Testcharts / AutoView
AutoView Ultra High Performance Ganzjahresreifentest 2025
Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.
- Getestete Größe
- 245/40R19
- Getestete Reifen
- 5
- Disziplinen
- 7
- Testfahrzeug
- BMW 520i (5er Reihe)
Messwerte lesen, nicht nur Platzierungen
Bei Bremswegen und Rundenzeiten ist weniger besser, bei subjektiven Noten und Aquaplaninggeschwindigkeit mehr. Die Balken beginnen bei null. Beachten Sie neben dem Rang auch den tatsächlichen Abstand.
Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.
Reifen auswählen
Ausgewählte Reifen werden in allen Messdiagrammen hervorgehoben.
Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.
Trocken
3Trockenbremsen
Trockenbremsung in Metern (100 - 0 km/h)
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Restgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| 35.63 m | Beste | 0 km/h | |
| 36.17 m | +0,54 m | 16 km/h | |
| 37.85 m | +2,22 m | 31 km/h | |
| 38.05 m | +2,42 m | 33 km/h | |
| 39.43 m | +3,80 m | 40 km/h |
Es gibt einen 10,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,8 m ≈ 0,8 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Yokohama Advan Sport AS noch mit 40 km/h unterwegs, wenn der Michelin Pilot Sport All Season 4 bereits steht.
Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.
Trockenhandling
Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 75.71 km/h | Beste | |
| 75.47 km/h | -0,24 km/h | |
| 75.1 km/h | -0,61 km/h | |
| 74.98 km/h | -0,73 km/h | |
| 72.56 km/h | -3,15 km/h |
Es gibt einen 4,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,15 Km/H).
Spurwechsel trocken
Maximale Spurwechselgeschwindigkeit im Trockenen
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 104 km/h | Beste | |
| 104 km/h | Beste | |
| 102 km/h | -2,00 km/h | |
| 100 km/h | -4,00 km/h | |
| 98 km/h | -6,00 km/h |
Es gibt einen 5,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6 km/h).
Nass
1Nassbremsen
Nassbremsen in Metern (80 - 0 km/h)
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Restgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| 24.86 m | Beste | 0 km/h | |
| 26.75 m | +1,89 m | 35 km/h | |
| 27.01 m | +2,15 m | 37 km/h | |
| 29.04 m | +4,18 m | 49 km/h | |
| 29.16 m | +4,30 m | 50 km/h |
Es gibt einen 17,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,3 m ≈ 1 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Yokohama Advan Sport AS noch mit 50 km/h unterwegs, wenn der Michelin Pilot Sport All Season 4 bereits steht.
Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.
Komfort
3Subj. Komfort
Subjektiver Komfortwert
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 7 Points | Beste | |
| 6.9 Points | -0,10 Points | |
| 6.8 Points | -0,20 Points | |
| 6.6 Points | -0,40 Points | |
| 6.3 Points | -0,70 Points |
Es gibt einen 10% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,7 Points).
Subj. Geräusch
Subjektiver Geräuschpegel im Auto
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 7 Points | Beste | |
| 6.9 Points | -0,10 Points | |
| 6.8 Points | -0,20 Points | |
| 6.7 Points | -0,30 Points | |
| 6.7 Points | -0,30 Points |
Es gibt einen 4,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,3 Points).
Geräusch
Außengeräusch in dB
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 62.6 dB | Beste | |
| 62.6 dB | Beste | |
| 63 dB | +0,40 dB | |
| 63.1 dB | +0,50 dB | |
| 63.7 dB | +1,10 dB |
Im Geräusch-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.
Testaufbau & Methodik
Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.
Erfasste Testbedingungen
Erfasste Testbedingungen
- Trockenbremsen
- 100 → 0 km/h
- Nassbremsen
- 80 → 0 km/h
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Wo diese Reifen noch getestet wurden, und ob das Urteil Bestand hatte.
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