Wir haben diese Reifen nach 2-3 Monaten verkauft. Absoluter gefährlicher Müll. Schlechter Grip im Trockenen, kein Grip im Nassen, also haben wir nicht einmal auf den Winter gewartet und sie losgeworden.
Atlas Reifen
Economy-Marke
10 aktuelle Atlas Reifen, bewertet anhand von 15 unabhängigen Reifentests und 28 Erfahrungsberichten über 299.844 km Fahrstrecke.
- 10aktuelle Reifen
- 15unabhängige Tests
- 28Fahrerbewertungen
- 299.844 kmdamit zurückgelegt
Die schnelle Antwort
| Empfehlung | Reifen | Die Belege |
|---|---|---|
| Sommer | Atlas Sport Green 2 4,6 | TR Score 4,6 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Ganzjährig | Atlas Force HP 8,1 | TR Score 8,1 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Winter | Atlas Polarbear 2 6,5 | TR Score 6,5 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Favorit der Fahrer | Atlas Sport Green 7,7 Aktuelle Version: Atlas Sport Green 2 | 83% aus 13 Erfahrungsberichten |
| Jüngstes Testergebnis | Atlas Polarbear HP | #15 / 16 ADAC Winterreifentest 2026 - 185/65 R15 |
Jede Saison-Empfehlung ist der höchste TR Score unter den aktuellen Reifen der Marke; der Favorit der Fahrer ist der Reifen mit den besten Bewertungen derer, die ihn fahren. Die vollständigen Rankings und die Belege für jede Empfehlung stehen unten.
Die Testbilanz von Atlas
Atlas ist bei 15 unabhängigen Vergleichstests im Archiv von Tyre Reviews angetreten.
Die jüngsten Testteilnahmen
Die Platzierung ist das Gesamtergebnis des jeweiligen Tests; die Marke wird durch ihren bestplatzierten Reifen vertreten. Tests, die Reifen in Gruppen einordnen, zählen zur Bilanz oben, werden aber nicht gelistet - eine Platzierung innerhalb einer Gruppe ist keine Platzierung im Test. Alle Tests mit Atlas →
Das aktuelle Sortiment von Atlas im Ranking
Der am höchsten bewertete Atlas, den man heute kaufen kann, ist der Atlas Force HP mit einem TR Score von 8,1 von 10. 9 der 10 aktuellen Reifen haben bereits einen Score.
Reifen der Kategorie Sommer 3
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Atlas Sport Green
Ersetzt durch Atlas Sport Green 2
|
High Performance | 7,7 | 83% | 13 |
| 2 |
Atlas Sport Green 2
|
Tourenwagen | 4,6 | - | - |
| 3 |
Atlas Green HP
|
Tourenwagen | 4,1 | - | - |
Reifen der Kategorie Ganzjährig 4
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Atlas Force HP
|
High Performance | 8,1 | - | - |
| 2 |
Atlas Force UHP
|
Ultra High Performance | 7,2 | 80% | 7 |
| 3 |
Atlas Green 4S
|
Tourenwagen | 4,9 | 31% | 7 |
| 4 |
Atlas Green3 4s
|
Tourenwagen | - | - | - |
Reifen der Kategorie Winter 3
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Atlas Polarbear 2
|
Tourenwagen | 6,5 | 74% | 1 |
| 2 | Atlas Polarbear UHP | Ultra High Performance | 6,2 | - | - |
| 3 |
Atlas Polarbear HP
|
Tourenwagen | 3 | - | - |
Die Tabellen sind nach dem TR Score sortiert, der jeden Reifen anhand unabhängiger Testergebnisse und Erfahrungsberichte mit 0 bis 10 bewertet, gewichtet nach der Menge der Belege. Reifen ohne Score verlinken auf ihre Seite, wo eine Bewertung in den Score einfließt.
EU-Label-Daten von Atlas
8 der 10 Reifen im Archiv tragen EU-Label-Daten. Das sind die Spitzenwerte des Sortiments, jeweils mit den besten verfügbaren Größenwerten je Reifen.
B Beste Nasshaftung
4 Reifen erreichen EU-Nasshaftungsklasse B. Die am besten bewerteten:
- Atlas Green 4S 4,9
- Atlas Sport Green 2 4,6
- Atlas Green HP 4,1
C Geringster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 8 Reifen erreichen Rollwiderstandsklasse C. Die am besten bewerteten:
- Atlas Sport Green 7,7
- Atlas Polarbear 2 6,5
- Atlas Polarbear UHP 6,2
67dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen des Sortiments sind ab 67 dB Außengeräusch gelabelt:
Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und variieren je Größe - hier steht jeweils der beste deklarierte Wert eines Reifens. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil: Die Tests und Ranglisten oben sagen weit mehr.
Was Fahrer über Atlas Reifen sagen
Über 28 Erfahrungsberichte und 299.844 km Fahrstrecke hinweg erreichen Atlas Reifen im Schnitt 69%. Die Werte unten zeigen, wo Fahrer die Marke am stärksten sehen.
- Trockenhaftung 7,9/10
- Nassgriff 6,8/10
- Straßenfeedback 7/10
- Progressivität 6,8/10
- Verschleiß 6,7/10
- Komfort 7,4/10
- Kaufempfehlung 7,1/10
- Schneegriff 4,1/10
- Eisgriff 4,6/10
Die Frage-Durchschnitte sind über alle Reifen der Marke nach Anzahl der Bewertungen gewichtet. Schnee- und Eiswerte stammen nur von Fahrern der wintertauglichen Reifen der Marke.
Die neuesten Bewertungen, in eigenen Worten
Diese Reifen sind für den Preis einfach phänomenal. Sie sind in nichts großartig, aber in allem gut. Ich habe sie seit einem Jahr auf meinem Auto. Ich fahre sehr sportlich und habe nicht das Bedürfnis verspürt, auf einen Premium-Reifen aufzurüsten.
Ein super Reifen für den Preis. Ich habe ihn noch nicht auf der Rennstrecke getestet und kann daher nichts zu seiner Performance sagen. Gutes Fahrgefühl.
Toller Reifen für das Geld, etwas Seitenwandflex in schnellen Kurven, aber nichts Extremes, gutes Feedback, angenehme Fahrt und sehr leise.
Gestaffelte Montage, habe nur die Hinterreifen an meinem Lexus IS350 in Neuseeland ersetzt, Reifen mit tollem Preis-Leistungs-Verhältnis, sie haben nur 200 NZD pro Stück gekostet
Nicht die längste Lebensdauer, einer der Reifen hatte nach 6600 km einen nicht reparierbaren Seitenwandschaden und wurde durch dasselbe Modell ersetzt.
Der andere Reifen hielt länger, nämlich 26.255 km, bevor er platt wurde und die Seitenwand beschädigt wurde. Zu diesem Zeitpunkt habe ich beide Reifen ausgetauscht (einer mit jetzt 19.150 km auf dem Tacho und der platte).
Sie haben einige japanische Bridgestones ersetzt, die darauf waren, als ich das Auto kaufte (das Auto war ein japanischer Import) … Der Atlas Force UHP fühlte sich beim Kurvenfahren „weicher“ an (mehr Seitenwandflexibilität, vermute ich) – das ist alles, was ich sagen konnte.
Mit Laufenns S FIT AS-01... Testbericht folgt, wenn welche erscheinen.
Nicht die längste Lebensdauer, einer der Reifen hatte nach 6600 km einen nicht reparierbaren Seitenwandschaden und wurde durch dasselbe Modell ersetzt.
Der andere Reifen hielt länger, nämlich 26.255 km, bevor er platt wurde und die Seitenwand beschädigt wurde. Zu diesem Zeitpunkt habe ich beide Reifen ausgetauscht (einer mit jetzt 19.150 km auf dem Tacho und der platte).
Sie haben einige japanische Bridgestones ersetzt, die darauf waren, als ich das Auto kaufte (das Auto war ein japanischer Import) … Der Atlas Force UHP fühlte sich beim Kurvenfahren „weicher“ an (mehr Seitenwandflexibilität, vermute ich) – das ist alles, was ich sagen konnte.
Mit Laufenns S FIT AS-01... Testbericht folgt, wenn welche erscheinen.
schlechteste Reifen aller Zeiten, rutschten beim Beschleunigen im Regen, ein wenig Schnee und ich steckte nach zwei Metern fest, während mein Nachbar mit Sommerreifen losfahren konnte, und nach 12.000 km trotz ruhiger Fahrweise sehr abgenutzt. weder Four Seasons noch Snowflake würdig
Jeder Atlas Reifen bei Tyre Reviews
Das komplette Archiv, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenig Belegen für ein Ranking, sortiert nach der Menge der Belege. Am meisten recherchiert in diesem Monat: Atlas Green 4S, Atlas Force UHP, Atlas Force HP.
| Reifen | Saison | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|---|
| Atlas Sport Green Ersetzt durch Atlas Sport Green 2 | Sommer | 7,7 | 83% | 13 | 138.403 km |
| Atlas Force UHP | Ganzjährig | 7,2 | 80% | 7 | 102.700 km |
| Atlas Green 4S | Ganzjährig | 4,9 | 31% | 7 | 50.694 km |
| Atlas Polarbear 2 | Winter | 6,5 | 74% | 1 | 8.047 km |
| Atlas Force HP | Ganzjährig | 8,1 | - | - | - |
| Atlas Polarbear UHP | Winter | 6,2 | - | - | - |
| Atlas Sport Green 2 | Sommer | 4,6 | - | - | - |
| Atlas Green HP | Sommer | 4,1 | - | - | - |
| Atlas Polarbear HP | Winter | 3 | - | - | - |
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Woher diese Daten stammen
Die Ranglisten verbinden unabhängige Testergebnisse mit Erfahrungsberichten, die über diese Seite eingereicht werden - jeweils mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue Belege eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen, gewichtet nach der Menge der Belege.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.