Atlas Green 4S vs Kleber Quadraxer 3
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Kleber Quadraxer 3 2 Mal vorn und der Green 4S kein einziges Mal. Der Quadraxer 3 lag bei Trocken und Nass vorn.
Leistungsprofil
Ihre gemeinsamen Tests haben zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm, wie Besitzer jeden Reifen in jeder Frage bewerten.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Green 4S
In keiner Kategorie vorne
Quadraxer 3
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Green 4S mit 30 % aus 7 Erfahrungsberichten und den Quadraxer 3 mit 86 % aus 32. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | Green 4S | Abstand | Quadraxer 3 | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken Quadraxer 3 vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 43,7 | 10,1% | 39,3 | 0-2 |
| Nass Quadraxer 3 vorn | ||||
| Nassbremsen m | 63,95 | 23,4% | 48,95 | 0-2 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 2 Tests, 2022 bis 2023
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Green 4S | Testfeld | Quadraxer 3 |
|---|---|---|---|
| 2023 Ganzjahresreifen 35 Set Shootout | P33 von 35 | P8 von 35 | |
| Überblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2022 | P35 von 35 | P4 von 35 |
Green 4S vs Quadraxer 3: Ihre Fragen
Ist der Atlas Green 4S oder der Kleber Quadraxer 3 der bessere Reifen?
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Kleber Quadraxer 3 2 Mal vorn und der Green 4S kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Green 4S 4,9 und der Quadraxer 3 9,4 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Green 4S oder der Quadraxer 3?
Von den 2 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Quadraxer 3 bei 2 vorn. Er bremste im Nassen 23,4 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 2 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Quadraxer 3 bei 2 vorn. Er bremste im Trockenen 10,1 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Green 4S mit 4,7/10 und beim Quadraxer 3 mit 9,1/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Green 4S mit 30 % aus 7 Erfahrungsberichten und den Quadraxer 3 mit 86 % aus 32. 14 % der Fahrer des Green 4S würden ihn wieder kaufen, gegenüber 90 % beim Quadraxer 3.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Green 4S gibt es in 84 Größen (13 bis 19 Zoll) und den Quadraxer 3 in 72 (14 bis 20 Zoll). 55 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Green 4S in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit C und beim Rollwiderstand mit D eingestuft; der Quadraxer 3 mit B und C.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Quadraxer 3 ist das neuere Modell: Er kam 2022 auf den Markt, der Green 4S im Jahr 2015. Der Quadraxer 3 hat den Kleber Quadraxer 2 abgelöst.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

