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Pirelli Cinturato Winter 2 vs Yokohama BluEarth Winter V906+

Der Pirelli Cinturato Winter 2 und der Yokohama BluEarth Winter V906+ sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Cinturato Winter 2 lag vorn. Der Cinturato Winter 2 lag bei Schnee, Komfort und Wert vorn, der BluEarth Winter V906+ bei Trocken und Nass.

Leistungsprofil

14 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.

TrockenbremsenTrockenhandlingNassbremsenNasshandlingNasser KreisAquaplaning geradeausKurven AquaplaningSchneebremsenSchneetraktionSchneehandlingSchneeslalomGeräuschVerschleißRollwiderstand

Wo jeder am deutlichsten vorne liegt

Cinturato Winter 2

BluEarth Winter V906+

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 95%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.

Jede Messung im direkten Vergleich

Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.

Messung Cinturato Winter 2 Abstand BluEarth Winter V906+
Trocken BluEarth Winter V906+ vorn
Trockenbremsen m 44,5 1,3% 43,9
Trockenhandling km/h 108,8 0,5% 109,3
Nass BluEarth Winter V906+ vorn
Nassbremsen m 55,6 4% 57,9
Nasshandling km/h 74,89 1,5% 73,75
Nasser Kreis s 12,44 0,3% 12,4
Aquaplaning geradeaus km/h 80,9 0,2% 81,1
Kurven Aquaplaning m/sec2 3,16 3,8% 3,28
Schnee Cinturato Winter 2 vorn
Schneebremsen m 30,2 1,9% 30,8
Schneetraktion N 2.491 9,7% 2.271
Schneehandling km/h 60 4,3% 57,5
Schneeslalom m/sec2 3,25 3,2% 3,15
Komfort Cinturato Winter 2 vorn
Geräusch dB 71,4 0,3 dB 71,7
Wert Cinturato Winter 2 vorn
Verschleiß km 38.700 3,6% 37.360
Rollwiderstand kg / t 8,83 9,4% 9,75

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.

Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2024

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test Cinturato Winter 2 Testfeld BluEarth Winter V906+
2024 Auto Bild Winter Tyre Test Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P13 von 20 P20 von 20

Cinturato Winter 2 vs BluEarth Winter V906+: Ihre Fragen

Ist der Pirelli Cinturato Winter 2 oder der Yokohama BluEarth Winter V906+ der bessere Reifen?

Der Pirelli Cinturato Winter 2 und der Yokohama BluEarth Winter V906+ sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Cinturato Winter 2 lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Cinturato Winter 2 9,3 und der BluEarth Winter V906+ 7,7 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der Cinturato Winter 2 oder der BluEarth Winter V906+?

Von den 5 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der BluEarth Winter V906+ bei 3 vorn.

Welcher ist im Trockenen besser?

Von den 2 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der BluEarth Winter V906+ bei 2 vorn.

Welcher ist auf Schnee besser?

Von den 4 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Cinturato Winter 2 bei 4 vorn.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den Cinturato Winter 2 mit 80 % aus 3 Erfahrungsberichten; zum BluEarth Winter V906+ liegen noch keine Erfahrungsberichte vor.

Gibt es sie in denselben Größen?

Den Cinturato Winter 2 gibt es in 41 Größen (16 bis 20 Zoll) und den BluEarth Winter V906+ in 1 (16 bis 16 Zoll). 1 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Cinturato Winter 2 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der BluEarth Winter V906+ mit B und D.

Welcher ist der neuere Reifen?

Der BluEarth Winter V906+ ist das neuere Modell: Er kam 2022 auf den Markt, der Cinturato Winter 2 im Jahr 2021. Der Cinturato Winter 2 hat den Pirelli Cinturato Winter abgelöst.

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den Cinturato Winter 2 bewerten Den BluEarth Winter V906+ bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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