Auto Bild Ganzjahresreifentest 2009

Wir von tyrereviews.com lieben Auto Bild. Keine andere Zeitschrift testet Reifen in so großem Umfang, und da sie deutsch ist, ist ihre Testmethodik stets exzellent.

Diesen Monat veröffentlichten sie ihren Test des Ganzjahresreifens 2009 (175/65 R14). Der Artikel beginnt mit dem Satz „Regen kennt keine Jahreszeit“, was darauf schließen lässt, dass die Nasshaftung genau unter die Lupe genommen wird - ein Aspekt, den viele Briten als wichtigste Eigenschaft eines Reifens betrachten. In Zeitmessungen beträgt der Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Reifen auf einer Rennstrecke im Trockenen in der Regel weniger als zwei Sekunden, im Nassen kann er jedoch bis zu 20 Sekunden betragen.

Für diesen Ganzjahresreifentest wurde die eher kleine Größe 175/65 R14 gewählt. Montiert auf einem Ford Fiesta, findet man diese Reifengröße häufiger bei Kleinwagen und Stadtautos. Auch wenn diese Fahrzeuge keine ausgewachsenen Sportwagen sind, sind Nasshaftung und Bremsweg im Stadtverkehr genauso wichtig wie auf kurvenreichen Landstraßen.

Wie üblich werden wir ihren Artikel nicht wortwörtlich kopieren, sondern Auto Bild und Google Translate die Geschichte erzählen lassen, aber hier ist stattdessen eine Zusammenfassung der Ergebnisse:

1) Hankook Optimo 4S
2) Goodyear Vector 4Seasons
3) Sava Adapto
4) Toyo Vario V2 +
5) Vredestein Quatrac 2
6) Barum Quartaris
7) Kumho Solus Vier KH21
8) Maxxis Ganzjahreskleidung
9) Federal Super Steel 657

Herzlichen Glückwunsch an Hankook, die vor einem Jahr einen ähnlichen Test gewonnen haben. Auto Bild kürte diesen Reifen aufgrund seiner hervorragenden Allround-Eigenschaften und konstanten Leistung zum Sieger. Der Goodyear Vector 4Seasons belegte den zweiten Platz, ebenfalls ein exzellenter Allrounder, dessen Bremsleistung auf trockener Fahrbahn jedoch etwas zu wünschen übrig ließ. Im krassen Gegensatz dazu zeigte der Verlierer, der Federal Super Steel 657, „kritisches Verhalten und gefährlich lange Bremswege auf nasser Fahrbahn“ - ein Reifen, den man zumindest im Winter besser meiden sollte.

Wie immer freuen wir uns über Kommentare unten. Den übersetzten Artikel können Sie hier lesen.