Ich lebe in Polen, in Kleinpolen. Wir haben normalerweise etwa zwei Monate Schnee, drei bis vier Monate Sommer, und der Rest des Jahres ist meist regnerisch. Die Temperaturen liegen im Allgemeinen zwischen -5 °C und 30 °C, können aber gelegentlich auch bis auf -20 °C sinken.
Die Reifen bieten einen sehr hohen Fahrkomfort im Alltag. Das einzige Problem, das ich hatte, war der Haftungsverlust auf Glatteis. Das passierte zweimal, aber die Reifen fanden fast sofort wieder Grip.
Mir ist außerdem aufgefallen, dass diese Reifen meinen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu den zuvor verwendeten separaten Winter- und Sommerreifen erhöht haben. Mein Durchschnittsverbrauch stieg von etwa 5,5 l/100 km auf 6,1 l/100 km Diesel.
Was den Verschleiß angeht, so schätze ich nach 15.249 km (rund 9.500 Meilen), dass ich etwa ein Viertel des Profils abgenutzt habe.
205/35 R17 Reifen
Alles, was wir über die Reifengröße 205/35 R17 wissen: 3 Erfahrungsberichte über 42.648 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.
- 3Fahrerbewertungen
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Was bedeutet 205/35 R17?
Ein Reifen der Größe 205/35 R17 ist 205 mm breit, seine Flanke ist 35% dieser Breite (72 mm) hoch, und er passt auf eine 17-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 575 mm.
| Reifenbreite | 205 mm |
|---|---|
| Flankenhöhe | 72 mm |
| Felgendurchmesser | 17" (432 mm) |
| Außendurchmesser | ≈ 575 mm |
| Umfang | ≈ 1.807 mm |
| Umdrehungen pro km | ≈ 553 |
| Umdrehungen pro Meile | ≈ 890 |
Auch geschrieben als
205/35R17 205/35 ZR17 205-35-17 205 35 17
Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.
Welche Autos fahren 205/35 R17?
Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.
Was Fahrer über ihre Reifen in 205/35 R17 sagen
Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.
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Woher diese Daten stammen
Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.