Pirelli P Zero Winter vs Hankook Winter i cept evo3
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Pirelli P Zero Winter und der Hankook Winter i cept evo3 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Winter i cept evo3 lag vorn. Der P Zero Winter lag bei Komfort vorn, der Winter i cept evo3 bei Trocken, Nass, Schnee und Wert.
Leistungsprofil
12 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
P Zero Winter
Winter i cept evo3
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 90%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.
Wo jeder höher punktet
P Zero Winter
Winter i cept evo3
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Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
P Zero Winter
Winter i cept evo3
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Fahrer bewerten den P Zero Winter mit 83 % aus 10 Erfahrungsberichten und den Winter i cept evo3 mit 86 % aus 23. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | P Zero Winter | Abstand | Winter i cept evo3 |
|---|---|---|---|
| Trocken Winter i cept evo3 vorn | |||
| Trockenbremsen m | 43 | 3,3% | 41,6 |
| Trockenhandling km/h | 104,8 | 0,3% | 105,1 |
| Nass Winter i cept evo3 vorn | |||
| Nassbremsen m | 34,1 | 5,3% | 32,3 |
| Nasshandling km/h | 83,9 | 1% | 83,1 |
| Nasser Kreis s | 16,16 | 0,9% | 16,02 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 71,7 | 8,6% | 77,9 |
| Kurven Aquaplaning m/sec2 | 2,63 | 17,9% | 3,1 |
| Schnee Winter i cept evo3 vorn | |||
| Schneebremsen m | 23,3 | 7,7% | 21,5 |
| Schneetraktion N | 2.619 | 4,8% | 2.745 |
| Schneehandling km/h | 62,8 | 0,6% | 63,2 |
| Komfort P Zero Winter vorn | |||
| Geräusch dB | 73,6 | 1 dB | 74,6 |
| Wert Winter i cept evo3 vorn | |||
| Rollwiderstand kg / t | 7,97 | 3,6% | 7,68 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2024
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | P Zero Winter | Testfeld | Winter i cept evo3 |
|---|---|---|---|
| 2024 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | P9 von 12 | P5 von 12 |
P Zero Winter vs Winter i cept evo3: Ihre Fragen
Ist der Pirelli P Zero Winter oder der Hankook Winter i cept evo3 der bessere Reifen?
Der Pirelli P Zero Winter und der Hankook Winter i cept evo3 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Winter i cept evo3 lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der P Zero Winter 7,6 und der Winter i cept evo3 9,2 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der P Zero Winter oder der Winter i cept evo3?
Von den 5 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Winter i cept evo3 bei 4 vorn.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 2 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Winter i cept evo3 bei 2 vorn.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 3 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Winter i cept evo3 bei 3 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim P Zero Winter mit 8,6/10 und beim Winter i cept evo3 mit 7,8/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den P Zero Winter mit 83 % aus 10 Erfahrungsberichten und den Winter i cept evo3 mit 86 % aus 23. 80 % der Fahrer des P Zero Winter würden ihn wieder kaufen, gegenüber 91 % beim Winter i cept evo3.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den P Zero Winter gibt es in 56 Größen (18 bis 23 Zoll) und den Winter i cept evo3 in 86 (17 bis 22 Zoll). 33 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der P Zero Winter in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Winter i cept evo3 mit B und C.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Winter i cept evo3 ist das neuere Modell: Er kam 2021 auf den Markt, der P Zero Winter im Jahr 2017. Der Winter i cept evo3 hat den Hankook Winter i cept evo2 abgelöst.
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.