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Nokian Hakkapeliitta R2 vs Goodyear UltraGrip Ice 3

Der Nokian Hakkapeliitta R2 und der Goodyear UltraGrip Ice 3 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der UltraGrip Ice 3 lag vorn. Der Hakkapeliitta R2 lag bei Wert vorn, der UltraGrip Ice 3 bei Nass, Schnee, Eis und Komfort.

Leistungsprofil

13 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.

TrockenbremsenSubj. TrockenhandlingNassbremsenNasshandlingAquaplaning geradeausSchneebremsenSchneetraktionSchneehandlingEisbremsenEistraktionEishandlingGeräuschKraftstoffverbrauch

Wo jeder am deutlichsten vorne liegt

Hakkapeliitta R2

UltraGrip Ice 3

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 80%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.

Jede Messung im direkten Vergleich

Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.

Messung Hakkapeliitta R2 Abstand UltraGrip Ice 3
Trocken Unentschieden
Trockenbremsen m 29,23 5,4% 30,9
Subj. Trockenhandling Pkt. 2 150% 5
Nass UltraGrip Ice 3 vorn
Nassbremsen m 40,88 8,1% 37,55
Nasshandling s 43,7 6,2% 41
Aquaplaning geradeaus km/h 56,6 16,6% 66
Schnee UltraGrip Ice 3 vorn
Schneebremsen m 12,73 4,2% 12,19
Schneetraktion s 4,6 3,5% 4,44
Schneehandling s 80,7 5,9% 75,9
Eis UltraGrip Ice 3 vorn
Eisbremsen m 14,04 7,4% 13
Eistraktion s 10,7 21,2% 8,43
Eishandling s 49 4,7% 46,7
Komfort UltraGrip Ice 3 vorn
Geräusch dB 75,5 1,5 dB 74
Wert Hakkapeliitta R2 vorn
Kraftstoffverbrauch l/100km 4,8 1% 4,85

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.

Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2023

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test Hakkapeliitta R2 Testfeld UltraGrip Ice 3
Winterreifentest ohne Spikes mit Reibung 2023 Vi Bilagare · 2023 · 225/45 R17 P7 von 8 P2 von 8

Hakkapeliitta R2 vs UltraGrip Ice 3: Ihre Fragen

Ist der Nokian Hakkapeliitta R2 oder der Goodyear UltraGrip Ice 3 der bessere Reifen?

Der Nokian Hakkapeliitta R2 und der Goodyear UltraGrip Ice 3 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der UltraGrip Ice 3 lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Hakkapeliitta R2 3 und der UltraGrip Ice 3 9,4 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der Hakkapeliitta R2 oder der UltraGrip Ice 3?

Von den 3 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der UltraGrip Ice 3 bei 3 vorn.

Welcher ist im Trockenen besser?

In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Trocken 1-1 auf den Hakkapeliitta R2 und den UltraGrip Ice 3.

Welcher ist auf Schnee besser?

Von den 3 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der UltraGrip Ice 3 bei 3 vorn.

Welcher ist leiser und komfortabler?

Fahrer bewerten den Komfort beim Hakkapeliitta R2 mit 10/10 und beim UltraGrip Ice 3 mit 9,5/10.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den Hakkapeliitta R2 mit 91 % aus 4 Erfahrungsberichten und den UltraGrip Ice 3 mit 79 % aus 4.

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den Hakkapeliitta R2 bewerten Den UltraGrip Ice 3 bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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