Testcharts / Car and Driver
Car and Driver Allwetterreifentest 2025
Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.
- Getestete Größe
- 225/45 R18
- Getestete Reifen
- 5
- Disziplinen
- 9
Messwerte lesen, nicht nur Platzierungen
Bei Bremswegen und Rundenzeiten ist weniger besser, bei subjektiven Noten und Aquaplaninggeschwindigkeit mehr. Die Balken beginnen bei null. Beachten Sie neben dem Rang auch den tatsächlichen Abstand.
Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.
Reifen auswählen
Ausgewählte Reifen werden in allen Messdiagrammen hervorgehoben.
Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.
Trocken
2Trockenbremsen
Trockenbremsung in Metern (60 - 0 mph)
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Restgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
RefContinental ExtremeContact Sport 02 |
33.3 m | -3,90 m | 0 km/h |
| 37.2 m | Beste | 0 km/h | |
| 38.9 m | +1,70 m | 27 km/h | |
| 40 m | +2,80 m | 34 km/h | |
| 41 m | +3,80 m | 40 km/h | |
| 42.9 m | +5,70 m | 47 km/h |
Es gibt einen 28,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (9,6 m ≈ 2,1 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Bridgestone WeatherPeak noch mit 47 km/h unterwegs, wenn der Michelin CrossClimate 2 AW bereits steht.
Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.
Trockenhandling
Zeit auf trockener Strecke in Sekunden
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
RefContinental ExtremeContact Sport 02 |
29.4 s | -1,00 s |
| 30.4 s | Beste | |
| 30.5 s | +0,10 s | |
| 30.7 s | +0,30 s | |
| 30.7 s | +0,30 s | |
| 31 s | +0,60 s |
Es gibt einen 5,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,6 s).
Nass
3Nassbremsen
Nassbremsen in Metern (60 - 0 mph)
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Restgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
RefContinental ExtremeContact Sport 02 |
39.4 m | -5,90 m | 0 km/h |
| 45.3 m | Beste | 0 km/h | |
| 47.2 m | +1,90 m | 26 km/h | |
| 47.8 m | +2,50 m | 30 km/h | |
| 49.1 m | +3,80 m | 36 km/h | |
| 52.8 m | +7,50 m | 49 km/h |
Es gibt einen 34% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (13,4 m ≈ 3 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Nokian Remedy WRG5 noch mit 49 km/h unterwegs, wenn der Michelin CrossClimate 2 AW bereits steht.
Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.
Nasshandling
Zeit auf nasser Strecke in Sekunden
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
RefContinental ExtremeContact Sport 02 |
31 s | -2,30 s |
| 33.3 s | Beste | |
| 33.4 s | +0,10 s | |
| 33.5 s | +0,20 s | |
| 34.2 s | +0,90 s | |
| 35.3 s | +2,00 s |
Es gibt einen 13,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,3 s).
Nasser Kreis
Seitliche Nasshaftung in m/s²
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
RefContinental ExtremeContact Sport 02 |
0.84 m/s | +0,12 m/s |
| 0.72 m/s | Beste | |
| 0.72 m/s | Beste | |
| 0.71 m/s | -0,01 m/s | |
| 0.7 m/s | -0,02 m/s | |
| 0.64 m/s | -0,08 m/s |
Es gibt einen 23,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,2 m/s).
Schnee
4Schneebremsen
Schneebremsung in Metern (30 - 0 mph)
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Restgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
RefNokian Hakkapeliitta R5 |
24.8 m | -2,20 m | 0 km/h |
| 27 m | Beste | 0 km/h | |
| 27.7 m | +0,70 m | 21 km/h | |
| 28.3 m | +1,30 m | 28 km/h | |
| 28.6 m | +1,60 m | 31 km/h | |
| 28.7 m | +1,70 m | 32 km/h |
Es gibt einen 15,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,9 m ≈ 0,9 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Goodyear Assurance WeatherReady noch mit 32 km/h unterwegs, wenn der Bridgestone WeatherPeak bereits steht.
Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.
Schneetraktion
Beschleunigungszeit im Schnee (0 - 30 mph)
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
RefNokian Hakkapeliitta R5 |
6.5 s | -1,00 s |
| 7.5 s | Beste | |
| 8 s | +0,50 s | |
| 8 s | +0,50 s | |
| 8.1 s | +0,60 s | |
| 8.1 s | +0,60 s |
Es gibt einen 24,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,6 s).
Schneehandling
Zeit auf Schneestrecke in Sekunden
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
RefNokian Hakkapeliitta R5 |
80.4 s | -6,20 s |
| 86.6 s | Beste | |
| 92.5 s | +5,90 s | |
| 94.4 s | +7,80 s | |
| 94.9 s | +8,30 s | |
| 97.9 s | +11,30 s |
Es gibt einen 21,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (17,5 s).
Schneekreis
Seitliche Schneehaftung in m/s²
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
RefNokian Hakkapeliitta R5 |
0.33 ms/2 | +0,03 ms/2 |
| 0.3 ms/2 | Beste | |
| 0.29 ms/2 | -0,01 ms/2 | |
| 0.29 ms/2 | -0,01 ms/2 | |
| 0.29 ms/2 | -0,01 ms/2 | |
| 0.26 ms/2 | -0,04 ms/2 |
Es gibt einen 21,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,07 ms/2).
Testaufbau & Methodik
Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.
Erfasste Testbedingungen
Erfasste Testbedingungen
- Trockenbremsen
- 60 → 0 mph
- Nassbremsen
- 60 → 0 mph
- Schneebremsen
- 30 → 0 mph
- Schneetraktion
- 0 → 30 mph
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