Menu
Hankook OPTIMO K415 Galerie ansehen (1)
175-245/45-65 R14-19 24 Größen 2021

Hankook OPTIMO K415

Der Hankook OPTIMO K415 ist ein High Performance Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

7.6
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
83%
Nassgriff
76%
Straßenfeedback
76%
Progressivität
74%
Verschleiß
86%
Komfort
76%
Kaufempfehlung
76%
56 Beurteilungen
78% Durchschnitt
1,175,768 Gefahrene Kilometer
Hankook OPTIMO K415

Hankook OPTIMO K415

Summer Premium
BETA
7.6 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 30 Jan 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 56
Durchschnittsbewertung: 78%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 2.27
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Hankook OPTIMO K415

Size Fuel Wet Noise
15 Zoll
195/55R15 85 H D C 71
185/65R15 88 H D C 68
16 Zoll
205/60R16 92 V D C 70
205/55R16 94 H XL D C 69
205/55R16 91 H D B 69
215/60R16 95 V D C 71
17 Zoll
215/55R17 94 V C D 68
225/60R17 99 H C C 70
225/45R17 91 V D C 70
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Hankook OPTIMO K415 >>

Fragen und Antworten für die Hankook OPTIMO K415

Frage stellen
Wir haben leider derzeit keine Fragen und Antworten für den Hankook OPTIMO K415. Bitte senden Sie Ihre Frage mit dem Formular an unsere Reifenexperten!
Frage stellen

Wir werden Ihre E-Mail Adresse nie veröffentlichen

captcha

Um zu bestätigen, dass Sie ein Mensch sind, geben Sie bitte das angezeigte Wort in das Feld unten ein.

Top 3 Hankook OPTIMO K415 Beurteilungen

Bei 100% beim Fahren eines Nissan Maxima ST (215/55 R17) auf a combination of roads für 60,000 average Kilometer
Im A33 Maxima FWD fast 100.000 km auf neuseeländischen Straßen gefahren. Hervorragend bei Nässe und Trockenheit. Habe es als Familienauto benutzt und hatte nie Probleme bei starkem Regen. Bin nicht im Schnee gefahren. Hatte nie Probleme und auch keinen ungleichmäßigen Verschleiß. Habe die Räder vermessen und auswuchten lassen, als alle 4 Reifen gewechselt wurden, und es hat fast 100.000 km gehalten. Sehr zu empfehlen.
Frage stellen | Hilfreich 755
January 27, 2025
Bei 73% beim Fahren eines Kia Motors Sportage (235/55 R18) auf mostly country roads für 42,000 easy going Kilometer
Jetzt sind 42.000 Meilen zurückgelegt und 5 mm sind noch übrig, scheinen sie nicht abzunutzen. Denken Sie, dass Hankook jetzt aufgehört hat, sie herzustellen, was eine Schande ist. Keine Probleme beim Bremsen bei Nässe oder Trockenheit. .
February 14, 2023
Bei 90% beim Fahren eines Hyundai ix35 (225/45 R17) auf mostly motorways für 40,000 easy going Kilometer
Zweimal auf zwei verschiedenen Hyundai Tucsons verwendet: 1. 2012 1.6 GDI hielt über 60.000 km, zweiter Tucson 2014 wieder 60 km. Gründe, warum ich aufgehört habe, Kilometer zu beobachten, waren, dass ich erstens bei 60.000 km auf der Uhr verkauft habe, zweitens musste ich sie durch Winter ersetzen.
May 11, 2022
Sind Sie den Hankook OPTIMO K415 reife gefahren?

Haben SIE Erfahrung mit dem Hankook OPTIMO K415? Helfen Sie Millionen anderer Reifenkäufer

Bewerten Sie Ihren Hankook OPTIMO K415 >

Latest Hankook OPTIMO K415 Beurteilungen

Bei 100% beim Fahren eines (225/55 R18) auf a combination of roads für 2,250 average Kilometer
Ich habe mir gerade neue Reifen auf mein Auto montieren lassen. Ich habe lange recherchiert, konnte aber keine günstigen Reifen finden. Die Markenreifen waren mir zu teuer. Im Reifengeschäft habe ich dann die Marke Optimo entdeckt. Die ist wirklich super. Und dazu noch sparsam. Ich habe sie genommen und bin rundum zufrieden. Man muss kein Vermögen ausgeben. Ich kann sie nur empfehlen.
December 19, 2025
Bei 86% beim Fahren eines Kia Motors Sportage (235/55 R18) auf a combination of roads für 32 easy going Kilometer
Habe 32.000 Meilen damit gefahren, die Fronten sind auf 4,5 mm und die Hinterräder auf 5,5 mm gesunken. Erwarten Sie mindestens weitere 10/15.000, bevor sie ersetzt werden müssen. Habe jedes Jahr von hinten nach vorne getauscht. Kann als nächstes nach etwas leiseren Reifen suchen, kann aber nichts an der Abnutzung bemängeln.
March 23, 2022
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Bei 50% beim Fahren eines Toyota aurion (215/55 R17) auf mostly motorways für 0 easy going Kilometer
Bitte kaufen Sie diesen Reifen nicht, Hankook Behauptungen sind nicht wahr, Garantie ist nicht wert, was geschrieben steht, mein Reifen hat sich kaum 17k abgenutzt, hauptsächlich Autobahnfahrten und nicht das, was sie behaupten. Habe vor zehn Jahren auch 6 Hankook-Reifen für einen kleinen LKW gekauft und hielten nur 12 Monate. Hankook hat mich als Kunden verloren.
August 28, 2021
Kia Motors (225/60 R17 H) auf a combination of roads für 50,000 spirited Kilometer
Die Reifen waren in Ordnung, sie hielten die Nässe auch trocken und die Bremsen hielten gut.
August 31, 2019
Bei 93% beim Fahren eines Hyundai ix35 (225/60 R17) auf a combination of roads für 35,485 average Kilometer
Ich habe einen IX 35 September 2015 mit Hankook Optimos K415 Reifen als Erstausrüstung gekauft. Bei Nässe und Trockenheit ist der Grip hervorragend wie im Schnee. Das Auto ist auch bei starkem Seitenwind leicht zu kontrollieren. Die Reifen haben nicht unter Schlaglöchern usw. gelitten. Meine Tochter, ich und meine Frau fahren das Auto in dieser Reihenfolge Autobahn und Stadt, aber nicht im Gelände, obwohl es 2lt ist . Automatischer 4x4 Ich bin bereit, die Vorderreifen bald (2 mm) hinten (4 mm) auszutauschen. Ab heute beträgt der Kilometerstand 35.485 Meilen (keine Kilometer). Wir sind keine "Jungenrennfahrer", aber ich weiß, dass meine Tochter gerne fährt "schnell", wenn sie alleine ist.
July 12, 2019
Bei 18% beim Fahren eines Peugeot 306 GTI6 (195/55 R15) auf a combination of roads für 25 average Kilometer
Hankook Optimo K415 Reifen sind wirklich nicht gut, ich wünschte wirklich, ich wäre mit einer anderen Marke gegangen, aber nachdem ich die Bewertungen hier und den Müll auf ihrer Website gelesen hatte, dachte ich, ich würde sie kaufen.
Nie wieder werde ich mein Geld für Hankook-Reifen verschwenden. Ich habe versucht, mit Hankook zu sprechen, und alles, was sie getan haben, war, mich abzustreifen. Schreckliche Straßenlage, kein Feedback und mein Auto fühlt sich an, als hätte es an allen 4 Ecken Gelee.
January 24, 2019
Bei 81% beim Fahren eines Hyundai Sonata se 2.0T (215/55 R17 V) auf a combination of roads für 40,000 average Kilometer
Sehr gute Reifen, Komfort, Geräuscharmut, Durchschnittspreis, lange Lebensdauer
October 29, 2018
Bei 57% beim Fahren eines Kia Motors Sportage (225/60 R17 H) auf mostly motorways für 23,000 average Kilometer
Kam serienmäßig auf meinen Kia Sportage 1.7. Sie sind gut im Trockenen von neu und sehr leise. Die Profilrillen sind unterschiedlich tief, daher beginnt der Reifen mit einem guten Profil, aber bei 23000 km sind die "dünnen" Rillen von den Vorderreifen verschwunden und sie sahen aus wie Semislicks, obwohl sie theoretisch noch 4 mm übrig hatten. Sie verloren bei Nässe und Kälte völlig den Halt, machten mir gute Angst und wurden sofort durch Michelin Crossclimate Plus ersetzt. Die hinteren waren noch fast neu, wahrscheinlich weil mein Auto FWD war. Ich würde sagen, die Fronten nutzen sich fünfmal schneller ab als die hinteren. Ich drehe derzeit und setze den Michelin im Winter vorne, um mir bessere Traktion und Bremsen zu bieten, und die Hankooks vorne vom Frühjahr bis zum Herbst, damit ich sie abnutzen und durch ein weiteres Paar 4-Jahreszeiten-Reifen ersetzen kann. Würde sie nicht empfehlen.
September 13, 2018
Bei 71% beim Fahren eines Hyundai ix35 (225/60 R17) auf a combination of roads für 35 easy going Kilometer
Der ix35 hat auf diesem Set seit neuestem 35.000 Meilen zurückgelegt und ist noch nicht abgenutzt. Suchen, um zu ersetzen, weil die Reifen 5 Jahre alt sind und anfangen zu knacken. Hatte bessere Reifen in nass und trocken - aber nie eine, die so lange gedauert hat, dass wir aufgrund des Alters keine Abnutzung haben mussten.
April 26, 2018