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Testcharts / Auto Zeitung

AZ SUV-Winterreifentest 2018

Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.

Getestete Größe
235/60 R18
Getestete Reifen
9
Disziplinen
10

Messwerte lesen, nicht nur Platzierungen

Bei Bremswegen und Rundenzeiten ist weniger besser, bei subjektiven Noten und Aquaplaninggeschwindigkeit mehr. Die Balken beginnen bei null. Beachten Sie neben dem Rang auch den tatsächlichen Abstand.

Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.

Trocken

2

Trockenbremsen

Trockenbremsung in Metern

Niedriger ist besser ↓
Trockenbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
44.6 m Beste
44.6 m Beste
45.2 m +0,60 m
45.9 m +1,30 m
46 m +1,40 m
46.1 m +1,50 m
46.9 m +2,30 m
47 m +2,40 m
48.2 m +3,60 m

Es gibt einen 8,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,6 m ≈ 0,8 Autolängen).

Trockenhandling

Zeit auf trockener Strecke in Sekunden

Niedriger ist besser ↓
Trockenhandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
65.8 s Beste
65.8 s Beste
66 s +0,20 s
66.4 s +0,60 s
66.5 s +0,70 s
66.6 s +0,80 s
66.7 s +0,90 s
66.7 s +0,90 s
66.7 s +0,90 s

Im Trockenhandling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Nass

3

Nassbremsen

Nassbremsen in Metern

Niedriger ist besser ↓
Nassbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
54.7 m Beste
55.3 m +0,60 m
56.1 m +1,40 m
58.1 m +3,40 m
59.7 m +5,00 m
60.2 m +5,50 m
60.8 m +6,10 m
63.8 m +9,10 m
70.5 m +15,80 m

Es gibt einen 28,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (15,8 m ≈ 3,5 Autolängen).

Nasshandling

Zeit auf nasser Strecke in Sekunden

Niedriger ist besser ↓
Nasshandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
87.6 s Beste
88.1 s +0,50 s
89.5 s +1,90 s
90.2 s +2,60 s
91.1 s +3,50 s
91.3 s +3,70 s
92.5 s +4,90 s
93.8 s +6,20 s
98.3 s +10,70 s

Es gibt einen 12,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (10,7 s).

Aquaplaning geradeaus

Schwebegeschwindigkeit in km/h

Höher ist besser ↑
Aquaplaning geradeaus
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
78.1 km/h Beste
76.3 km/h -1,80 km/h
76.2 km/h -1,90 km/h
75.3 km/h -2,80 km/h
74.9 km/h -3,20 km/h
73.2 km/h -4,90 km/h
72.8 km/h -5,30 km/h
72 km/h -6,10 km/h
68.8 km/h -9,30 km/h

Es gibt einen 11,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (9,3 Km/H).

Schnee

3

Schneebremsen

Schneebremsung in Metern

Niedriger ist besser ↓
Schneebremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
23.8 m Beste
24 m +0,20 m
24.4 m +0,60 m
24.4 m +0,60 m
24.6 m +0,80 m
24.7 m +0,90 m
24.9 m +1,10 m
25.7 m +1,90 m
27.6 m +3,80 m

Es gibt einen 16% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,8 m ≈ 0,8 Autolängen).

Schneetraktion

Zugkraft in Newton

Höher ist besser ↑
Schneetraktion
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
5507 N Beste
5327 N -180,00 N
5321 N -186,00 N
5151 N -356,00 N
5129 N -378,00 N
5075 N -432,00 N
5074 N -433,00 N
5025 N -482,00 N
4740 N -767,00 N

Es gibt einen 13,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (767 N).

Schneehandling

Zeit auf Schneestrecke in Sekunden

Niedriger ist besser ↓
Schneehandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
80.2 s Beste
81.1 s +0,90 s
81.3 s +1,10 s
81.8 s +1,60 s
82.2 s +2,00 s
82.2 s +2,00 s
83.6 s +3,40 s
83.8 s +3,60 s
86 s +5,80 s

Es gibt einen 7,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,8 s).

Komfort

1

Geräusch

Außengeräusch in dB

Niedriger ist besser ↓
Geräusch
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
71 dB Beste
72 dB +1,00 dB
72 dB +1,00 dB
72 dB +1,00 dB
72 dB +1,00 dB
73 dB +2,00 dB
73 dB +2,00 dB
73 dB +2,00 dB
73 dB +2,00 dB

Im Geräusch-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Wert

1

Rollwiderstand

Rollwiderstand in kg t

Niedriger ist besser ↓
Rollwiderstand
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertMehrverbrauch / Jahr
7.03 kg/t Beste €0
7.39 kg/t +0,36 kg/t €26
7.47 kg/t +0,44 kg/t €31
7.87 kg/t +0,84 kg/t €60
8.1 kg/t +1,07 kg/t €76
8.14 kg/t +1,11 kg/t €79
8.33 kg/t +1,30 kg/t €93
8.38 kg/t +1,35 kg/t €96
8.42 kg/t +1,39 kg/t €99

Es gibt einen 19,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,39 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Nokian WR SUV 3 rund 60 L (€99) mehr Kraftstoff als der Continental Winter Contact TS 850 P SUV.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen. Diese Rechner verwenden unabhängig von Ihrer Reifenauswahl das gesamte Testfeld.

19.000 km
£1.45/L
Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

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