Vredestein Ultrac Pro vs BFGoodrich g Force Phenom TA
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Vredestein Ultrac Pro und der BFGoodrich g Force Phenom TA sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Ultrac Pro lag vorn. Der Ultrac Pro lag bei Nass vorn, der g Force Phenom TA bei Trocken.
Leistungsprofil
9 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Ultrac Pro
g Force Phenom TA
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 96%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Ultrac Pro
g Force Phenom TA
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Ultrac Pro mit 83 % aus 7 Erfahrungsberichten und den g Force Phenom TA mit 82 % aus 4. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | Ultrac Pro | Abstand | g Force Phenom TA |
|---|---|---|---|
| Trocken g Force Phenom TA vorn | |||
| Trockenbremsen m | 33 | 0,6% | 32,8 |
| Trockenhandling s | 29,34 | 0,9% | 29,08 |
| Subj. Trockenhandling Pkt. | 7 | 3,6% | 7,25 |
| Trockener Kreis g | 0,96 | = | 0,96 |
| Subj. Straßen Note Pkt. | 7,58 | 15,2% | 6,58 |
| Nass Ultrac Pro vorn | |||
| Nassbremsen m | 43 | 2,3% | 44 |
| Nasshandling s | 31,84 | 0,7% | 32,06 |
| Subj. Nasshandling Pkt. | 7,44 | = | 7,44 |
| Nasser Kreis m/s | 0,83 | 1,2% | 0,82 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2025
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Ultrac Pro | Testfeld | g Force Phenom TA |
|---|---|---|---|
| 2025 Tire Rack UUHP Sommerreifentest | P4 von 10 | P8 von 10 |
Ultrac Pro vs g Force Phenom TA: Ihre Fragen
Ist der Vredestein Ultrac Pro oder der BFGoodrich g Force Phenom TA der bessere Reifen?
Der Vredestein Ultrac Pro und der BFGoodrich g Force Phenom TA sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Ultrac Pro lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Ultrac Pro 9 und der g Force Phenom TA 8,2 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Ultrac Pro oder der g Force Phenom TA?
Von den 4 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Ultrac Pro bei 3 vorn.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 5 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der g Force Phenom TA bei 3 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Ultrac Pro mit 8,1/10 und beim g Force Phenom TA mit 7,5/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Ultrac Pro mit 83 % aus 7 Erfahrungsberichten und den g Force Phenom TA mit 82 % aus 4.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
vs 
Continental SportContact 7 vs Vredestein Ultrac Pro
7-0 in 7 gemeinsamen Tests
vs
Michelin Pilot Sport 4 S vs Vredestein Ultrac Pro
4-2 in 6 gemeinsamen Tests
vs
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Vredestein Ultrac Pro
8-1 in 9 gemeinsamen Tests
vs
Michelin Pilot Sport 5 vs Vredestein Ultrac Pro
7-0 in 7 gemeinsamen Tests
vs
Continental PremiumContact 7 vs Vredestein Ultrac Pro
5-0 in 5 gemeinsamen Tests
vs 
Vredestein Ultrac Pro vs Yokohama Advan Sport V107
4-1 in 5 gemeinsamen Tests
vs
Falken Azenis FK520 vs Vredestein Ultrac Pro
0-6 in 6 gemeinsamen Tests
vs
Pirelli P Zero PZ4 vs Vredestein Ultrac Pro
2-3 in 5 gemeinsamen Tests
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.