Tests sagenFür den Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: März 2024.
Wie komfortabel und leise ist der Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport?
Fahrer bewerten den Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport über 9 Bewertungen mit 8,8 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport über 9 Bewertungen mit 7 von 10 beim Verschleiß.
Würden Fahrer den Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport wieder kaufen?
75% der Fahrer würden den Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport wieder kaufen, basierend auf den 8 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 63% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Fragen und Antworten für die Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport
Hallo! Ich besitze eine Monster 821 2018 und verwende Rosso 3-Reifen, aber in letzter Zeit ist mir mit diesem letzten Satz Rosso 3 aufgefallen, dass sich der Reifen… Mehr anzeigenHallo! Ich besitze eine Monster 821 2018 und verwende Rosso 3-Reifen, aber in letzter Zeit ist mir mit diesem letzten Satz Rosso 3 aufgefallen, dass sich der Reifen nicht mehr so verhält wie vorher ... Ich habe das Gefühl, dass der Hinterreifen manchmal rutscht, und Freunde sagen mir, ich solle ihn gegen einen Satz Battlax BT016 Pro Hypersport austauschen. Denken Sie, das ist eine gute Veränderung, oder werde ich jedes Mal an Grip/Leistung verlieren, wenn ich auf die Straße fahre? Weniger anzeigen
9. Oktober 2019
ich würde Ihnen gerne weiterhelfen, aber ich fürchte, ich kenne keinen der beiden Reifen. Bei Motorradreifen gilt: Im Zweifelsfall wechseln. Und holen Sie sich das Beste, was Sie kriegen können.
Fahrerbewertungen zum Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport
Über 9 Fahrerbewertungen erreicht der Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport im Schnitt 80%. Am besten bewerten Fahrer Komfort mit 8,8 von 10, am schlechtesten Verschleiß mit 7. 75% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 9 Bewertungen
Fahrerwertung80%
Komfort88%
Trockenhaftung86%
Progressivität85%
Nassgriff75%
Straßenfeedback75%
Verschleiß70%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 53%
“Habe gerade eine rr8 Klinge gekauft und bin mitgekommen. Sie sind ein paar Jahre alt und hatten wahrscheinlich ungefähr 1000 Meilen zurück und sehen aus, als hätten sie sich nie weiter als bis zum Seitenständer gelehnt...”
“Meiner war 4 Jahre alt, als ich das Motorrad gekauft habe, also könnte es am Alter liegen, aber das Feedback ist nicht besonders gut. Mehrmals hatte ich das Gefühl, dass das Hinterrad meiner Maschine fast die Haftung...”
Habe gerade eine rr8 Klinge gekauft und bin mitgekommen. Sie sind ein paar Jahre alt und hatten wahrscheinlich ungefähr 1000 Meilen zurück und sehen aus, als hätten sie sich nie weiter als bis zum Seitenständer gelehnt, also ist es wahrscheinlich eine unfaire Bewertung. Ich fuhr 300 Meilen hauptsächlich Autobahn auf dem Heimweg und mit Autobahngeschwindigkeit (ish), und sie fühlten sich in Ordnung. Am nächsten Tag überprüfte ich den Druck, drückte mich in mein Stück und machte eine 130-Meilen-Explosion um die Straßen von Dorset B. Ich finde, sie haben Probleme mit dem Gefühl und dem Feedback und geben mir kein Selbstvertrauen, mich so weit zu lehnen, wie ich es mit früheren Reifen getan habe (ich hatte s21 und Diablo Rosso 3 für die Straße sowie gebrauchte sc2 Supercorsas und R10 auf der Strecke). Insgesamt ist es ein ziemlich durchschnittlicher Reifen. Nichts zu falsch mit ihnen, aber nicht für mich und meinen Fahrstil. Ich werde so schnell wie möglich einen Satz S22 holen ...
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Mitglied
Triumph
225/45 R17
3.219 km
Vorwiegend Landstraße
Temperamentvoll
Brillante Reifen
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Fahren Sie den Bridgestone Battlax BT-016 Pro Hypersport?
Benutzte die BT 016 Reifen für Jahr auf verschiedenen Motorrädern. Ich finde sie großartig. Tourte Frankreich am Set und Regen und Sonnenschein fühlten sich mit ihnen nie unwohl. Würde ich wieder kaufen? - gerade gemacht.
90%
Mitglied
180/55 R17 W
5.633 km
Vorwiegend Landstraße
Temperamentvoll
Ich habe diese Reifen im November aufgezogen und bin im Winter etwa 1.500 Meilen gefahren. Bei schlechten Bedingungen fahre ich immer vorsichtig, aber auf kalten, gesplitteten Straßen hatte ich keinerlei Probleme. Das ist der erste Satz Sportreifen, den ich auf ein Motorrad montiert habe, und ich könnte nicht zufriedener sein. Ich liebe kurvige Strecken und fühle mich super sicher, wenn ich das Motorrad bis ans Limit in die Kurve lege. Insgesamt bin ich 3.500 Meilen gefahren: Der Vorderreifen sieht aus wie neu, der Hinterreifen ist ein wenig eckig abgefahren, sollte aber noch gute 2.000 Meilen halten. Wobei meine 250er den Hinterreifen auch nicht gerade auffrisst. Diese Reifen kann ich uneingeschränkt empfehlen.
Meiner war 4 Jahre alt, als ich das Motorrad gekauft habe, also könnte es am Alter liegen, aber das Feedback ist nicht besonders gut. Mehrmals hatte ich das Gefühl, dass das Hinterrad meiner Maschine fast die Haftung verliert, obwohl der Reifen warm war. Er wurde inzwischen durch einen Pilot Power 3 ersetzt.
Ich hatte vorher die BT015 und fand die 016 langlebiger. Da ich etwas sportlicher fahre, halten sie ewig und bieten jede Menge Grip. Ich bräuchte etwas Klebrigeres, vielleicht beim nächsten Mal die R10. Guter Reifen, hat sich nach einer 500-Meilen-Tour nach Wales aber abgefahren. Bei Nässe fahre ich eigentlich nicht, also wer weiß, wie gut sie da haften. Sollen wohl ganz okay sein, wie man mir sagt. Guter Super-Sport-/Semi-Touring-Reifen, aber bei 170 bhp, was erwartet man schon?
Ich würde sagen, dass die Laufleistung nicht die beste ist, aber die Reifen geben einem volles Vertrauen und absorbieren meiner Meinung nach die natürlichen Unebenheiten der Straße hervorragend. Ich bin sie auf einer GSX-R 600 K4 und einer K9 750 gefahren. Ich kenne ungefähr fünf Leute, die damit fahren, und ihre Kommentare sind im Großen und Ganzen dieselben. Auf meiner K9 750 fahre ich Pilot Power 2CT und finde schon jetzt, dass sie Unebenheiten weniger gut schlucken und etwas weniger Grip bieten. Ich weiß nicht, aber es ist noch früh; trotzdem ein toller Reifen, und die Laufleistung scheint jetzt schon besser zu sein. Hoffe, das hilft - einen schlechten Reifen findet man kaum, man muss nur einen finden, der zu einem passt. Bei Kälte und Nässe bin ich außerdem nicht wirklich oft unterwegs, aber er war ziemlich stabil. Ich glaube, er hat mich ein paarmal gerettet, aber bei anderen Bedingungen immer vorsichtig sein!
Diese Reifen sind der Hammer! Ich habe sie erst seit dieser Saison, deshalb kann ich noch nichts zu ihrer Lebensdauer sagen. Ich bin nicht der Typ, der Rennen fährt oder Tricks macht, aber mit diesen Reifen habe ich das Gefühl, mit den Besten mithalten zu können. Immer wenn ich die Haftung verloren habe oder ins Rutschen geraten bin (durch eine Notbremsung im Verkehr), hatte ich fast sofort wieder die Kontrolle. In meiner Stadt gibt es ziemlich holprige Straßen, und diese Reifen lassen sich davon überhaupt nicht beeindrucken. Ich bin noch nicht gestürzt, daher kann ich nichts dazu sagen, wo die tatsächlichen Grenzen der Reifen liegen. Das liegt aber wahrscheinlich daran, dass sie genau das Maß an sportlicher Fahrweise mitmachen, das ich von meinen Reifen erwarte. Ich habe definitiv schon einige enge Kurven in aller Eile genommen, und die Reifen haben jedes Mal mitgemacht.
