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Evergreen Winter EW66 vs Kleber Krisalp HP3

Evergreen Winter EW66
Direktvergleich 0-2 Siege in 2 gemeinsamen Tests
Kleber Krisalp HP3 Lag vorn

In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Kleber Krisalp HP3 2 Mal vorn und der Winter EW66 kein einziges Mal. Der Krisalp HP3 lag bei Trocken, Nass, Schnee, Eis, Komfort und Wert vorn.

Leistungsprofil

11 Messungen aus den 2 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.

TrockenbremsenNassbremsenNassbremsen - BetonAquaplaning geradeausSchneebremsenSchneetraktionEisbremsenGeräuschVerschleißKraftstoffverbrauchAbrieb

Wo jeder am deutlichsten vorne liegt

Winter EW66

Bei keiner Messung hier vorne

Krisalp HP3

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde.

Jede Messung im direkten Vergleich

Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.

Messung Winter EW66 Abstand Krisalp HP3 Siege
Trocken Krisalp HP3 vorn
Trockenbremsen m 46,2 4,3% 44,2 0-1
Nass Krisalp HP3 vorn
Nassbremsen m 42,3 17,3% 35 0-1
Nassbremsen - Beton m 47,7 14,7% 40,7 0-1
Aquaplaning geradeaus km/h 70,8 8,6% 76,9 0-1
Schnee Krisalp HP3 vorn
Schneebremsen m 9,7 3,1% 9,4 0-1
Schneetraktion N 236 5,5% 249 0-1
Eis Krisalp HP3 vorn
Eisbremsen m 21,1 20,4% 16,8 0-1
Komfort Krisalp HP3 vorn
Geräusch dB 72,7 0,8 dB 71,9 0-1
Wert Krisalp HP3 vorn
Verschleiß km 47.700 10,5% 52.700 0-1
Kraftstoffverbrauch l/100km 5,7 = 5,7 0-0
Abrieb mg/km/t 76 15,8% 64 0-1

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.

Direkt gegeneinander in 2 Tests, 2017 bis 2025

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test Winter EW66 Testfeld Krisalp HP3
2025 ADAC Winter Tyre Test ADAC · 2025 · 225/40 R18 P27 von 31 P7 von 31
2017 50 Winterreifen-Vergleich Auto Bild · 2017 · 225/50 R17 P38 von 50 P10 von 50

Winter EW66 vs Krisalp HP3: Ihre Fragen

Ist der Evergreen Winter EW66 oder der Kleber Krisalp HP3 der bessere Reifen?

In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Kleber Krisalp HP3 2 Mal vorn und der Winter EW66 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Winter EW66 2,4 und der Krisalp HP3 8,1 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der Winter EW66 oder der Krisalp HP3?

Von den 3 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Krisalp HP3 bei 3 vorn.

Welcher ist im Trockenen besser?

Von den 1 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Krisalp HP3 bei 1 vorn.

Welcher ist auf Schnee besser?

Von den 2 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Krisalp HP3 bei 2 vorn.

Welcher ist leiser und komfortabler?

Fahrer bewerten den Komfort beim Winter EW66 mit 6,9/10 und beim Krisalp HP3 mit 8,8/10.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den Winter EW66 mit 65 % aus 7 Erfahrungsberichten und den Krisalp HP3 mit 84 % aus 37. 57 % der Fahrer des Winter EW66 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 71 % beim Krisalp HP3.

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den Winter EW66 bewerten Den Krisalp HP3 bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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