Michelin Pilot Alpin 5 vs Ceat WinterDrive Sport
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Michelin Pilot Alpin 5 2 Mal vorn und der WinterDrive Sport kein einziges Mal. Der Pilot Alpin 5 lag bei Trocken, Nass, Schnee und Wert vorn, der WinterDrive Sport bei Komfort.
Leistungsprofil
12 Messungen aus den 2 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Pilot Alpin 5
WinterDrive Sport
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 85%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.
Wo jeder höher punktet
Pilot Alpin 5
WinterDrive Sport
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Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | Pilot Alpin 5 | Abstand | WinterDrive Sport | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken Pilot Alpin 5 vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 41,8 | 0,7% | 42,1 | 1-0 |
| Trockenhandling km/h | 103,1 | 2,9% | 100,2 | 1-0 |
| Nass Pilot Alpin 5 vorn | ||||
| Nassbremsen m | 43,6 | 13,4% | 50,15 | 2-0 |
| Nasshandling km/h | 80,6 | 2,4% | 78,7 | 1-0 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 86,7 | 6,5% | 81,4 | 1-0 |
| Kurven Aquaplaning m/sec2 | 3,14 | 35,3% | 2,32 | 1-0 |
| Schnee Pilot Alpin 5 vorn | ||||
| Schneebremsen m | 29,65 | 3,4% | 30,7 | 2-0 |
| Schneetraktion N | 2.260 | 4,8% | 2.156 | 1-0 |
| Schneehandling km/h | 60,9 | 2% | 59,7 | 1-0 |
| Schneekreis ms/2 | 2,98 | 4,2% | 2,86 | 1-0 |
| Komfort WinterDrive Sport vorn | ||||
| Geräusch dB | 71,3 | 1 dB | 70,3 | 0-1 |
| Wert Pilot Alpin 5 vorn | ||||
| Rollwiderstand kg / t | 8,41 | 9,8% | 9,32 | 1-0 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 2 Tests, 2024 bis 2026
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Pilot Alpin 5 | Testfeld | WinterDrive Sport |
|---|---|---|---|
| Winterreifen-Bremstest 2026 - 50 Sätze | P3 von 50 | P27 von 50 | |
| 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | P1 von 10 | P8 von 10 |
Pilot Alpin 5 vs WinterDrive Sport: Ihre Fragen
Ist der Michelin Pilot Alpin 5 oder der Ceat WinterDrive Sport der bessere Reifen?
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Michelin Pilot Alpin 5 2 Mal vorn und der WinterDrive Sport kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Pilot Alpin 5 9,5 und der WinterDrive Sport 7,8 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Pilot Alpin 5 oder der WinterDrive Sport?
Von den 5 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Pilot Alpin 5 bei 5 vorn. Er bremste im Nassen 13,4 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 2 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Pilot Alpin 5 bei 2 vorn.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 5 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Pilot Alpin 5 bei 5 vorn. Er bremste auf Schnee 3,4 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Pilot Alpin 5 mit 87 % aus 33 Erfahrungsberichten; zum WinterDrive Sport liegen noch keine Erfahrungsberichte vor.
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.