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Michelin Pilot Sport 4 SUV vs Pirelli Scorpion

Dieser Vergleich stellt zwei Premium-Sommerreifen für SUVs mit unterschiedlichen Designprioritäten gegenüber. Der Pilot Sport 4 SUV von Michelin ist eine Option für maximale Leistung, die auf Grip, Präzision und Sicherheit bei Nässe abzielt, während der Scorpion von Pirelli als Premium-Touring-Reifen auf Komfort, geringe Geräuschentwicklung und Effizienz setzt. In drei kürzlich durchgeführten unabhängigen Tests mit 18- bis 19-Zoll-SUV-Reifen zeigten beide Reifen starke, jedoch unterschiedliche Leistungen. Die Daten zeigen, dass Michelin wiederholt bei Nassleistung und dynamischer Kontrolle, einschließlich Aquaplaning-Schutz, führend ist, während Pirelli mit klassenführender Laufruhe, geringerem Rollwiderstand und konkurrenzfähigem Trockenbremsen kontert. Die Geländegängigkeit für leichte Beanspruchung ist bei beiden Reifen gleich, wobei die Nischenstärken je nach Untergrund die Plätze tauschen.
Pilot-Sport-4-SUV VS Scorpion

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es drei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Zusammenfassung von drei Gesamttests mit direktem Vergleich beider Reifen
Reifen Testsiege Leistung
Michelin Pilot Sport 4 SUV zwei
zwei gewinnt
Pirelli Scorpion eins
eins gewinnt

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Michelin Pilot Sport 4 SUV aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Pirelli Scorpion, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Key Strengths

  • Klassenbeste Leistung bei Nässe (3/3 Siege bei Nassbremsen, Handling und Kreisverkehr)
  • Beste Aquaplaning-Resistenz (gerade und in Kurven) im Test
  • Präzise Lenkung und Kontrolle; subjektives Top-Handling einmalig und Gesamtsieger im Test (2/3)
  • Starke Traktion im leichten Gelände auf verschiedenen Oberflächen (Schotter, Gras, Sand in mehreren Tests)
  • Hervorragender Komfort und geringste Geräuschentwicklung im Test
  • Geringster Rollwiderstand beider Reifen; effizienz- und reichweitenfreundlich
  • Trockenbremsen im Wettkampf (einmal gewonnen; andernorts nahezu gleichwertig)
  • Ausgewogenes, vorhersehbares Fahrverhalten mit guter Traktion im Gelände auf ausgewählten Oberflächen (Schlamm/Gras)

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Pirelli Scorpion in eins dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Scorpion bremste das Fahrzeug in% 1.06 als der kürzerem Abstand.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
37.6M
Pirelli Scorpion
37.2M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Pirelli Scorpion

Michelin Pilot Sport 4 SUV
34.2M
Pirelli Scorpion
34.3M (+0.1M)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
43.9M (+1.9M)
Pirelli Scorpion
42M
Michelin Pilot Sport 4 SUV
34.7M
Pirelli Scorpion
35.3M (+0.6M)

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 SUV in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 SUV war% 0.37 als der schneller auf einer Runde.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
106.9Km/H
Pirelli Scorpion
106.5Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
107.3Km/H
Pirelli Scorpion
106.3Km/H (-1Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
106.5Km/H (-0.2Km/H)
Pirelli Scorpion
106.7Km/H

Subj. Dry Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 SUV in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 SUV erzielte% 20 als der mehr Punkte.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
5 Points
Pirelli Scorpion
4 Points
Subjective Dry Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Dry Handling: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
5 Points
Pirelli Scorpion
4 Points (-1 Points)

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 SUV in drei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 SUV bremste das Fahrzeug in% 3.2 als der kürzerem Abstand.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
46.27M
Pirelli Scorpion
47.8M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
49.3M
Pirelli Scorpion
51.7M (+2.4M)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
42.7M
Pirelli Scorpion
42.9M (+0.2M)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
46.8M
Pirelli Scorpion
48.8M (+2M)

Wet Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 SUV in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 SUV war% 2.06 als der schneller auf einer nassen Runde.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
71.4s
Pirelli Scorpion
72.9s
Wet handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Handling [s]: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
71.4s
Pirelli Scorpion
72.9s (+1.5s)

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 SUV in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 SUV war% 1.19 als der schneller auf einer nassen Runde.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
84.05Km/H
Pirelli Scorpion
83.05Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
82.1Km/H
Pirelli Scorpion
81.1Km/H (-1Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
86Km/H
Pirelli Scorpion
85Km/H (-1Km/H)

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 SUV in drei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 SUV war% 1.35 als der schneller um einen nassen Kreis.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
17.5s
Pirelli Scorpion
17.74s
Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
20.81s
Pirelli Scorpion
20.92s (+0.11s)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
11.4s
Pirelli Scorpion
11.5s (+0.1s)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
20.28s
Pirelli Scorpion
20.8s (+0.52s)

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 SUV in drei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 SUV schwamm bei einer% 4.25 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
90.93Km/H
Pirelli Scorpion
87.07Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
93.3Km/H
Pirelli Scorpion
88.7Km/H (-4.6Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
91.7Km/H
Pirelli Scorpion
86.6Km/H (-5.1Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
87.8Km/H
Pirelli Scorpion
85.9Km/H (-1.9Km/H)

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 SUV in zwei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 SUV schwamm bei einer% 7.66 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
2.61m/sec2
Pirelli Scorpion
2.41m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
2.74m/sec2
Pirelli Scorpion
2.55m/sec2 (-0.19m/sec2)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
2.48m/sec2
Pirelli Scorpion
2.26m/sec2 (-0.22m/sec2)

Gravel Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Scorpion in eins gravel handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Scorpion war% 1.08 als der schneller auf einer Runde.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
73.35Km/H
Pirelli Scorpion
74.15Km/H
Gravel Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Gravel Handling [Km/H]: Pirelli Scorpion

Michelin Pilot Sport 4 SUV
87.3Km/H
Pirelli Scorpion
87.1Km/H (-0.2Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
59.4Km/H (-1.8Km/H)
Pirelli Scorpion
61.2Km/H

Gravel Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 SUV in eins gravel traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 SUV hatte% 5.71 als der bessere Traktion auf Schotter.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
9985N
Pirelli Scorpion
9414.5N
Pulling Force in Newtons, höher ist besser

Bester in Gravel Traction: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
7820N (-89N)
Pirelli Scorpion
7909N
Michelin Pilot Sport 4 SUV
12150N
Pirelli Scorpion
10920N (-1230N)

Sand Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 SUV in zwei sand traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 SUV hatte% 0.32 als der bessere Traktion im Sand.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
9445N
Pirelli Scorpion
9415N
Pulling Force in Newtons, höher ist besser

Bester in Sand Traction: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
8700N
Pirelli Scorpion
8660N (-40N)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
10190N
Pirelli Scorpion
10170N (-20N)

Grass Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 SUV in eins grass traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 SUV hatte% 9.11 als der bessere Traktion auf Gras.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
2438N
Pirelli Scorpion
2216N
Pulling Force in Newtons, höher ist besser

Bester in Grass Traction: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
2438N
Pirelli Scorpion
2216N (-222N)

Grass Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 SUV in eins grass traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 SUV War% 4.24 als der schnellere Beschleunigung auf Gras.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
1.58s
Pirelli Scorpion
1.65s
Grass Acceleration in Seconds, niedriger ist besser

Bester in Grass Traction: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
1.58s
Pirelli Scorpion
1.65s (+0.07s)

Mud Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Scorpion in eins mud traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Scorpion hatte% 7.29 als der bessere Traktion im Schlamm.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
2238N
Pirelli Scorpion
2414N
Pulling Force in Newtons, höher ist besser

Bester in Mud Traction: Pirelli Scorpion

Michelin Pilot Sport 4 SUV
2238N (-176N)
Pirelli Scorpion
2414N

Subj. Comfort

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Scorpion in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Scorpion erzielte% 60 als der mehr Punkte.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
2 Points
Pirelli Scorpion
5 Points
Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Pirelli Scorpion

Michelin Pilot Sport 4 SUV
2 Points (-3 Points)
Pirelli Scorpion
5 Points

Subj. Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Scorpion in eins subj. noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Scorpion erzielte% 25 als der mehr Punkte.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
3 Points
Pirelli Scorpion
4 Points
Subjective in car noise levels, höher ist besser

Bester in Subj. Noise: Pirelli Scorpion

Michelin Pilot Sport 4 SUV
3 Points (-1 Points)
Pirelli Scorpion
4 Points

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Scorpion in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Scorpion gemessen% 3.4 als der leiser.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
67.7dB
Pirelli Scorpion
65.4dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Pirelli Scorpion

Michelin Pilot Sport 4 SUV
70.4dB (+1.8dB)
Pirelli Scorpion
68.6dB
Michelin Pilot Sport 4 SUV
65dB (+2.8dB)
Pirelli Scorpion
62.2dB

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Scorpion in eins rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Scorpion hatte einen% 6.71 als der geringeren Rollwiderstand.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
7.75kg / t
Pirelli Scorpion
7.23kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Pirelli Scorpion

Michelin Pilot Sport 4 SUV
8.25kg / t (+1.05kg / t)
Pirelli Scorpion
7.2kg / t
Michelin Pilot Sport 4 SUV
7.25kg / t
Pirelli Scorpion
7.25kg / t

Range

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 SUV in eins range-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 SUV gibt dem Fahrzeug eine Reichweite von% 1.01 als der Kilometer.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
396km
Pirelli Scorpion
392km
Calculated Range, höher ist besser

Bester in Range: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
396km
Pirelli Scorpion
392km (-4km)

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Michelin Pilot Sport 4 SUV und den Pirelli Scorpion.

Insgesamt wurde der Michelin Pilot Sport 4 SUV 32 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 81% gegeben.

Der Pirelli Scorpion wurde 4 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 78% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Michelin Pilot Sport 4 SUV bevorzugen.

Beste Bewertung für den Michelin Pilot Sport 4 SUV
Bei 64% 235/60 R18 V auf mostly motorways für 2,000 spirited Kilometer
Sehr teuer. Das Geld ist es nicht wirklich wert, da es viel mehr Reifen gibt, die halb so teuer sind und so gut funktionieren wie diese.
Hilfreich 1191 - Reifen beurteilt in September 4, 2019
Alle Michelin Pilot Sport 4 SUV Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Pirelli Scorpion
Bei 74% 255/45 R19 auf mostly country roads für 16,000 average Kilometer
Als ich aus einem heißen Audi-Schrägheckmodell kam, war mir klar, dass der Versuch, meinen neuen Plug-in-Hybrid-SUV temperamentvoll zu fahren, sinnlos war. Die Reifen trugen dazu bei, da das Feedback beim Anschieben mit 245 PS auf den Vorderrädern durchschnittlich und in den Kurven eher ungenau ist. Darüber hinaus verlieren die Reifen leicht an Grip, wenn Sie bergauf fahren und versuchen, aus dem Stand anzufahren, insbesondere bei Nässe. Sie sind auch kein Hingucker, falls Ihnen das wichtig ist.

Komfort ist das, was die Reifen auszeichnen! Das Profil ist für diese Art von... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Hilfreich 964 - Reifen beurteilt in October 10, 2023
Alle Pirelli Scorpion Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Insgesamt ist der Michelin Pilot Sport 4 SUV der Spitzenreiter in Sachen Dynamik und Sicherheit. Er gewinnt 2 von 3 Tests und räumt in allen gemeinsamen Tests in den Disziplinen bei Nässe ab. Er bietet die kürzesten Bremszeiten bei Nässe, das beste Handling bei Nässe und die geringsten Aquaplaning-Risiken sowie eine knackige Lenkung – ideal für sicheres Fahren und wechselhaftes Sommerwetter. Die Nachteile sind ein höherer Preis, erhöhte Außengeräusche in einigen Tests und ein mittelmäßiger Fahrkomfort. Der Pirelli Scorpion schneidet aufgrund seines hervorragenden Geräusch-/Komfortverhältnisses, seines geringen Rollwiderstands und seiner soliden Bremsleistung – insbesondere einmal beim Trockenbremsen und durchgängig leise – einmal besser ab (2. Platz bei AutoBild). Er ist die bessere Wahl für Laufruhe, Effizienz und entspanntes Reisen, und ist bei Nässe dennoch kompetent. Kurz gesagt: Wählen Sie Michelin für Sicherheit und Präzision, bei denen Grip an erster Stelle steht; wählen Sie Pirelli für Komfort, Ruhe und Kraftstoffersparnis.
Key Differences
  • Michelin ist in allen gemeinsamen Tests beim Nassbremsen und Nasshandling deutlich überlegen
  • Michelin bietet höhere Sicherheitsmargen bei Aquaplaning (typischerweise geradeaus +5-6 %)
  • Pirelli deutlich leiser (2-3 dB Vorteil) und subjektiv komfortabler
  • Pirelli bietet einen geringeren Rollwiderstand (bis zu ~13 % Vorteil in einem Test)
  • Trockenbremsen: Pirelli führte einmal, ansonsten fast gleichauf mit kleinen Abständen
  • Offroad-Nuancen: Michelin war in einigen Tests auf Schotter/Gras stärker; Pirelli war im Schlamm besser und blieb auf Sand konkurrenzfähig
Michelin Pilot Sport 4 SUV

Gesamtsieger: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Michelin Pilot Sport 4 SUV in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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