Ambivelent feelings on this. Better than most if the conditions are right but awful if not. If the weather is below 30'C and its dry you'll struggle to find a better tyre they're great. When its really hot tarmac the grip loses consitency and responsiveness for some reason but mid range dry waether they are AWESOME. In the wet they work at about 50% of what they can be which is a big difference if you ride in Britan all the time. Very comfortable and smooth, first knee down on this set (2000NINJA6R) but conditions have to be right and the WEAR IS TERRIBLE. Dont know eactly how many miles but they lasted me two-three months of 'spirited riding' to work and locally on a nice day which is half of what i got from contis + michellin
170/55 R18 Reifen
Alles, was wir über die Reifengröße 170/55 R18 wissen: 1 Erfahrungsberichte über 3.219 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.
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- 3.219 kmdamit zurückgelegt
Was bedeutet 170/55 R18?
Ein Reifen der Größe 170/55 R18 ist 170 mm breit, seine Flanke ist 55% dieser Breite (94 mm) hoch, und er passt auf eine 18-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 644 mm.
| Reifenbreite | 170 mm |
|---|---|
| Flankenhöhe | 94 mm |
| Felgendurchmesser | 18" (457 mm) |
| Außendurchmesser | ≈ 644 mm |
| Umfang | ≈ 2.024 mm |
| Umdrehungen pro km | ≈ 494 |
| Umdrehungen pro Meile | ≈ 795 |
Auch geschrieben als
170/55R18 170/55 ZR18 170-55-18 170 55 18
Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.
Welche Autos fahren 170/55 R18?
Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.
Was Fahrer über ihre Reifen in 170/55 R18 sagen
Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.
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Woher diese Daten stammen
Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.