Testcharts / Tire Rack

Tire Rack Test neuer Winterreifen 2026

Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.

Getestete Größe: 215/55 R17
Getestete Reifen: 3
Disziplinen: 12
Testfahrzeug: 2025 Toyota Camry

Messwerte lesen, nicht nur Platzierungen

Bei Bremswegen und Rundenzeiten ist weniger besser, bei subjektiven Noten und Aquaplaninggeschwindigkeit mehr. Die Balken beginnen bei null. Beachten Sie neben dem Rang auch den tatsächlichen Abstand.

Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.

Trocken

Trockenbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Bridgestone Blizzak IcePeak	28.5 m	Beste	0 km/h
2Continental VikingContact 8	30.08 m	+1,58 m	30 km/h
3Michelin X Ice Snow+	30.51 m	+2,01 m	33 km/h

Es gibt einen 7,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,01 m ≈ 0,4 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Michelin X Ice Snow+ noch mit 33 km/h unterwegs, wenn der Bridgestone Blizzak IcePeak bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Testdaten in Partnerschaft mit

Trockener Kreis
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Bridgestone Blizzak IcePeak	0.83 g	Beste
2Continental VikingContact 8	0.82 g	-0,01 g
3Michelin X Ice Snow+	0.81 g	-0,02 g

Im Trockener Kreis-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Testdaten in Partnerschaft mit

Subj. Straßen Note
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Michelin X Ice Snow+	8 Points	Beste
2Continental VikingContact 8	7.5 Points	-0,50 Points
3Bridgestone Blizzak IcePeak	6 Points	-2,00 Points

Es gibt einen 25% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2 Points).

Testdaten in Partnerschaft mit

Nass

Nassbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Michelin X Ice Snow+	35.45 m	Beste	0 km/h
2Continental VikingContact 8	35.88 m	+0,43 m	14 km/h
3Bridgestone Blizzak IcePeak	36.55 m	+1,10 m	23 km/h

Es gibt einen 3,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,1 m). Aus 130 km/h wäre der Bridgestone Blizzak IcePeak noch mit 23 km/h unterwegs, wenn der Michelin X Ice Snow+ bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Testdaten in Partnerschaft mit

Nasser Kreis
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Michelin X Ice Snow+	0.71 g	Beste
2Continental VikingContact 8	0.7 g	-0,01 g
3Bridgestone Blizzak IcePeak	0.69 g	-0,02 g

Im Nasser Kreis-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Testdaten in Partnerschaft mit

Schnee

Schneebremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Bridgestone Blizzak IcePeak	15.83 m	Beste	0 km/h
2Michelin X Ice Snow+	17.28 m	+1,45 m	38 km/h
3Continental VikingContact 8	17.49 m	+1,66 m	40 km/h

Es gibt einen 10,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,66 m ≈ 0,4 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Continental VikingContact 8 noch mit 40 km/h unterwegs, wenn der Bridgestone Blizzak IcePeak bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Testdaten in Partnerschaft mit

Schneehandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Bridgestone Blizzak IcePeak	51.47 s	Beste
2Continental VikingContact 8	52.3 s	+0,83 s
3Michelin X Ice Snow+	53.41 s	+1,94 s

Es gibt einen 3,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,94 s).

Testdaten in Partnerschaft mit

Subj. Schneehandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Bridgestone Blizzak IcePeak	9.25 Points	Beste
2Continental VikingContact 8	8 Points	-1,25 Points
2Michelin X Ice Snow+	8 Points	-1,25 Points

Es gibt einen 13,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,25 Points).

Testdaten in Partnerschaft mit

Eis

Eisbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Bridgestone Blizzak IcePeak	10.88 m	Beste	0 km/h
2Michelin X Ice Snow+	11.4 m	+0,52 m	28 km/h
3Continental VikingContact 8	12.59 m	+1,71 m	48 km/h

Es gibt einen 15,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,71 m ≈ 0,4 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Continental VikingContact 8 noch mit 48 km/h unterwegs, wenn der Bridgestone Blizzak IcePeak bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Testdaten in Partnerschaft mit