Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 156 Bewertungen
Besitzer loben den Pirelli CINTURATO P7 am häufigsten für seinen starken Grip auf trockener Fahrbahn und seine sichere, vorhersehbare Straßenlage, wobei viele ihn auch im Allgemeinen als komfortabel für den Alltag und die Autobahn empfinden. Der Grip bei Nässe und der Straßenlärm sind weitaus umstrittener, mit Rückmeldungen, die zwischen "ausgezeichnet" und deutlich enttäuschend schwanken, insbesondere bei kälteren, nassen Bedingungen. Die Langlebigkeit ist das größte Gesprächsthema: Fast die Hälfte der Rezensenten erwähnt die Lebensdauer des Profils, und die Meinungen sind gleichmäßig verteilt, wobei viele von schnellerem Verschleiß berichten als erwartet. Eine kleinere, aber bemerkenswerte Minderheit (etwa einer von acht) beschwert sich auch über schwach fühlende Seitenwände und gedämpftes Lenkfeedback, und etwa einer von zehn berichtet von Problemen mit Reifenpannen oder Seitenwandbeschädigungen.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 154 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 192 Bewertungen
In weniger als 4 Jahren und weniger als 25 km, ~ 17 km hinten, 7 km vorne, sind die Reifen steinhart und verderben, bis zu dem Punkt, an dem Risse im Profil aufgetreten sind und der Grip auf so gut wie nichts reduziert wurde. Ca. 3,5 mm Profil übrig.
Diese Reifen sind schockierend für den Preis, den Sie dafür bezahlen. Mercedes-Benz E350 Estate 2010. Fahrbedingungen: Australien Die Pirelli sind bestenfalls in Ordnung. Trockenes Handling ist okay, Nass ist nicht viel besser. Das Auto konnte sich am Limit behaupten, aber die Reifen fühlten sich bei jeder Rückmeldung bestenfalls wie Schwämme an. Australien hat eine hohe Anzahl von rauhen, versiegelten Straßenoberflächen und das Straßengeräusch auf diesen Reifen war ein ständiges Rumpeln wie entfernter Donner, der nie eintraf. Auf gerollten Asphaltstraßen (wie in Europa) war der Straßenlärm in Ordnung. Der Reifen schickt nur, um das Auto während ihrer Lebensdauer abzuschmelzen. Ich habe nur 10.000 km aus einem Reifensatz vorne und hinten herausgeholt. Die schlechtesten Reifen, die ich je besessen habe. Ja, es ist ein 2Tonne E-Klasse-Wagen, aber ich habe mindestens 20.000 km mit dem Michelin Pilot Sport 4 zurückgelegt. Sie haben sich auch nicht gut getragen, waren aber überall besser. Zeit, zum Falken ZE914 zurückzukehren. Zumindest Leistung und angemessener Verschleiß.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Diese Pirelli P7 Run Flats wurden in ein BMW 320d f30 xdrive Leihauto eingebaut, das ich eine Woche lang hatte, identisch mit meinem eigenen Auto, das mit Bridgestone S001 ausgestattet ist, also ein interessanter direkter Vergleich. Die Pirellis sind weicher mit einer viel weniger harten Fahrt, aber das Auto fühlte sich auch etwas schwebend an. Sie fuhren jedoch nicht wie der Bridgestone. Der Geräuschpegel schien ähnlich zu sein. Auf jeden Fall eine komfortorientierte Wahl. Sie wurden bei klatschnassem Wetter verwendet und fühlten sich sicher an, aber dort, wo ich wohne, herrscht zu viel Verkehr, um die Haftungsgrenzen zu finden, insbesondere bei Allradfahrzeugen.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Pirelli CINTURATO P7? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Diese Pirelli P7 Run Flats wurden in ein BMW 320d f30 xdrive Leihauto eingebaut, das ich eine Woche lang hatte, identisch mit meinem eigenen Auto, das mit Bridgestone S001 ausgestattet ist, also ein interessanter direkter Vergleich. Die Pirellis sind weicher mit einer viel weniger harten Fahrt, aber das Auto fühlte sich auch etwas schwebend an. Sie fuhren jedoch nicht wie der Bridgestone. Der Geräuschpegel schien ähnlich zu sein. Auf jeden Fall eine komfortorientierte Wahl. Sie wurden bei klatschnassem Wetter verwendet und fühlten sich sicher an, aber dort, wo ich wohne, herrscht zu viel Verkehr, um die Haftungsgrenzen zu finden, insbesondere bei Allradfahrzeugen.
Mein Auto hat 30.000 auf einem Satz von neu gemacht. Es wird zum Campen und Herumschleppen eines Anhängers verwendet, meistens jedoch für Autobahnkilometer. Normalerweise nicht hart oder aggressiv gefahren, aber gut handhabbar, wenn man dazu aufgefordert wird. Sie sind teuer, aber ich habe in der Vergangenheit regelmäßige Renditen von 18 bis 20.000 bei meinen Autos (normalerweise 1 Jahr für meine Kilometerleistung) bei anderen Marken mit ähnlicher oder schlechterer Leistung gesehen. Ich habe keine einzige Beschwerde gehabt. Sie nähern sich jetzt den Verschleißindikatoren (wahrscheinlich noch 1 km) und ich werde das gleiche wieder kaufen.
Kaufte einen 2019 Mini Cooper John Cooper Works für meine Frau, die mit diesen Reifen Zuckerrohr. Ich dachte, es wären großartige Reifen der Marke gewesen, aber ich habe mich so geirrt, dass meine Frau nicht einmal mehr mit diesen Reifen fahren möchte. Unsere Hauptbeschwerde bezüglich der Reifen sind Straßengeräusche, sehr harte Fahrt, schwache Seitenwände und schlechtes Feedback. Nach 2 Wochen (weniger als 800 km) des Besitzes des Autos haben wir 3 der 4 Reifen beschädigt, 2 Schlaglöcher haben die Reifen zum Platzen gebracht (Seitenwände hatten große Löcher, in denen der Gummi nur flatterte), während wir weniger als 40 km / h gefahren sind Der andere Reifen ging aus einem Waschbecken auf der Straße verloren, als der Seitenwandgummi weggerissen wurde. Ich werde diese Reifen nie wieder kaufen, wir sind aus Jamaika und diese Reifen können unseren Bedingungen nicht standhalten. Stattdessen möchten wir Hankook Ventus evo2 kaufen. Die platte Natur ruiniert die Fahrt des Autos. Ich verstehe nicht, wie ein Hochleistungsauto mit Tourenreifen kommen kann, die so unzureichend sind, dass diese Reifen die Erfahrung des Mini Cooper JCW ruinieren.
Bei meinem BMW X3 2017 sind die Vorderreifen abgenutzt, nachdem 15000 Meilen leicht fahrbarer Hinterräder noch etwa 3,5 mm übrig sind, sodass ich sie nach der Wintersaison ersetzen werde (für den Winter auf Sottozeros umsteigen). Ich bin entsetzt darüber, wie schlecht diese Sommerreifen gehalten haben, und ich werde versuchen, auf etwas wie Goodyear oder Bridgestone umzusteigen, die bei meinen 5er-Autos großartig waren.
Diese kamen mit meinem brandneuen Audi A4, so dass die Bedingungen für die Reifen nicht viel besser sein könnten. Sie sind ein guter Reifen, es fühlt sich einfach so an, als würden sie sich zu schnell abnutzen. Der Grip war großartig, obwohl das Auto, wie zu erwarten war, in letzter Zeit etwas abrutschte, da die Reifen abgenutzt waren.
Wenn sie länger dauern würden, würde ich wahrscheinlich wieder kaufen. Ich bin kein sanfter Fahrer, aber ich bin dieses Auto wie meine beiden Vorgänger gefahren und die Reifen (verschiedene Marken) haben sich nicht so schnell abgenutzt.
In den zehn Monaten, in denen ich diese Reifen verwendet habe, waren sie großartig und haben Kurven besser bewältigt als andere Reifen, die ich zuvor verwendet habe. Sie sind gut bei Nässe. Die Reifen haben sich in ihrem kurzen Leben um mich gekümmert.
Dieser Satz Stiefel an meinem Auto ist großartig. Es fehlt jedoch der "je ne sais quoi" -Effekt. Ich denke, es fehlt die Sportlichkeit, die der S001 hat. Die Reaktion der Vorderräder ist nicht sehr gut; Ich denke, das liegt an 205 / 50R17 und würde einen breiteren Reifen und steifere Wände bevorzugen. Auch dies zieht mich zurück zum S001. Bei Nässe klärt es das Wasser schnell und das Auto bleibt stabil, ohne Aquaplaning. Insgesamt bewerte ich diesen Reifen sehr, aber ich würde gerne als nächstes den S001 ausprobieren. Also, wenn jemand von euch diese hat, könnte er etwas Feedback gebrauchen ...
Ich möchte nur Pirelli zu diesen RUN FLAT Reifen gratulieren, die ich hatte, seit das Auto neu war und 28 Kilometer später haben sie immer noch 5mm Lauffläche. Meine lokale Reifenstadt war erstaunt, nachdem sie die Lauffläche gemessen hatten und sagten, dass sie im Prinzip gut für weitere 20 Kilometer wären!
Zu weich für srilankische Straßen. Ein Reifenschlag lässt den Reifen abreißen. Ist innerhalb weniger Monate mit 2 Reifen passiert. Die Kundenbetreuung in Sri Lanka ist erbärmlich. Eine Beschwerde ist ihnen egal. Mein Rat ist, Pirelli nicht in Sri Lanka zu kaufen.
