Auf meinem Subaru Outback sind diese Spikereifen wie auf magnetischen Schienen im Winter bei Schnee und Eis. Letzten Winter bin ich um 4 Uhr morgens im totalen Dunkeln über eine Brücke gefahren - ich hatte keine Ahnung, dass sie komplett vereist war - eine Menge Pickup-Trucks und Autos sind hinter mir verunglückt. Ich bin mit einem Ford F 150 im 4x4-Modus einen Pass hinaufgefahren, er ist ins Rutschen geraten und konnte nicht hochfahren, ich bin einfach um ihn herumgefahren, kein Problem - er hatte vielleicht Allwetterreifen drauf, ich weiß es nicht. Es hat mich nur einen Dollar mehr gekostet, sie zu spiken.
Nordman Reifen
Economy-Marke
Teil von Nokian Group
5 aktuelle Nordman Reifen, bewertet anhand von 4 unabhängigen Reifentests und 3 Erfahrungsberichten über 32.187 km Fahrstrecke.
- 5aktuelle Reifen
- 4unabhängige Tests
- 3Fahrerbewertungen
- 32.187 kmdamit zurückgelegt
Die schnelle Antwort
| Empfehlung | Reifen | Die Belege |
|---|---|---|
| Sommer | Nordman South 7,9 | TR Score 7,9 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Winter | Nordman North RS3 SUV 8 | TR Score 8 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Jüngstes Testergebnis | Nordman North 9 SUV | #5 / 8 Vi Bilagare Spikereifentest 2026 |
Jede Saison-Empfehlung ist der höchste TR Score unter den aktuellen Reifen der Marke; der Favorit der Fahrer ist der Reifen mit den besten Bewertungen derer, die ihn fahren. Die vollständigen Rankings und die Belege für jede Empfehlung stehen unten.
Die Testbilanz von Nordman
Nordman ist bei 4 unabhängigen Vergleichstests im Archiv von Tyre Reviews angetreten.
Die jüngsten Testteilnahmen
| Jahr | Test | Bestplatzierter Reifen | Platzierung |
|---|---|---|---|
| 2026 | Vi Bilagare Spikereifentest 2026 | North 9 SUV | #5 / 8 |
| 2025 | Reibungs-Winterreifentest 2025 | North RS3 SUV | #6 / 8 |
| 2025 | Kombinierter Sommer- und Ganzjahresreifentest 2025 | South | #12 / 14 |
| 2024 | Spikereifen-Test 2024 | North 9 | #6 / 8 |
Die Platzierung ist das Gesamtergebnis des jeweiligen Tests; die Marke wird durch ihren bestplatzierten Reifen vertreten. Tests, die Reifen in Gruppen einordnen, zählen zur Bilanz oben, werden aber nicht gelistet - eine Platzierung innerhalb einer Gruppe ist keine Platzierung im Test. Alle Tests mit Nordman →
Das aktuelle Sortiment von Nordman im Ranking
Der am höchsten bewertete Nordman, den man heute kaufen kann, ist der Nordman North RS3 SUV mit einem TR Score von 8 von 10. 4 der 5 aktuellen Reifen haben bereits einen Score.
Reifen der Kategorie Sommer 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nordman South
|
Tourenwagen | 7,9 | - | - |
Reifen der Kategorie Winter 2
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nordman North 9
|
Tourenwagen | 7,9 | 83% | 1 |
| 2 | Nordman North RS3 | Tourenwagen | - | - | - |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Winter 2
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nordman North RS3 SUV | Tourenwagen | 8 | - | - |
| 2 |
Nordman North 9 SUV
|
Tourenwagen | 7,2 | 83% | 2 |
Die Tabellen sind nach dem TR Score sortiert, der jeden Reifen anhand unabhängiger Testergebnisse und Erfahrungsberichte mit 0 bis 10 bewertet, gewichtet nach der Menge der Belege. Reifen ohne Score verlinken auf ihre Seite, wo eine Bewertung in den Score einfließt.
Was Fahrer über Nordman Reifen sagen
Über 3 Erfahrungsberichte und 32.187 km Fahrstrecke hinweg erreichen Nordman Reifen im Schnitt 83%. Die Werte unten zeigen, wo Fahrer die Marke am stärksten sehen.
- Trockenhaftung 7,3/10
- Nassgriff 8/10
- Straßenfeedback 7,7/10
- Progressivität 8/10
- Verschleiß 7,7/10
- Komfort 7/10
- Kaufempfehlung 10/10
- Schneegriff 9,7/10
- Eisgriff 9,3/10
Die Frage-Durchschnitte sind über alle Reifen der Marke nach Anzahl der Bewertungen gewichtet. Schnee- und Eiswerte stammen nur von Fahrern der wintertauglichen Reifen der Marke.
Die neuesten Bewertungen, in eigenen Worten
Die Reifen sind auf einem Ford Explorer 4/WD 3.0L Twin Turbo, Baujahr 2020, montiert. Ich habe sie Mitte Oktober 2025 aufgezogen (das Fahrzeug habe ich Anfang des Jahres gekauft, daher sind dies die ersten Winterreifen). Da wir im Nordwesten Montanas leben, haben wir mit anspruchsvollen Wintern zu kämpfen, und diese Reifen haben sich als äußerst angenehm erwiesen. Für unsere Verhältnisse war der Winter bisher mild (nur 56 cm Schnee und ungewöhnlich warme Temperaturen, sowohl tagsüber als auch nachts). Allerdings gab es auch erhebliche Regenfälle, und die Reifen haben sich dabei hervorragend bewährt. Sie boten exzellente Traktion und Bremsleistung ohne jegliches Aquaplaning. Unsere Straße ist einspurig und hat große Schlaglöcher, sodass das Ausweichen vor anderen Fahrzeugen unter Umständen gefährlich sein kann. Auch hier gab es keinerlei Probleme mit Traktion oder Bremsleistung. Wie bereits erwähnt, würde ich sie jederzeit wieder kaufen. Im Frühjahr werde ich die Nokian Outpost nATs bis Oktober 2026 montieren.
Zuerst war ich skeptisch gegenüber diesem Reifen, da ich im kanadischen Calgary lebe, es viel schneit und diese Reifenmarke neu ist und keine Bewertungen online hat. Das Profildesign basiert auf dem Nokian Hakka 9.
Im Trockenen ist das Geräusch aufgrund der Stollen spürbar, aber bei Nässe merkt man das Geräusch nicht, was mich tatsächlich überrascht hat. Ich bin bei Nässe über 100 km/h gefahren, es ist ruhig.
Im Schnee fährt es sich erstaunlich gut. Ich bin mit (40 km/h) in enge Kurven gefahren, um zu sehen, ob das Auto unter- oder übersteuern würde. Erraten Sie, was? Das tut es nicht, es hält mich stabil.
Im Eis viel Traktion durch Stop-and-Go. (Manchmal fahre ich aggressiv, aber meistens fahre ich normal und langsam)
In leichten Kurven (schnelles Fahren, nicht auf der Autobahn, sondern auf Anliegerstraßen, die Leute in meiner Gegend fahren in diesen Kurven 30-40 km/h, aber ich fahre in diesen Kurven 60 km/h) kann ich vorhersagen, dass das Auto ins Schleudern gerät oder nicht, was gut ist, da der Reifen vorhersehbar ist.
Was die Stollen betrifft, so verfügen die Stollen des Nokian Hakka 9 im Vergleich zum Nokian Hakka 9 trotz des gleichen Profildesigns über zwei Arten von Stollen, den dreieckigen an den Schultern. Bei der North 9 sind die Schulter- und Mittelstollen alle gleich und nicht dreieckig.
Ich wollte gerade den Continental VikingContact 7 kaufen, habe mich aber für diesen Reifen entschieden, da er günstiger war und über Spikes verfügte.
Im Trockenen ist das Geräusch aufgrund der Stollen spürbar, aber bei Nässe merkt man das Geräusch nicht, was mich tatsächlich überrascht hat. Ich bin bei Nässe über 100 km/h gefahren, es ist ruhig.
Im Schnee fährt es sich erstaunlich gut. Ich bin mit (40 km/h) in enge Kurven gefahren, um zu sehen, ob das Auto unter- oder übersteuern würde. Erraten Sie, was? Das tut es nicht, es hält mich stabil.
Im Eis viel Traktion durch Stop-and-Go. (Manchmal fahre ich aggressiv, aber meistens fahre ich normal und langsam)
In leichten Kurven (schnelles Fahren, nicht auf der Autobahn, sondern auf Anliegerstraßen, die Leute in meiner Gegend fahren in diesen Kurven 30-40 km/h, aber ich fahre in diesen Kurven 60 km/h) kann ich vorhersagen, dass das Auto ins Schleudern gerät oder nicht, was gut ist, da der Reifen vorhersehbar ist.
Was die Stollen betrifft, so verfügen die Stollen des Nokian Hakka 9 im Vergleich zum Nokian Hakka 9 trotz des gleichen Profildesigns über zwei Arten von Stollen, den dreieckigen an den Schultern. Bei der North 9 sind die Schulter- und Mittelstollen alle gleich und nicht dreieckig.
Ich wollte gerade den Continental VikingContact 7 kaufen, habe mich aber für diesen Reifen entschieden, da er günstiger war und über Spikes verfügte.
Jeder Nordman Reifen bei Tyre Reviews
Das komplette Archiv, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenig Belegen für ein Ranking, sortiert nach der Menge der Belege. Am meisten recherchiert in diesem Monat: Nordman North 9, Nordman North RS3 SUV, Nordman North 9 SUV.
| Reifen | Saison | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|---|
| Nordman North 9 SUV | Winter | 7,2 | 83% | 2 | 27.359 km |
| Nordman North 9 | Winter | 7,9 | 83% | 1 | 4.828 km |
| Nordman North RS3 SUV | Winter | 8 | - | - | - |
| Nordman South | Sommer | 7,9 | - | - | - |
1 weitere Nordman Reifen haben noch keine Bewertungen
Über Nordman
Wer stellt Nordman Reifen her?
- EigentümerNokian Tyres plc
- MarktpositionEconomy
- Reifen im Archiv5
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Woher diese Daten stammen
Die Ranglisten verbinden unabhängige Testergebnisse mit Erfahrungsberichten, die über diese Seite eingereicht werden - jeweils mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue Belege eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen, gewichtet nach der Menge der Belege.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.