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Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Nexen N Fera Primus

In den 6 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Goodyear EfficientGrip Performance 2 4 Mal vorn und der N Fera Primus zweimal. Der EfficientGrip Performance 2 lag bei Trocken, Komfort und Wert vorn, der N Fera Primus bei Nass.

Leistungsprofil

13 Messungen aus den 6 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.

TrockenbremsenTrockenhandlingNassbremsenNassbremsen - BetonNasshandlingNasser KreisAquaplaning geradeausKurven AquaplaningGeräuschVerschleißRollwiderstandKraftstoffverbrauchAbrieb

Wo jeder am deutlichsten vorne liegt

EfficientGrip Performance 2

N Fera Primus

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 80%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 1 Messung aus nur einem gemeinsamen Test ist nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.

Jede Messung im direkten Vergleich

Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.

Messung EfficientGrip Performance 2 Abstand N Fera Primus Siege
Trocken EfficientGrip Performance 2 vorn
Trockenbremsen m 37 1,5% 37,57 6-0
Trockenhandling km/h 105,1 0,9% 104,2 2-0
Nass N Fera Primus vorn
Nassbremsen m 36,93 2,7% 35,92 1-5
Nassbremsen - Beton m 37,15 1,1% 37,55 1-1
Nasshandling km/h 74,25 0,3% 74,45 1-1
Nasser Kreis m/s 6,28 0,7% 6,23 1-1
Aquaplaning geradeaus km/h 79,7 2,5% 81,78 1-3
Kurven Aquaplaning m/sec2 3,91 0,7% 3,92 2-2
Komfort EfficientGrip Performance 2 vorn
Geräusch dB 70,68 0,6 dB 71,25 4-0
Reifengewicht kg 8,3 1,2% 8,4 1-0
Wert EfficientGrip Performance 2 vorn
Verschleiß km 57.773 96,2% 30.273 4-0
Rollwiderstand kg / t 7,36 15,9% 8,77 2-0
Kraftstoffverbrauch l/100km 5,75 0,8% 5,8 1-0
Abrieb mg/km/t 56,6 29,9% 80,8 2-0

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.

Direkt gegeneinander in 6 Tests, 2022 bis 2024

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test EfficientGrip Performance 2 Testfeld N Fera Primus
2024 AutoBild Summer Tyre Test Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P4 von 20 P17 von 20
ADAC Sommerreifentest 2024 ADAC · 2024 · 215/55 R17 P9 von 16 P11 von 16
Marktübersicht Sommerreifen 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P13 von 55 P11 von 55
ADAC Sommerreifentest 2023 ADAC · 2023 · 205/55 R16 P1 von 50 P10 von 50
Auto Image Sommerreifentest 2022 Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 P1 von 21 P15 von 21
Überblick über den Markt für Sommerreifen 2022 Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 P16 von 50 P10 von 50

EfficientGrip Performance 2 vs N Fera Primus: Ihre Fragen

Ist der Goodyear EfficientGrip Performance 2 oder der Nexen N Fera Primus der bessere Reifen?

In den 6 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Goodyear EfficientGrip Performance 2 4 Mal vorn und der N Fera Primus zweimal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der EfficientGrip Performance 2 9 und der N Fera Primus 8,2 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der EfficientGrip Performance 2 oder der N Fera Primus?

Von den 20 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der N Fera Primus bei 13 vorn. Er bremste im Nassen 2,7 % kürzer, gemittelt über 6 Tests.

Welcher ist im Trockenen besser?

Von den 8 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der EfficientGrip Performance 2 bei 8 vorn. Er bremste im Trockenen 1,5 % kürzer, gemittelt über 6 Tests.

Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?

Der EfficientGrip Performance 2 hielt in den Verschleißtests 96,2 % länger (4 Tests), hatte einen 15,9 % geringeren Rollwiderstand (2 Tests), verbrauchte 0,8 % weniger Kraftstoff (2 Tests) und verlor im Abriebtest 29,9 % weniger Gummi (2 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim EfficientGrip Performance 2 mit 9,1/10 und beim N Fera Primus mit 8,7/10.

Welcher ist leiser und komfortabler?

Der EfficientGrip Performance 2 war 0,6 dB leiser (4 Tests). Fahrer bewerten den Komfort beim EfficientGrip Performance 2 mit 8,5/10 und beim N Fera Primus mit 8,2/10.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den EfficientGrip Performance 2 mit 85 % aus 129 Erfahrungsberichten und den N Fera Primus mit 85 % aus 11. 81 % der Fahrer des EfficientGrip Performance 2 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 60 % beim N Fera Primus.

Welcher ist teurer?

In den 4 Tests mit Preisangabe war der EfficientGrip Performance 2 in 4 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 34,9 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.

Gibt es sie in denselben Größen?

Den EfficientGrip Performance 2 gibt es in 37 Größen (15 bis 21 Zoll) und den N Fera Primus in 50 (15 bis 19 Zoll). 21 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der EfficientGrip Performance 2 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit A eingestuft; der N Fera Primus mit A und C.

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den EfficientGrip Performance 2 bewerten Den N Fera Primus bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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