Linglong Sport Master 4S vs Nokian Seasonproof 2
- TR-Score
- 8,7/10
- Fahrer sagen
- -
- TR-Score
- 9,1/10
- Fahrer sagen
- 80% · 21
In den 3 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Nokian Seasonproof 2 3 Mal vorn und der Sport Master 4S kein einziges Mal. Der Sport Master 4S bremste im Trockenen 1,7 % kürzer; der Seasonproof 2 bremste im Nassen 4,3 % kürzer.
Daten aktualisiert
Welchen sollten Sie kaufen?
Wählen Sie den Nokian Seasonproof 2 für häufigen Regen, Stehwasser oder das bessere Gesamtgleichgewicht. Wählen Sie den Linglong Sport Master 4S, wenn der Anschaffungspreis und die Leistung auf trockener Straße am wichtigsten sind, während Sie seinen schwächeren Vorteil bei Nässe akzeptieren.
Wo der Sport Master 4S stärker ist
- Kürzere Bremswege auf trockenem Untergrund in allen drei gemeinsamen Tests
- Schnellere Trockenhandling-Runden in beiden Volltests
- Leicht kürzere Bremswege auf Schnee in beiden Volltests
Wo der Seasonproof 2 stärker ist
- Kürzere Bremswege auf nassem Untergrund in allen drei gemeinsamen Tests
- Stärkerer Aquaplaning-Widerstand, insbesondere im Auto Express-Test
- Schnelleres und sichereres Nassenhandling
Die Stichpunkte sind eine Auswertung der gemeinsamen Tests und der Fahrerbewertungen; die gemessenen Siege in jeder Disziplin stehen in den Tabellen weiter unten. Wo beides voneinander abweicht, gelten die Messwerte.
Sport Master 4S vs Seasonproof 2 auf einen Blick
| Kategorie | Sport Master 4S | Abstand | Seasonproof 2 |
|---|---|---|---|
| Gewonnene gemeinsame Tests3 gemeinsame Tests | 0 | 3 | |
| Trocken6 Messungen | 6 | Der Sport Master 4S bremste im Trockenen 1,7 % kürzer (3 Tests) | 0 |
| Nass11 Messungen | 0 | Der Seasonproof 2 bremste im Nassen 4,3 % kürzer (3 Tests) | 11 |
| Schnee8 Messungen | 4 | Gleichstand zwischen beiden. | 4 |
| Komfort3 Messungen | 0 | 2 | |
| Wert4 Messungen | 2 | Gleichstand zwischen beiden. | 2 |
| Tyre Reviews Scorealle unsere Tests und Bewertungen | 8,7/10 | Der Seasonproof 2 mit 0,4 Vorsprung | 9,1/10 |
| Preisin den 2 Tests mit Preisangabe | Günstiger | Der Seasonproof 2 war in 2 von 2 Tests teurer | +21,4 % |
| Verfügbare GrößenEU-Label-Registrierungen | 60 | 34 Größen bei beiden erhältlich | 60 |
Als Sieg zählt jede Messung, die die gemeinsamen Tests für beide Reifen erfasst haben; ein Haken markiert den Reifen, der in der jeweiligen Zeile vorne liegt. Subjektive Fahrerwertungen zählen als Siege, werden aber nie gemittelt, weil jeder Test seine eigene Skala verwendet.
Direkt gegeneinander in 3 Tests aus dem Jahr 2026
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Sport Master 4S | Testfeld | Seasonproof 2 |
|---|---|---|---|
| Ganzjahresreifen-Bremstest 2026 - 30 Sätze | P18 von 30 | P10 von 30 | |
| Auto Zeitung Ganzjahresreifentest 2026 | P9 von 10 | P7 von 10 | |
| Auto Express Ganzjahresreifentest 2026 | P7 von 8 | P5 von 8 |
Leistungsprofil
10 Messungen aus den 3 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Sport Master 4S
Seasonproof 2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 95%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 10 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
Sport Master 4S
Seasonproof 2
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Öffnen Sie eine Disziplin, um ihre Messungen zu sehen, und eine Messung für die Werte jedes Tests.
| Messung | Sport Master 4S | Abstand | Seasonproof 2 | Siege | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39,65 | 1,7% | 40,34 | 3-0 | |||||||||||||
|
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| 63,39 | 2,4% | 64,88 | 2-0 | |||||||||||||
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| bewertet | 9% | bewertet | 1-0 | |||||||||||||
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| 43,5 | 4,3% | 41,53 | 0-3 | |||||||||||||
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| 83,66 | 2% | 82,06 | 0-2 | |||||||||||||
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| bewertet | 72,4% | bewertet | 0-1 | |||||||||||||
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| 12,15 | 0,9% | 12,04 | 0-2 | |||||||||||||
|
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| 76,45 | 9,2% | 83,1 | 0-2 | |||||||||||||
|
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| 2,32 | 51,7% | 3,52 | 0-1 | |||||||||||||
|
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| 25,17 | 1,9% | 25,69 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 6,07 | 0,5% | 6,04 | 0-1 | |||||||||||||
|
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| 2.286 | 0,8% | 2.267 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 88,25 | 1,7% | 86,66 | 0-2 | |||||||||||||
|
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| bewertet | 57,5% | bewertet | 0-1 | |||||||||||||
|
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| 3,62 | 4,9% | 3,45 | 1-0 | |||||||||||||
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| bewertet | 14,3% | bewertet | 0-1 | |||||||||||||
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| 70,65 | 0,1 dB | 70,6 | 0-1 | |||||||||||||
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| 32.000 | 10,9% | 35.500 | 0-1 | |||||||||||||
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| 8,74 | 10,7% | 7,7 | 1-1 | |||||||||||||
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| 0,12 | 32,6% | 0,17 | 1-0 | |||||||||||||
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Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten. Zeilen mit „bewertet“ sind subjektive Fahrerwertungen: Jeder Test nutzt seine eigene Skala, daher werden nur die Siege gezählt.
Bewertungen über die gemeinsamen Tests hinaus
Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Sport Master 4S 8,7 und der Seasonproof 2 9,1 von 10.
| Sport Master 4S | Kategorie | Seasonproof 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 93 | Trocken | 70 | ||
| 67 | Nass | 97 | ||
| 52 | Komfort | 62 | ||
| 28 | Wert | 54 | ||
| 26 | Schnee | 63 | ||
| - | Eis | 28 | ||
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Was Fahrer sagen
| Sport Master 4S | Kategorie | Seasonproof 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| - | Trockenhaftung | 7,7 | ||
| - | Nassgriff | 8,7 | ||
| - | Straßenfeedback | 7,7 | ||
| - | Progressivität | 7,8 | ||
| - | Verschleiß | 8,3 | ||
| - | Komfort | 8,8 | ||
| - | Schneegriff | 8,8 | ||
| - | Eisgriff | 8,2 | ||
Fahrer bewerten den Seasonproof 2 mit 80 % aus 21 Erfahrungsberichten; zum Sport Master 4S liegen noch keine Erfahrungsberichte vor. Erfahrungsberichte werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft; der Besitz wird nicht verifiziert.
Linglong Sport Master 4S
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Nokian Seasonproof 2
- 80%aus 21 Erfahrungsberichten
- 76%würden ihn wieder kaufen
- 130.276 kmvon den Bewertern gefahren
Besitzer bewerten den Nokian Seasonproof 2 im Allgemeinen hoch und loben am häufigsten seinen starken Grip bei Nässe und die beruhigende Rundum-Sicherheit, zusammen mit einer ruhigen, komfortablen Fahrt. Auch die Traktion auf Schnee wird häufig als beeindruckend winterlich für einen Ganzjahresreifen hervorgehoben, wobei auch der Grip auf trockener Straße positive Erwähnungen erhält. Eine bedeutende Minderheit berichtet von gemischten Gefühlen hinsichtlich der Lenkpräzision und Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten, und etwa einer von fünf Besitzern erwähnt, dass der Kraftstoffverbrauch/Rollwiderstand nicht so gut ist wie erhofft.
- Starker Grip bei Nässe und Vertrauen bei Regen
- Geringer Rollgeräuschpegel (ruhige Autobahn und in der Stadt)
- Komfortable, nachgiebige Fahrqualität
- Sehr gute Traktion auf Schnee für einen Ganzjahresreifen
- Das Lenkgefühl kann etwas vage oder nicht sehr direkt sein
- Gemischte Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten (einige berichten von Nervosität)
- Kraftstoffverbrauch/Rollwiderstand kann enttäuschend sein
Von KI aus 21 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 21 Erfahrungsberichte zum Seasonproof 2Nachdem ich den Seasonproof 1 installiert und damit zufrieden war, habe ich mich entschieden, den Seasonproof 2 aufzuziehen und er hat sich stark verbessert... gute Leistung im Wasser, sie bieten Sicherheit und sind sehr komfortabel... es sind keine Sportreifen, aber im Wasser bieten sie Sicherheit... ich weiß nicht, wie sie im Schnee abschneiden... leise wie der Seasonproof 1... glücklich ☺ bisher gute Abnutzung.
Größen, EU-Reifenlabel und Modellhistorie
Aus den EU-Reifenlabel-Registrierungen der beiden Reifen: 60 Größen beim Sport Master 4S und 60 beim Seasonproof 2, davon 34 bei beiden.
| Kategorie | Sport Master 4S | Seasonproof 2 |
|---|---|---|
| Saison | Ganzjährig | Ganzjährig |
| Verfügbare Größen | 60 Größen, 13 bis 19 Zoll | 60 Größen, 15 bis 20 Zoll |
| In beiden erhältlich | 34 Größen 175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16und 22 weitere | |
| EU-Reifenlabel Nasshaftung | B82%C18% | A83%B17% |
| EU-Reifenlabel Rollwiderstand | C52%D48% | B90%C10% |
| EU-Reifenlabel Geräusch | 68-72 dB A85%B15% | 68-72 dB B69%A31% |
| Größen mit 3PMSF (Schneeflocke) | 112 von 112 | 78 von 78 |
| Vorgänger | Linglong Grip Master 4S (2022) | Nokian SeasonProof (2020) |
| Auszeichnungen | - | Sieger: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2026/27) Sieger: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Sieger: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) |
| Preis in den gemeinsamen Tests | Der Seasonproof 2 war in 2 der 2 Tests mit Preisangabe der teurere Reifen, im Schnitt um 21,4 %. Jeder Test hat die Reifen zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt bepreist; nur der Abstand ist vergleichbar. | |
Die Labelklassen werden als Anteil der registrierten Größen mit der jeweiligen Klasse angezeigt, "B (88%), C (12%)" bedeutet also, dass die meisten Größen B sind. Die Klassen unterscheiden sich je nach Größe; prüfen Sie das Label für Ihre Größe.
Die Ergebnisse eingeordnet
Geschrieben auf Grundlage der Testergebnisse und Erfahrungsberichte oben. Es ist eine Analyse, keine Messung: Wo sie und die Tabellen sich widersprechen, haben die Tabellen recht.
Der budgetfreundliche Linglong Sport Master 4S und der Premium-Touring Nokian Seasonproof 2 verfolgen unterschiedliche Ansätze für Allwetter-Leistung. In drei gemeinsamen Tests zeigt der Linglong durchweg bessere Werte beim Trockenbremsen, während der Nokian auf nassen Straßen die Führung übernimmt.
Die Gesamtergebnisse begünstigen den Nokian in allen drei Tests, aber die Kategorienscores erklären warum. Der Linglong weist auch leicht kürzere Bremswege auf Schnee auf; der Nokian fühlt sich in schneebedeckten Kurven kontrollierter an. Dieser Vergleich geht weniger darum, welcher Reifen in jeder Messung gewinnt, sondern vielmehr darum, welche Kompromisse zu Ihrem Fahrstil passen.
Fazit
Der Nokian schneidet in allen drei gemeinsamen Tests besser ab: 10. gegen 18. in einem Bremsentest mit 30 Reifen, siebter gegen neunter in Auto Zeitung und fünfter gegen siebter in Auto Express. Sein deutlichster Vorteil liegt bei Regen. Er stoppt in den beiden 225/45 R17-Nassbrems-Tests 2,4-2,7 Meter kürzer, und Auto Express verzeichnet erheblich stärkeren Widerstand gegen Aquaplaning in gerader Linie und in Kurven. Er verhält sich auch auf Schnee vorhersehbarer, trotz des kleinen Vorteils des Linglong beim Bremsen auf Schnee.
Der Linglong bietet ein glaubwürdiges Argument für Fahrer, die den Kaufpreis und die Reaktion auf trockener Straße priorisieren: Er bremst in allen drei Tests kürzer auf trockenem Untergrund und ist in beiden Volltests der günstigste. Seine Leistung bei Nässe, insbesondere im Stehwasser, ist der Kompromiss. Die Beweise für die Betriebskosten sind gemischt: Auto Zeitung prognostiziert eine längere Lebensdauer der Lauffläche und einen viel niedrigeren Rollwiderstand für den Nokian, während Auto Express praktisch identischen Rollwiderstand misst. Wenn der Preisunterschied akzeptabel ist, macht das zuverlässigere Verhalten des Nokian bei Nässe ihn zum besseren Allround-Kauf; das beste Argument für den Linglong ist ein knappes Budget und überwiegend trockene Fahrbedingungen.
Sport Master 4S vs Seasonproof 2: Ihre Fragen
Ist der Linglong Sport Master 4S oder der Nokian Seasonproof 2 der bessere Reifen?
In den 3 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Nokian Seasonproof 2 3 Mal vorn und der Sport Master 4S kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Sport Master 4S 8,7 und der Seasonproof 2 9,1 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Sport Master 4S oder der Seasonproof 2?
Von den 11 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Seasonproof 2 bei 11 vorn. Er bremste im Nassen 4,3 % kürzer, gemittelt über 3 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 6 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Sport Master 4S bei 6 vorn. Er bremste im Trockenen 1,7 % kürzer, gemittelt über 3 Tests.
Welcher ist auf Schnee besser?
In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Schnee 4-4 auf den Sport Master 4S und den Seasonproof 2.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Seasonproof 2 mit 80 % aus 21 Erfahrungsberichten; zum Sport Master 4S liegen noch keine Erfahrungsberichte vor.
Welcher ist teurer?
In den 2 Tests mit Preisangabe war der Seasonproof 2 in 2 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 21,4 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Sport Master 4S gibt es in 60 Größen (13 bis 19 Zoll) und den Seasonproof 2 in 60 (15 bis 20 Zoll). 34 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Sport Master 4S in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Seasonproof 2 mit A und B.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.


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