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AZ SUV-Winterreifentest 2018

Jonathan Benson
Daten analysiert und überprüft von Jonathan Benson
5 Mindestlesezeit
Nachfolgend sind alle Datenpunkte für die % aufgeführt, die zeigen, wie jeder Reifen in allen Testkategorien abgeschnitten hat. Das Spinnendiagramm unten bietet einen vollständigen Überblick über die Leistung, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Je größer der von der Darstellung jedes Reifens abgedeckte Bereich ist, desto besser ist seine Gesamtleistung.
So lesen Sie diese Diagramme: Für jede Testkategorie werden die Daten im Verhältnis zum besten Reifen dargestellt. Die Richtung zeigt an, ob niedrigere oder höhere Werte besser sind. Achten Sie bei der Interpretation der Ergebnisse genau darauf.

Leistungsübersicht

Dieses Radardiagramm zeigt die relative Leistung in allen Testkategorien, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Referenzreifen können Lücken aufweisen, wenn keine Daten verfügbar sind.

Toyo Snowprox S954 SUV
Dunlop Winter Sport 5 SUV
Pirelli Scorpion Winter
Wanli Snowgrip S1083
Continental Winter Contact TS 850 P SUV
Nokian WR SUV 3
Michelin Latitude Alpin 2
Yokohama W Drive
Bridgestone Blizzak LM80 EVO

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Trocken Leistungsübersicht

Trockenbremsen (M)

Verbreiten: 3.60 M (8.1%) | Durchschnitt: 46.06 M

Trockenbremsung in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Wanli Snowgrip S1083 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 44.6 M. Es gibt einen 7.5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Wanli Snowgrip S1083
    44.6 M
  2. Yokohama W Drive
    44.6 M
  3. Pirelli Scorpion Winter
    45.2 M
  4. Nokian WR SUV 3
    45.9 M
  5. Dunlop Winter Sport 5 SUV
    46 M
  6. Continental Winter Contact TS 850 P SUV
    46.1 M
  7. Michelin Latitude Alpin 2
    46.9 M
  8. Toyo Snowprox S954 SUV
    47 M
  9. Bridgestone Blizzak LM80 EVO
    48.2 M

Trockenhandling (s)

Verbreiten: 0.90 s (1.4%) | Durchschnitt: 66.36 s

Trockenhandhabungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Im dry handling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.
  1. Nokian WR SUV 3
    65.8 s
  2. Dunlop Winter Sport 5 SUV
    65.8 s
  3. Yokohama W Drive
    66 s
  4. Bridgestone Blizzak LM80 EVO
    66.4 s
  5. Toyo Snowprox S954 SUV
    66.5 s
  6. Wanli Snowgrip S1083
    66.6 s
  7. Pirelli Scorpion Winter
    66.7 s
  8. Continental Winter Contact TS 850 P SUV
    66.7 s
  9. Michelin Latitude Alpin 2
    66.7 s

Nass Leistungsübersicht

Nassbremsen (M)

Verbreiten: 15.80 M (28.9%) | Durchschnitt: 59.91 M

Nassbremsen in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Michelin Latitude Alpin 2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 54.7 M. Es gibt einen 22.4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Michelin Latitude Alpin 2
    54.7 M
  2. Dunlop Winter Sport 5 SUV
    55.3 M
  3. Continental Winter Contact TS 850 P SUV
    56.1 M
  4. Nokian WR SUV 3
    58.1 M
  5. Toyo Snowprox S954 SUV
    59.7 M
  6. Pirelli Scorpion Winter
    60.2 M
  7. Yokohama W Drive
    60.8 M
  8. Bridgestone Blizzak LM80 EVO
    63.8 M
  9. Wanli Snowgrip S1083
    70.5 M

Nasshandling (s)

Verbreiten: 10.70 s (12.2%) | Durchschnitt: 91.38 s

Nasse Handhabungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Michelin Latitude Alpin 2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 87.6 s. Es gibt einen 10.9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Michelin Latitude Alpin 2
    87.6 s
  2. Dunlop Winter Sport 5 SUV
    88.1 s
  3. Nokian WR SUV 3
    89.5 s
  4. Continental Winter Contact TS 850 P SUV
    90.2 s
  5. Toyo Snowprox S954 SUV
    91.1 s
  6. Pirelli Scorpion Winter
    91.3 s
  7. Yokohama W Drive
    92.5 s
  8. Bridgestone Blizzak LM80 EVO
    93.8 s
  9. Wanli Snowgrip S1083
    98.3 s

Aquaplaning geradeaus (Km/H)

Verbreiten: 9.30 Km/H (11.9%) | Durchschnitt: 74.18 Km/H

Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Dunlop Winter Sport 5 SUV schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 78.1 Km/H. Es gibt einen 11.9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Dunlop Winter Sport 5 SUV
    78.1 Km/H
  2. Continental Winter Contact TS 850 P SUV
    76.3 Km/H
  3. Nokian WR SUV 3
    76.2 Km/H
  4. Toyo Snowprox S954 SUV
    75.3 Km/H
  5. Michelin Latitude Alpin 2
    74.9 Km/H
  6. Pirelli Scorpion Winter
    73.2 Km/H
  7. Bridgestone Blizzak LM80 EVO
    72.8 Km/H
  8. Yokohama W Drive
    72 Km/H
  9. Wanli Snowgrip S1083
    68.8 Km/H

Schnee Leistungsübersicht

Schneebremsen (M)

Verbreiten: 3.80 M (16%) | Durchschnitt: 24.90 M

Schneebremsung in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Bridgestone Blizzak LM80 EVO schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 23.8 M. Es gibt einen 13.8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Bridgestone Blizzak LM80 EVO
    23.8 M
  2. Michelin Latitude Alpin 2
    24 M
  3. Nokian WR SUV 3
    24.4 M
  4. Wanli Snowgrip S1083
    24.4 M
  5. Pirelli Scorpion Winter
    24.6 M
  6. Continental Winter Contact TS 850 P SUV
    24.7 M
  7. Dunlop Winter Sport 5 SUV
    24.9 M
  8. Toyo Snowprox S954 SUV
    25.7 M
  9. Yokohama W Drive
    27.6 M

Schneetraction (N)

Verbreiten: 767.00 N (13.9%) | Durchschnitt: 5149.89 N

Zugkraft in Newton (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Bridgestone Blizzak LM80 EVO schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 5507 N. Es gibt einen 13.9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Bridgestone Blizzak LM80 EVO
    5507 N
  2. Continental Winter Contact TS 850 P SUV
    5327 N
  3. Michelin Latitude Alpin 2
    5321 N
  4. Wanli Snowgrip S1083
    5151 N
  5. Pirelli Scorpion Winter
    5129 N
  6. Nokian WR SUV 3
    5075 N
  7. Dunlop Winter Sport 5 SUV
    5074 N
  8. Toyo Snowprox S954 SUV
    5025 N
  9. Yokohama W Drive
    4740 N

Schneehandling (s)

Verbreiten: 5.80 s (7.2%) | Durchschnitt: 82.47 s

Schneeräumzeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Michelin Latitude Alpin 2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 80.2 s. Es gibt einen 6.7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Michelin Latitude Alpin 2
    80.2 s
  2. Pirelli Scorpion Winter
    81.1 s
  3. Nokian WR SUV 3
    81.3 s
  4. Continental Winter Contact TS 850 P SUV
    81.8 s
  5. Bridgestone Blizzak LM80 EVO
    82.2 s
  6. Wanli Snowgrip S1083
    82.2 s
  7. Toyo Snowprox S954 SUV
    83.6 s
  8. Dunlop Winter Sport 5 SUV
    83.8 s
  9. Yokohama W Drive
    86 s

Komfort Leistungsübersicht

Geräusch (dB)

Verbreiten: 2.00 dB (2.8%) | Durchschnitt: 72.33 dB

Außengeräusch in dB (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Im noise-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.
  1. Bridgestone Blizzak LM80 EVO
    71 dB
  2. Yokohama W Drive
    72 dB
  3. Pirelli Scorpion Winter
    72 dB
  4. Continental Winter Contact TS 850 P SUV
    72 dB
  5. Michelin Latitude Alpin 2
    72 dB
  6. Dunlop Winter Sport 5 SUV
    73 dB
  7. Toyo Snowprox S954 SUV
    73 dB
  8. Wanli Snowgrip S1083
    73 dB
  9. Nokian WR SUV 3
    73 dB

Wert Leistungsübersicht

Preis

Verbreiten: 380.00 (140.7%) | Durchschnitt: 528.89

Preis in lokaler Währung (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Wanli Snowgrip S1083 schnitten in diesem Test am besten ab. Es gibt einen 58.5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Wanli Snowgrip S1083
    270
  2. Yokohama W Drive
    410
  3. Toyo Snowprox S954 SUV
    440
  4. Pirelli Scorpion Winter
    550
  5. Nokian WR SUV 3
    550
  6. Bridgestone Blizzak LM80 EVO
    600
  7. Dunlop Winter Sport 5 SUV
    640
  8. Michelin Latitude Alpin 2
    650
  9. Continental Winter Contact TS 850 P SUV
    650

Rollwiderstand (kg / t)

Verbreiten: 1.39 kg / t (19.8%) | Durchschnitt: 7.90 kg / t

Rollwiderstand in kg t (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental Winter Contact TS 850 P SUV schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 7.03 kg / t. Es gibt einen 16.5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Continental Winter Contact TS 850 P SUV
    7.03 kg / t
  2. Wanli Snowgrip S1083
    7.39 kg / t
  3. Pirelli Scorpion Winter
    7.47 kg / t
  4. Toyo Snowprox S954 SUV
    7.87 kg / t
  5. Bridgestone Blizzak LM80 EVO
    8.1 kg / t
  6. Dunlop Winter Sport 5 SUV
    8.14 kg / t
  7. Michelin Latitude Alpin 2
    8.33 kg / t
  8. Yokohama W Drive
    8.38 kg / t
  9. Nokian WR SUV 3
    8.42 kg / t

Gesamtergebnisse

Basierend auf der gewichteten Bewertung aller Tests sind hier die Gesamtergebnisse:

Position Reife Punktzahl
Michelin Latitude Alpin 2 0%
2 Continental Winter Contact TS 850 P SUV 0%
3 Nokian WR SUV 3 0%
4 Dunlop Winter Sport 5 SUV 0%
5 Pirelli Scorpion Winter 0%
6 Bridgestone Blizzak LM80 EVO 0%
7 Toyo Snowprox S954 SUV 0%
8 Yokohama W Drive 0%
9 Wanli Snowgrip S1083 0%

Diskussion

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