Falken EUROALL SEASON AS210 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Falken EUROALL SEASON AS210 und der Pirelli Cinturato All Season SF3 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Cinturato All Season SF3 lag vorn. Der EUROALL SEASON AS210 lag bei Komfort vorn, der Cinturato All Season SF3 bei Nass, Schnee und Wert.
Leistungsprofil
12 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
EUROALL SEASON AS210
Cinturato All Season SF3
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde.
Wo jeder höher punktet
EUROALL SEASON AS210
In keiner Kategorie vorne
Cinturato All Season SF3
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Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
EUROALL SEASON AS210
Cinturato All Season SF3
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Fahrer bewerten den EUROALL SEASON AS210 mit 80 % aus 33 Erfahrungsberichten und den Cinturato All Season SF3 mit 84 % aus 73. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | EUROALL SEASON AS210 | Abstand | Cinturato All Season SF3 |
|---|---|---|---|
| Trocken Unentschieden | |||
| Trockenbremsen m | 45,06 | 14,9% | 38,35 |
| Subj. Trockenhandling Pkt. | 7,9 | 3,9% | 7,6 |
| Nass Cinturato All Season SF3 vorn | |||
| Nassbremsen m | 38,3 | 7,7% | 35,35 |
| Subj. Nasshandling Pkt. | 7,2 | 12,5% | 8,1 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 78,9 | 10,1% | 86,9 |
| Kurven Aquaplaning m/sec2 | 61,1 | 15,4% | 70,5 |
| Schnee Cinturato All Season SF3 vorn | |||
| Schneebremsen m | 26 | 1,2% | 25,7 |
| Schneetraktion N | 2.077 | 9,6% | 2.276 |
| Subj. Schneehandling Pkt. | 6,6 | 15,2% | 7,6 |
| Komfort EUROALL SEASON AS210 vorn | |||
| Subj. Komfort Pkt. | 8,1 | 1,3% | 8 |
| Subj. Geräusch Pkt. | 8,1 | 3,8% | 7,8 |
| Wert Cinturato All Season SF3 vorn | |||
| Rollwiderstand kg / t | 9 | 15,6% | 7,6 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2025
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | EUROALL SEASON AS210 | Testfeld | Cinturato All Season SF3 |
|---|---|---|---|
| 2025 Die Reifentester All Season Reifentest - 195/55 R16 | P8 von 8 | P1 von 8 |
EUROALL SEASON AS210 vs Cinturato All Season SF3: Ihre Fragen
Ist der Falken EUROALL SEASON AS210 oder der Pirelli Cinturato All Season SF3 der bessere Reifen?
Der Falken EUROALL SEASON AS210 und der Pirelli Cinturato All Season SF3 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Cinturato All Season SF3 lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der EUROALL SEASON AS210 8,1 und der Cinturato All Season SF3 9,6 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der EUROALL SEASON AS210 oder der Cinturato All Season SF3?
Von den 4 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Cinturato All Season SF3 bei 4 vorn.
Welcher ist im Trockenen besser?
In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Trocken 1-1 auf den EUROALL SEASON AS210 und den Cinturato All Season SF3.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 3 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Cinturato All Season SF3 bei 3 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim EUROALL SEASON AS210 mit 7,8/10 und beim Cinturato All Season SF3 mit 7,9/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den EUROALL SEASON AS210 mit 80 % aus 33 Erfahrungsberichten und den Cinturato All Season SF3 mit 84 % aus 73. 84 % der Fahrer des EUROALL SEASON AS210 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 80 % beim Cinturato All Season SF3.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den EUROALL SEASON AS210 gibt es in 93 Größen (13 bis 20 Zoll) und den Cinturato All Season SF3 in 70 (15 bis 20 Zoll). 49 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der EUROALL SEASON AS210 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit D eingestuft; der Cinturato All Season SF3 mit A und B.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Cinturato All Season SF3 ist das neuere Modell: Er kam 2023 auf den Markt, der EUROALL SEASON AS210 im Jahr 2018. Der EUROALL SEASON AS210 hat den Falken EUROALL SEASON AS200 abgelöst. Der Cinturato All Season SF3 hat den Pirelli Cinturato All Season SF2 abgelöst.
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Den EUROALL SEASON AS210 bewerten Den Cinturato All Season SF3 bewerten
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.