Testcharts / Tire Rack
Reifentest von Tire Rack für Ultra-Hochleistungs-Ganzjahresreifen
Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.
- Getestete Größe
- 235/40R19
- Getestete Reifen
- 4
- Disziplinen
- 8
- Testfahrzeug
- 2024 BMW 330i xDrive
Messwerte lesen, nicht nur Platzierungen
Bei Bremswegen und Rundenzeiten ist weniger besser, bei subjektiven Noten und Aquaplaninggeschwindigkeit mehr. Die Balken beginnen bei null. Beachten Sie neben dem Rang auch den tatsächlichen Abstand.
Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.
Reifen auswählen
Ausgewählte Reifen werden in allen Messdiagrammen hervorgehoben.
Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.
Trocken
4Trockenbremsen
Trockenbremsung in Metern (97 - 0 km/h)
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Restgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| 33.44 m | Beste | 0 km/h | |
| 33.77 m | +0,33 m | 13 km/h | |
| 33.96 m | +0,52 m | 16 km/h | |
| 35.33 m | +1,89 m | 30 km/h |
Es gibt einen 5,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,89 m ≈ 0,4 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Bridgestone Potenza Sport AS noch mit 30 km/h unterwegs, wenn der Michelin Pilot Sport All Season 4 bereits steht.
Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.
Trockenhandling
Zeit auf trockener Strecke in Sekunden
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 30.13 s | Beste | |
| 30.2 s | +0,07 s | |
| 30.45 s | +0,32 s | |
| 30.75 s | +0,62 s |
Im Trockenhandling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.
Trockener Kreis
Durchschnittliche Kurven-G-Kraft im Trockenen
Höher ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 0.9 g | Beste | |
| 0.88 g | -0,02 g | |
| 0.87 g | -0,03 g | |
| 0.87 g | -0,03 g |
Es gibt einen 3,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,03 g).
Subj. Straßen Note
Subjektive Punktzahl im realen Fahrbetrieb
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 8.5 Points | Beste | |
| 8 Points | -0,50 Points | |
| 7.75 Points | -0,75 Points | |
| 7.5 Points | -1,00 Points |
Es gibt einen 11,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1 Points).
Nass
2Nassbremsen
Nassbremsen in Metern (97 - 0 km/h)
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Restgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| 39.72 m | Beste | 0 km/h | |
| 40.42 m | +0,70 m | 17 km/h | |
| 40.97 m | +1,25 m | 23 km/h | |
| 44.84 m | +5,12 m | 44 km/h |
Es gibt einen 12,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,12 m ≈ 1,1 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Bridgestone Potenza Sport AS noch mit 44 km/h unterwegs, wenn der Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS bereits steht.
Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.
Nasshandling
Zeit auf nasser Strecke in Sekunden
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 31.55 s | Beste | |
| 31.9 s | +0,35 s | |
| 32.06 s | +0,51 s | |
| 32.98 s | +1,43 s |
Es gibt einen 4,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,43 s).
Komfort
2Subj. Komfort
Subjektiver Komfortwert
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 7.75 Points | Beste | |
| 7.5 Points | -0,25 Points | |
| 7.25 Points | -0,50 Points | |
| 6.75 Points | -1,00 Points |
Es gibt einen 12,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1 Points).
Subj. Geräusch
Subjektiver Geräuschpegel im Auto
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 7.5 Points | Beste | |
| 7 Points | -0,50 Points | |
| 6.25 Points | -1,25 Points | |
| 6 Points | -1,50 Points |
Es gibt einen 20% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,5 Points).
Testaufbau & Methodik
Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.
Erfasste Testbedingungen
Erfasste Testbedingungen
- Trockenbremsen
- 97 → 0 km/h
- Nassbremsen
- 97 → 0 km/h
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