback 75%

Alle 1 Bewertungen zum Barum Polaris3 4x4

Notenverteilung über 1 geschriebene Bewertungen
83%
Mitglied
  • Honda CRV
  • 205/70 R15
  • 9.656 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Gekauft für die Wintersaison in Großbritannien. Im September montiert und im April entfernt. Während dieser Zeit wurde das Auto unter allen Bedingungen 6000 Meilen gefahren. Erste Eindrücke waren, dass die Reifen guten Grip gaben, aber ein matschiges Gefühl an der Grenze von
Haftung bei Nässe und Trockenheit. Nachdem die Reifen die ersten 1000 Meilen abgenutzt waren, verschwand diese Mushiness und sie
wurde überraschend präzise und griffig für Winterreifen mit kaum weniger Grip als meine Sommerreifen und besser in der
nass mit einer wirklich deutlichen Verbesserung, wenn die Temperaturen um die Gefriertemperatur lagen. Sie brauchten sehr wenig Ausgleichsgewicht
und wurden viele Meilen mit sehr hoher Geschwindigkeit gefahren, einschließlich gelegentlich über ihrem Nennmaximum ohne die
kleinstes Problem. Sie können auf warmen, trockenen Straßen ohne die von mir erwartete schnelle Schulterabnutzung an der Grenze in die Enge getrieben werden.
Tatsächlich scheinen sie sich im Winter langsamer als normale Reifen und im Sommer etwas schneller abzunutzen, so dass sie es insgesamt könnten
leicht das ganze Jahr über verwendet werden. Sie sind ruhig über Unebenheiten und groben Oberflächen und haben weniger Unebenheiten als meine
Sommerreifen. Wie alle Winterreifen verschlechtern sie den Kraftstoffverbrauch, in diesem Fall jedoch nur etwa 5% im Vergleich zu
frühere Winterreifen, die mindestens 10% schlechter waren. In Bezug auf ihren tatsächlichen Verwendungszweck ergeben sie eine sehr gute Haftung
und vorhersehbares Handling auf Eis und auf einer leichten Neuschneeschicht können Sie fahren, als ob die Straße nur nass wäre. Die Traktion bei mäßigem Schnee (bis zu 4 Zoll) ist wirklich beeindruckend. Bei tieferem Schnee (etwa über 7 Zoll) waren sie relativ geringer
beeindruckend, da das Auto weniger leicht präzise zu lenken ist. Insgesamt bin ich jedoch sehr beeindruckt, sie sind ein großartiger Winter
Reifen und auch im Sommer bemerkenswert gut. Wenn dies ein Premium-Reifen wäre, würde ich sie empfehlen. In Anbetracht ihres Budgets
Preis sind sie ein absolutes Schnäppchen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 8
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 776

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