Bridgestone Noranza 001 vs Continental IceContact 3
In den 3 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Continental IceContact 3 2 Mal vorn und der Noranza 001 einmal. Der IceContact 3 lag bei Trocken, Nass, Schnee und Komfort vorn.
Leistungsprofil
11 Messungen aus den 3 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Noranza 001
IceContact 3
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 90%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 4 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
Noranza 001
IceContact 3
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Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | Noranza 001 | Abstand | IceContact 3 | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken IceContact 3 vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 37 | 3,8% | 35,43 | 0-2 |
| Subj. Trockenhandling Pkt. | bewertet | 35,7% | bewertet | 1-1 |
| Nass IceContact 3 vorn | ||||
| Nassbremsen m | 34,73 | 7,9% | 31,97 | 0-3 |
| Nasshandling s | 38,21 | 0,5% | 38,07 | 1-2 |
| Subj. Nasshandling Pkt. | bewertet | 33,3% | bewertet | 0-1 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 58,2 | 3,6% | 60,3 | 0-1 |
| Schnee IceContact 3 vorn | ||||
| Schneebremsen m | 40,6 | 3,8% | 39,57 | 0-3 |
| Schneetraktion s | 5,37 | 2,6% | 5,25 | 0-1 |
| Schneehandling s | 63,42 | 1,6% | 62,02 | 1-1 |
| Subj. Schneehandling Pkt. | bewertet | = | bewertet | 0-0 |
| Eis Unentschieden | ||||
| Eisbremsen m | 29,86 | 5,9% | 29,49 | 1-2 |
| Eistraktion s | 4,16 | 4,2% | 3,95 | 1-2 |
| Eishandling s | 56,78 | 0,1% | 56,88 | 2-1 |
| Subj. Eishandling Pkt. | bewertet | 12,5% | bewertet | 1-0 |
| Komfort IceContact 3 vorn | ||||
| Subj. Geräusch Pkt. | bewertet | 8,3% | bewertet | 0-1 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 3 Tests, 2019 bis 2021
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Noranza 001 | Testfeld | IceContact 3 |
|---|---|---|---|
| Winterreifentest ohne Spikes und Spikes 2021 | P5 von 9 | P6 von 9 | |
| 2020 Nordischer und besetzter Winterreifentest | P4 von 5 | P1 von 5 | |
| Testbericht 2019 zu Winterreifen mit Spikes | P7 von 8 | P1 von 8 |
Noranza 001 vs IceContact 3: Ihre Fragen
Ist der Bridgestone Noranza 001 oder der Continental IceContact 3 der bessere Reifen?
In den 3 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Continental IceContact 3 2 Mal vorn und der Noranza 001 einmal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Noranza 001 6,8 und der IceContact 3 9,1 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Noranza 001 oder der IceContact 3?
Von den 8 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der IceContact 3 bei 7 vorn. Er bremste im Nassen 7,9 % kürzer, gemittelt über 3 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 5 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der IceContact 3 bei 3 vorn. Er bremste im Trockenen 3,8 % kürzer, gemittelt über 3 Tests.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 10 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der IceContact 3 bei 5 vorn. Er bremste auf Schnee 3,8 % kürzer, gemittelt über 3 Tests.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den IceContact 3 mit 79 % aus 3 Erfahrungsberichten; zum Noranza 001 liegen noch keine Erfahrungsberichte vor.
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Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.