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Continental WinterContact TS 870 P vs Ceat WinterDrive Sport

In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Continental WinterContact TS 870 P 2 Mal vorn und der WinterDrive Sport kein einziges Mal. Der WinterContact TS 870 P lag bei Nass, Schnee und Wert vorn, der WinterDrive Sport bei Komfort.

Leistungsprofil

12 Messungen aus den 2 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.

TrockenbremsenTrockenhandlingNassbremsenNasshandlingAquaplaning geradeausKurven AquaplaningSchneebremsenSchneetraktionSchneehandlingSchneekreisGeräuschRollwiderstand

Wo jeder am deutlichsten vorne liegt

WinterContact TS 870 P

WinterDrive Sport

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 85%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.

Jede Messung im direkten Vergleich

Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.

Messung WinterContact TS 870 P Abstand WinterDrive Sport Siege
Trocken Unentschieden
Trockenbremsen m 43,2 2,5% 42,1 0-1
Trockenhandling km/h 102,7 2,5% 100,2 1-0
Nass WinterContact TS 870 P vorn
Nassbremsen m 42,7 15,6% 50,15 2-0
Nasshandling km/h 80,7 2,5% 78,7 1-0
Aquaplaning geradeaus km/h 88,8 9,1% 81,4 1-0
Kurven Aquaplaning m/sec2 3,36 44,8% 2,32 1-0
Schnee WinterContact TS 870 P vorn
Schneebremsen m 30,4 1% 30,7 2-0
Schneetraktion N 2.144 0,6% 2.156 0-1
Schneehandling km/h 60,8 1,8% 59,7 1-0
Schneekreis ms/2 2,89 1% 2,86 1-0
Komfort WinterDrive Sport vorn
Geräusch dB 70,8 0,5 dB 70,3 0-1
Wert WinterContact TS 870 P vorn
Rollwiderstand kg / t 8,19 12,1% 9,32 1-0

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.

Direkt gegeneinander in 2 Tests, 2024 bis 2026

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test WinterContact TS 870 P Testfeld WinterDrive Sport
Winterreifen-Bremstest 2026 - 50 Sätze Auto Bild · 2026 · 245/45 R19 · BMW 5 Series P2 von 50 P27 von 50
2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test Auto Bild Sportscars · 2024 · 235/35 R19 P3 von 10 P8 von 10

WinterContact TS 870 P vs WinterDrive Sport: Ihre Fragen

Ist der Continental WinterContact TS 870 P oder der Ceat WinterDrive Sport der bessere Reifen?

In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Continental WinterContact TS 870 P 2 Mal vorn und der WinterDrive Sport kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der WinterContact TS 870 P 9,3 und der WinterDrive Sport 7,8 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der WinterContact TS 870 P oder der WinterDrive Sport?

Von den 5 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der WinterContact TS 870 P bei 5 vorn. Er bremste im Nassen 15,6 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.

Welcher ist im Trockenen besser?

In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Trocken 1-1 auf den WinterContact TS 870 P und den WinterDrive Sport.

Welcher ist auf Schnee besser?

Von den 5 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der WinterContact TS 870 P bei 4 vorn. Er bremste auf Schnee 1 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den WinterContact TS 870 P mit 85 % aus 33 Erfahrungsberichten; zum WinterDrive Sport liegen noch keine Erfahrungsberichte vor.

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den WinterContact TS 870 P bewerten Den WinterDrive Sport bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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