Hat ewig gehalten ... 28.000 Meilen, buchstäblich auf einer Hin- und Rückfahrt von 110 Meilen pro Tag über ein Jahr bei allen Arten von Terrain und Wetter (die Hinterreifen könnten problemlos ein weiteres Jahr ohne Austausch halten)
Royal Black Reifen
Budget-Marke
3 aktuelle Royal Black Reifen, bewertet anhand von 6 unabhängigen Reifentests und 7 Erfahrungsberichten über 73.305 km Fahrstrecke.
- 3aktuelle Reifen
- 6unabhängige Tests
- 7Fahrerbewertungen
- 73.305 kmdamit zurückgelegt
Die schnelle Antwort
| Empfehlung | Reifen | Die Belege |
|---|---|---|
| Sommer | Royal Black Explorer II 5,5 | TR Score 5,5 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Ganzjährig | Royal Black Royal AS II 5,5 | TR Score 5,5 / 10 mittlere Datensicherheit |
| Winter | Royal Black Royal Winter UHP 6,8 | TR Score 6,8 / 10 mittlere Datensicherheit |
| Favorit der Fahrer | Royal Black Explorer II 5,5 | 92% aus 5 Erfahrungsberichten |
| Jüngstes Testergebnis | Royal Black Royal Winter UHP | #49 / 50 Winterreifen-Bremstest 2026 - 50 Sätze |
Jede Saison-Empfehlung ist der höchste TR Score unter den aktuellen Reifen der Marke; der Favorit der Fahrer ist der Reifen mit den besten Bewertungen derer, die ihn fahren. Die vollständigen Rankings und die Belege für jede Empfehlung stehen unten.
Die Testbilanz von Royal Black
Royal Black ist bei 6 unabhängigen Vergleichstests im Archiv von Tyre Reviews angetreten.
Die jüngsten Testteilnahmen
| Jahr | Test | Bestplatzierter Reifen | Platzierung |
|---|---|---|---|
| 2026 | Winterreifen-Bremstest 2026 - 50 Sätze | Royal Winter UHP | #49 / 50 |
| 2026 | ADAC Winterreifentest 2026 - 225/50 R17 | Royal Winter UHP | #15 / 16 |
| 2026 | Die BESTEN Ganzjahresreifen für 2026/27 Tyre Reviews Test | Royal AS II | #10 / 10 |
| 2025 | Bremstest für Winterreifen 2025 – 52 Sätze! | Royal Winter UHP | #36 / 51 |
| 2025 | Sommerreifen-Test-Shootout 2025 | Explorer II | #51 / 52 |
| 2024 | Marktübersicht für Ganzjahresreifen 2024 | Royal AS II | #37 / 37 |
Die Platzierung ist das Gesamtergebnis des jeweiligen Tests; die Marke wird durch ihren bestplatzierten Reifen vertreten. Tests, die Reifen in Gruppen einordnen, zählen zur Bilanz oben, werden aber nicht gelistet - eine Platzierung innerhalb einer Gruppe ist keine Platzierung im Test. Alle Tests mit Royal Black →
Das aktuelle Sortiment von Royal Black im Ranking
Der am höchsten bewertete Royal Black, den man heute kaufen kann, ist der Royal Black Royal Winter UHP mit einem TR Score von 6,8 von 10. 3 der 3 aktuellen Reifen haben bereits einen Score.
Reifen der Kategorie Sommer 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Royal Black Explorer II
|
Ultra High Performance | 5,5 | 92% | 5 |
Reifen der Kategorie Ganzjährig 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Royal Black Royal AS II
|
Tourenwagen | 5,5 | 85% | 1 |
Reifen der Kategorie Winter 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Royal Black Royal Winter UHP
|
Tourenwagen | 6,8 | 78% | 1 |
Die Tabellen sind nach dem TR Score sortiert, der jeden Reifen anhand unabhängiger Testergebnisse und Erfahrungsberichte mit 0 bis 10 bewertet, gewichtet nach der Menge der Belege. Reifen ohne Score verlinken auf ihre Seite, wo eine Bewertung in den Score einfließt.
Was Fahrer über Royal Black Reifen sagen
Über 7 Erfahrungsberichte und 73.305 km Fahrstrecke hinweg erreichen Royal Black Reifen im Schnitt 89%. Die Werte unten zeigen, wo Fahrer die Marke am stärksten sehen.
- Trockenhaftung 9,6/10
- Nassgriff 8,7/10
- Straßenfeedback 8,6/10
- Progressivität 8/10
- Verschleiß 9,2/10
- Komfort 9/10
- Kaufempfehlung 9,7/10
- Schneegriff 7,5/10
- Eisgriff 7/10
Die Frage-Durchschnitte sind über alle Reifen der Marke nach Anzahl der Bewertungen gewichtet. Schnee- und Eiswerte stammen nur von Fahrern der wintertauglichen Reifen der Marke.
Die neuesten Bewertungen, in eigenen Worten
Ich bin von alten Continental 830P Winterreifen umgestiegen und die neuen Reifen, selbst die günstigen, fühlen sich wie eine deutliche Verbesserung an. Auf trockener Fahrbahn sind sie fantastisch, der Grip ist sehr gut. Seit Kurzem fahre ich sie auch auf schneebedeckten Straßen, Landstraßen und Autobahnen. Nur wenn ich auf nasser oder schneebedeckter Fahrbahn plötzlich stark beschleunige, merke ich, dass sie an Haftung verlieren. Das bin ich aber gewohnt, da mein Auto Heckantrieb hat. Ich bin damit auf einer schneebedeckten Autobahn gefahren und konnte problemlos die Spur wechseln, ohne das Gefühl zu haben, die Haftung zu verlieren. Allerdings fahre ich auch sehr vorsichtig. Für mich ist es besser, günstige Reifen öfter zu wechseln, als Premiumreifen zu kaufen und sie länger zu behalten. Sobald ein Reifen abgenutzt ist, verliert er unabhängig von der Marke an Haftung. Ich würde sie wahrscheinlich wieder kaufen.
Fühlt sich sehr zuverlässig an. Guter Preis und gute Qualität. Werde ich wieder kaufen.
Dieser Testbericht basiert auf dem Royal Black Explorer II in 235/50/19 103Y XL (vorne und hinten).
Die Reifen wurden innerhalb von 2 Wochen montiert (vorne zuerst). Die Trockenhaftung ist absolut in Ordnung, aber ich werfe meinen SUV nicht herum. Bei Nässe ist die Haftung in Ordnung, aber ich bin für alle Fälle etwas vorsichtiger. Die Nassklassifizierung ist „C“, aber mein SUV ist etwas träge, also ist es besser, auf Nummer sicher zu gehen. Kann nicht wirklich etwas zum Handling oder Feedback sagen, da diese Reifen nicht „gepusht“ werden. Bis jetzt ist der Verschleiß gut, aber die Stiefel sind bei hoher Geschwindigkeit etwas laut – bei 60 mph ist alles in Ordnung, aber bei 70 mph gibt es ein deutliches Dröhnen (der Reifen ist auf 72 dB eingestuft). Aber bin ich zufrieden? Ja, und ich würde sie wieder kaufen.
Die Reifen wurden innerhalb von 2 Wochen montiert (vorne zuerst). Die Trockenhaftung ist absolut in Ordnung, aber ich werfe meinen SUV nicht herum. Bei Nässe ist die Haftung in Ordnung, aber ich bin für alle Fälle etwas vorsichtiger. Die Nassklassifizierung ist „C“, aber mein SUV ist etwas träge, also ist es besser, auf Nummer sicher zu gehen. Kann nicht wirklich etwas zum Handling oder Feedback sagen, da diese Reifen nicht „gepusht“ werden. Bis jetzt ist der Verschleiß gut, aber die Stiefel sind bei hoher Geschwindigkeit etwas laut – bei 60 mph ist alles in Ordnung, aber bei 70 mph gibt es ein deutliches Dröhnen (der Reifen ist auf 72 dB eingestuft). Aber bin ich zufrieden? Ja, und ich würde sie wieder kaufen.
Habe diese zu einem tollen Preis online für meinen CRV AWD 235 65 17, 4er-Satz, gekauft. Das war mein erster Versuch mit Ganzjahresreifen, nachdem ich einen Satz abgefahrener Dunlop SP Sportmaxx 050-Reifen hatte. Ich denke, das sind sehr gute Reifen für das Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie haben das Fahren im Schnee erheblich verbessert, die Haftung war viel besser als ich erwartet hatte. Dank minimalem Durchdrehen der Räder konnte ich einige knifflige Hügel in ziemlich tiefem Schnee hinauffahren. Die Reifen bleiben bei Temperaturen unter Null wirklich weich und geschmeidig. Der gleiche Kraftstoffverbrauch wie bei meinen Sommerreifen. Würde sie wieder kaufen. Einziger Nachteil: Sie sind auf trockenen Straßen etwas lauter, aber nicht unerträglich, was daran liegen könnte, dass es laufrichtungsgebundene Reifen mit einem A-förmigen Profil sind. Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit dem Kauf und die Reifen haben meine Erwartungen übertroffen. Ich weiß nicht, warum die etablierten Marken mit den Preisen durchkommen, die sie verlangen. Ich wollte Michelin Cross-Climate-Reifen kaufen, aber der Preis von fast 200 £ pro montiertem Reifen war skandalös. Dieser Reifensatz kostete mich 300 £, montiert 360 £ gegenüber 800 £ für CC2s
Jeder Royal Black Reifen bei Tyre Reviews
Das komplette Archiv, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenig Belegen für ein Ranking, sortiert nach der Menge der Belege. Am meisten recherchiert in diesem Monat: Royal Black Royal AS II, Royal Black Explorer II, Royal Black Royal Winter UHP.
| Reifen | Saison | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|---|
| Royal Black Explorer II | Sommer | 5,5 | 92% | 5 | 63.971 km |
| Royal Black Royal Winter UHP | Winter | 6,8 | 78% | 1 | 2.897 km |
| Royal Black Royal AS II | Ganzjährig | 5,5 | 85% | 1 | 6.437 km |
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Woher diese Daten stammen
Die Ranglisten verbinden unabhängige Testergebnisse mit Erfahrungsberichten, die über diese Seite eingereicht werden - jeweils mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue Belege eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen, gewichtet nach der Menge der Belege.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.