Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 197 Bewertungen
Der Nankang NS2 wird am häufigsten für seinen Grip auf trockener Fahrbahn und sein Preis-Leistungs-Verhältnis gelobt. 90 positiven Kommentaren zum Trockengrip stehen 13 kritische gegenüber. Insgesamt sind 90 der 197 schriftlichen Bewertungen positiv, bei einer Durchschnittsbewertung von 63,7 %. Der Grip auf nasser Fahrbahn ist der größte Kritikpunkt: Er wird in 63 Kommentaren bemängelt, also in etwa einem Drittel der Bewertungen, obwohl 46 Kommentare positiv ausfallen. Auch das Abrollgeräusch wird häufiger kritisiert als gelobt: 37 Beschwerden, etwa jede fünfte Bewertung, stehen 18 positiven Kommentaren gegenüber. Die Rückmeldungen zur Laufleistung fallen überwiegend positiv aus, doch Berichte nach längerer Nutzung reichen von hoher Laufleistung bis zu schnellem Verschleiß. Mehrere Personen, die wiederholt Bewertungen abgegeben haben, waren im Laufe der Zeit weniger zufrieden, während andere gleich zufrieden blieben oder ihre Bewertung verbesserten. Eine Verschlechterung ist also nicht allgemein festzustellen.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 194 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 212 Bewertungen
Sehr guter Reifen zu einem so vernünftigen Preis. Griffig bei Nässe und Trockenheit, komfortabel, leise auf der Straße, und der erste Eindruck deutet auf eine gute Verschleißfestigkeit hin. In den letzten Jahren habe ich Reifen von Avon, Khumo, Michelin und Uniroyal gefahren und finde, dass die NSII mit allen gut mithalten können. Wenn ich das nächste Mal Reifen brauche, sind sie meine erste Wahl.
Bisher bieten diese Reifen auf trockener Fahrbahn guten Grip. Wie sie sich auf nasser Fahrbahn verhalten, weiß ich nicht, weil ich nur selten damit im Regen fahre. Sie sind ein bisschen laut, aber das ist erträglich. Insgesamt sind diese Reifen also gut und günstig - man sollte sie auf nasser Fahrbahn nur nicht zu sehr fordern.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Erstaunlich gut..
Ich hatte nicht mit so einem guten Reifen in dieser Preisklasse gerechnet. Schönes Design, guter Grip, leise und komfortabel. Sehr empfehlenswert.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Nankang NS-2? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Ich habe diese Reifen schon eine Weile. Ich habe eine 35er-Serie, daher wäre der Verschleiß mit einer 45er-Serie oder so wohl besser gewesen. Wirklich etwas an diesem Reifen auszusetzen habe ich nicht. Ich wohne in Seattle, Washington, und es regnet fast IMMER. Die Performance auf trockener Fahrbahn ist nicht schlecht, aber auch nicht überragend. Für den Preis ist die Performance bei Nässe jedoch unschlagbar. Dank der mittleren Rillen und des V-förmigen Profils konnte ich bei strömendem Regen mit 125 mph eine Kurve auf der Autobahn nehmen ... Ja, ich weiß, dumm, aber ich konnte kaum glauben, wie viel Grip die Reifen hatten ... Ach, habe ich schon erwähnt, dass ich keine Servolenkung habe? Der Wechsel auf diese Reifen hat das Fahrverhalten ein wenig verbessert. Würde ich definitiv wieder kaufen.
225 40 19 waren auf meinem M3 montiert, als ich ihn gekauft habe. Ich war nicht gerade begeistert, aber ich habe mich damit arrangiert. Jedenfalls habe ich gerade Goodyear Eagle Asymetric 2 gekauft, und als Erstes ist mir aufgefallen, wie viel breiter sie aussahen. Ich habe die Lauffläche der Goodyears gemessen: 225 mm. Dann die der Nankangs: 195 mm. Kein Wunder, dass sie so schlecht sind. Die Haftung auf nasser Fahrbahn ist schon fast gefährlich. Das einzig Gute an ihnen ist, dass sie sich schnell abnutzen, sodass ich sie früher als erwartet loswerden konnte.
Viele Leute bewerten den falschen Reifen schlecht - der NS1 (inzwischen nicht mehr erhältlich) hatte früher eine harte Gummimischung. Dieser Reifen hat eine weiche Gummimischung und funktioniert sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn gut. Ich würde sagen, das ist wahrscheinlich der beste günstige Reifen, den ich bisher gefahren bin, und eigentlich sollte er als Reifen der Mittelklasse eingestuft werden.
Ich bin mit meinen NS2 sehr zufrieden. Meinen ersten Satz fahre ich jetzt seit 4 Jahren und werde auf jeden Fall in Betracht ziehen, wieder welche zu kaufen, wenn es so weit ist. Sie laufen leise und vermitteln ein präzises Fahrgefühl. Ich habe den Eindruck, dass sich diese Reifen in allen Situationen genauso gut verhalten wie die Michelin-Reifen der Oberklasse, die ich vor dem Kauf von Nankang gefahren bin.
Ein paar Anmerkungen zu den negativen Rückmeldungen in diesem Forum und zu den Magazintests, bei denen diese Reifen schlecht abgeschnitten haben:
- Ich habe die Tests der deutschen Zeitschrift Auto Bild zu einigen hochpreisigen und einigen günstigen Reifen geprüft. Ohne jede Ausnahme erhielten alle hochpreisigen Reifen sehr gute Bewertungen, während alle günstigen Reifen die Bewertung „nicht kaufen“ bekamen. Für mich ist das ein Zeichen dafür, dass dieses Magazin bei Reifentests unprofessionell und unwissenschaftlich vorgeht. Ich kann einfach nicht glauben, dass der Preis eines Reifens zu 100 % mit seiner Leistung zusammenhängt. Es gibt so viel mehr als die Fähigkeit eines Reifenherstellers, einen guten Reifen zu entwickeln, was den Endpreis bestimmt. Und die schlechte Bewertung von Auto Bild für diesen Reifen wurde von Hunderten zufriedener Besitzer widerlegt.
- Vielleicht sagen diejenigen, die in diesem Forum behaupten, die Bremsleistung dieses Reifens sei fast gleich null und sie hätten deshalb einen Unfall gehabt, das nur, weil sie eine Ausrede brauchen, die nichts mit ihren eigenen Fahrkünsten zu tun hat.
Mit anderen Worten:
Kümmert euch nicht um Bewertungen, bei denen der Verfasser mit seinem Auto irgendwo hineingefahren ist und dann den Reifen die Schuld gibt.
Aus eigener Erfahrung mit diesen Reifen kann ich sagen, dass ein erfahrener Fahrer niemals in etwas vor ihm hineinfahren würde, weil ihn die schlechte Bremsleistung dieser Reifen überrascht hätte. Das klingt für mich einfach lächerlich.
Natürlich gibt es Unterschiede beim endgültigen Bremsweg zwischen verschiedenen Reifen, aber bei einer Situation, die mit einem Unfall endet, spielen viele andere Faktoren eine Rolle, die der Fahrer selbst im Nachhinein möglicherweise nur schwer richtig beurteilen kann.
Diese Reifen sind fantastisch. Sie sind sehr günstig und der Grip ist umwerfend. Gestern bin ich 200 Meilen übers Land gefahren, und es hat stark geregnet. Ich bin durch Zickzackkurven, bergauf durch enge Haarnadelkurven und Ähnliches gefahren - mit Schlaglöchern, unebenen Fahrbahnen und auf verschiedenen Straßenbelägen (Asphalt und Beton, manchmal auch Sand wegen Straßenbauarbeiten). Die Reifen haben hervorragend auf der Straße gehaftet, selbst bei einem kleinen und leichten Kleinwagen mit Frontantrieb wie meinem. Die Abrollgeräusche sind durchschnittlich; vielleicht habe ich einfach vergessen, vor der Abfahrt den Reifendruck zu prüfen. Trotzdem sind diese Reifen ein toller Kauf, und ein Lob für die robusten Seitenwände. Ich werde sie auf jeden Fall wieder kaufen, wenn sie abgefahren sind.
Diese Reifen sind eine echte Milchmädchenrechnung!! Sie bieten auf nasser und trockener Fahrbahn ordentlichen Grip, aber die Reifengeräusche wurden so schlimm, dass ich zwei Radlager austauschen ließ, bevor ich merkte, dass es an den REIFEN lag. Ich habe sie durch Pirelli P6000 ersetzt und der Unterschied ist riesig - und sie sind auch nicht viel teurer!
Die schlechtesten Reifen aller Zeiten! Ich bin auf trockener Fahrbahn an einer Kreuzung ins Schleudern geraten! Ich bin 5.000 km damit gefahren und habe sie dann ausgetauscht. Sehr gefährliche Reifen. Wenn euch euer Leben lieb ist, sucht euch eine andere Option.
Ich lebe in New York City, USA. Im Laufe der Jahre hatte ich schon ziemlich viele Reifen, und für den Preis ist dieser Reifen echt gut. Momentan habe ich sie auf etwa 4 Radsätzen, insgesamt 16 Reifen, und ich kann mich nicht beschweren. Ich fahre sie sogar im Schnee. Ich fahre einen S4, also ziehe ich die Sommerreifen auf, um im Schnee meinen Spaß zu haben. Nankang sind meiner Meinung nach coole Reifen.
