Michelin CrossClimate+ vs Bridgestone Weather Control A005 EVO
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Michelin CrossClimate+ und der Bridgestone Weather Control A005 EVO sind in 4 unabhängigen Tests aufeinandergetroffen, und die Bilanz steht unentschieden bei 2-2. Der CrossClimate+ lag bei Trocken, Schnee und Komfort vorn, der Weather Control A005 EVO bei Nass und Wert.
Leistungsprofil
10 Messungen aus den 4 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
CrossClimate+
Weather Control A005 EVO
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 96%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 8 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
CrossClimate+
Weather Control A005 EVO
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Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
CrossClimate+
Weather Control A005 EVO
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Fahrer bewerten den CrossClimate+ mit 83 % aus 120 Erfahrungsberichten und den Weather Control A005 EVO mit 73 % aus 46. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | CrossClimate+ | Abstand | Weather Control A005 EVO | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken CrossClimate+ vorn | ||||
| Trockenbremsen - Kühl m | 39,8 | 4,5% | 38 | 0-1 |
| Trockenbremsen m | 39,6 | 2,4% | 40,6 | 4-0 |
| Trockenhandling - Kühl s | 76,9 | 0,5% | 77,3 | 1-0 |
| Trockenhandling (s) | 69,3 | 0,6% | 69,7 | 1-0 |
| Trockenhandling (km/h) | 95,8 | 0,4% | 96,15 | 0-2 |
| Nass Weather Control A005 EVO vorn | ||||
| Nassbremsen m | 52,18 | 5,9% | 49,2 | 0-4 |
| Nassbremsen - Kühl m | 56,3 | 5,2% | 53,4 | 0-1 |
| Nasshandling - Kühl s | 90,6 | 0,1% | 90,5 | 0-1 |
| Nasshandling s | 68 | 2,1% | 66,6 | 0-1 |
| Nasshandling (km/h) | 69,95 | 1,3% | 70,7 | 1-1 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 74,83 | 1,1% | 75,63 | 1-2 |
| Schnee CrossClimate+ vorn | ||||
| Schneebremsen m | 28,73 | 2,7% | 29,57 | 3-0 |
| Schneetraktion N | 2.782 | 3,1% | 2.688 | 2-0 |
| Schneehandling s | 30,7 | 3,5% | 31,8 | 1-0 |
| Schneehandling (km/h) | 42,15 | 2,1% | 41,3 | 2-0 |
| Komfort CrossClimate+ vorn | ||||
| Geräusch dB | 69,3 | 0,5 dB | 69,8 | 2-0 |
| Wert Weather Control A005 EVO vorn | ||||
| Verschleiß km | 70.210 | 44,5% | 48.575 | 1-0 |
| Rollwiderstand kg / t | 7,92 | 3,9% | 7,63 | 0-3 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 4 Tests, 2020 bis 2021
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | CrossClimate+ | Testfeld | Weather Control A005 EVO |
|---|---|---|---|
| 2021 AZ Ganzjahresreifentest | P4 von 9 | P5 von 9 | |
| 2020 Auto Image SUV Ganzjahres-Reifentest | P5 von 11 | P3 von 11 | |
| 2020 Auto Image Ganzjahres-Reifentest | P4 von 14 | P10 von 14 | |
| 2020 Ganzjahresreifen Marktüberblick - 32 Reifenbremsentest | P5 von 32 | P1 von 32 |
CrossClimate+ vs Weather Control A005 EVO: Ihre Fragen
Ist der Michelin CrossClimate+ oder der Bridgestone Weather Control A005 EVO der bessere Reifen?
Der Michelin CrossClimate+ und der Bridgestone Weather Control A005 EVO sind in 4 unabhängigen Tests aufeinandergetroffen, und die Bilanz steht unentschieden bei 2-2. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der CrossClimate+ 9,4 und der Weather Control A005 EVO 8,6 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der CrossClimate+ oder der Weather Control A005 EVO?
Von den 12 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Weather Control A005 EVO bei 10 vorn. Er bremste im Nassen 5,9 % kürzer, gemittelt über 4 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 9 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der CrossClimate+ bei 6 vorn. Er bremste im Trockenen 2,4 % kürzer, gemittelt über 4 Tests.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 8 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der CrossClimate+ bei 8 vorn. Er bremste auf Schnee 2,7 % kürzer, gemittelt über 3 Tests.
Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?
Der Weather Control A005 EVO hatte einen 3,9 % geringeren Rollwiderstand (3 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim CrossClimate+ mit 8,7/10 und beim Weather Control A005 EVO mit 5,5/10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Der CrossClimate+ war 0,5 dB leiser (3 Tests). Fahrer bewerten den Komfort beim CrossClimate+ mit 8,6/10 und beim Weather Control A005 EVO mit 7,6/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den CrossClimate+ mit 83 % aus 120 Erfahrungsberichten und den Weather Control A005 EVO mit 73 % aus 46. 87 % der Fahrer des CrossClimate+ würden ihn wieder kaufen, gegenüber 62 % beim Weather Control A005 EVO.
Welcher ist teurer?
In den 3 Tests mit Preisangabe war der CrossClimate+ in 3 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 12,7 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den CrossClimate+ gibt es in 63 Größen (13 bis 19 Zoll) und den Weather Control A005 EVO in 82 (15 bis 21 Zoll). 50 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der CrossClimate+ in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Weather Control A005 EVO mit A und C.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Weather Control A005 EVO ist das neuere Modell: Er kam 2020 auf den Markt, der CrossClimate+ im Jahr 2017. Der CrossClimate+ hat den Michelin CrossClimate abgelöst. Der Weather Control A005 EVO hat den Bridgestone Weather Control A005 abgelöst.
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
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Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.