Hankook Winter I cept RS3 vs Nokian Snowproof 3P
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Nokian Snowproof 3P 2 Mal vorn und der Winter I cept RS3 kein einziges Mal. Der Snowproof 3P lag bei Nass, Schnee und Komfort vorn.
Leistungsprofil
9 Messungen aus den 2 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Winter I cept RS3
Snowproof 3P
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 94%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 12 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
Winter I cept RS3
Snowproof 3P
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Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | Winter I cept RS3 | Abstand | Snowproof 3P | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken Unentschieden | ||||
| Trockenbremsen m | 43,81 | 5,4% | 41,41 | 0-2 |
| Trockenhandling km/h | 118,6 | 1,1% | 117,3 | 1-0 |
| Subj. Trockenhandling Pkt. | bewertet | 1,9% | bewertet | 1-0 |
| Nass Snowproof 3P vorn | ||||
| Nassbremsen m | 31,45 | 2,3% | 30,74 | 0-2 |
| Nasshandling s | 110 | 0,9% | 109 | 0-1 |
| Nasshandling (km/h) | 75,5 | 3,8% | 78,4 | 0-1 |
| Subj. Nasshandling Pkt. | bewertet | 42,9% | bewertet | 0-1 |
| Nasser Kreis m/s | 7,81 | 1,8% | 7,95 | 0-1 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 86,85 | 4,8% | 82,8 | 2-0 |
| Kurven Aquaplaning m/sec2 | 3,18 | 8,5% | 2,93 | 1-0 |
| Schnee Snowproof 3P vorn | ||||
| Schneebremsen m | 20,29 | 1,4% | 19,95 | 0-2 |
| Schneetraktion s | 5,25 | 1,1% | 5,31 | 1-0 |
| Schneetraktion N | 1,1 | 14,5% | 1,26 | 0-1 |
| Schneehandling s | 78,1 | 1% | 77,3 | 0-1 |
| Schneehandling (km/h) | 87,1 | 0,7% | 86,5 | 1-0 |
| Subj. Schneehandling Pkt. | bewertet | 13,7% | bewertet | 1-1 |
| Schneeslalom m/sec2 | 3,81 | 1,9% | 3,74 | 1-0 |
| Komfort Snowproof 3P vorn | ||||
| Subj. Komfort Pkt. | bewertet | 25% | bewertet | 1-0 |
| Subj. Geräusch Pkt. | bewertet | = | bewertet | 0-0 |
| Geräusch dB | 64,24 | 1,9 dB | 62,39 | 0-2 |
| Wert Unentschieden | ||||
| Rollwiderstand kg / t | 8,2 | 0,5% | 8,25 | 1-1 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 2 Tests aus dem Jahr 2026
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Winter I cept RS3 | Testfeld | Snowproof 3P |
|---|---|---|---|
| Die BESTEN Winterreifen für 2026/27 | P7 von 9 | P6 von 9 | |
| Sport Auto Winterreifentest 2026 | P6 von 9 | P2 von 9 |
Winter I cept RS3 vs Snowproof 3P: Ihre Fragen
Ist der Hankook Winter I cept RS3 oder der Nokian Snowproof 3P der bessere Reifen?
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Nokian Snowproof 3P 2 Mal vorn und der Winter I cept RS3 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Winter I cept RS3 8,8 und der Snowproof 3P 9,4 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Winter I cept RS3 oder der Snowproof 3P?
Von den 9 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Snowproof 3P bei 6 vorn. Er bremste im Nassen 2,3 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Trocken 2-2 auf den Winter I cept RS3 und den Snowproof 3P.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 9 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Snowproof 3P bei 5 vorn. Er bremste auf Schnee 1,4 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Der Snowproof 3P war 1,9 dB leiser (2 Tests). Fahrer bewerten den Komfort beim Winter I cept RS3 mit 6,7/10 und beim Snowproof 3P mit 7/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Winter I cept RS3 mit 77 % aus 28 Erfahrungsberichten und den Snowproof 3P mit 90 % aus 1.
Welcher ist teurer?
In den 2 Tests mit Preisangabe war der Snowproof 3P in 2 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 11,6 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Winter I cept RS3 gibt es in 46 Größen (14 bis 17 Zoll) und den Snowproof 3P in 50 (17 bis 21 Zoll). 4 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Winter I cept RS3 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Snowproof 3P mit B und C.
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.