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Marangoni e-Logic

Der Marangoni e-Logic ist ein Reifen der Kategorie Tourenwagen (Sommer) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 49% aus 3 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen Für den Marangoni e-Logic liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Dezember 2013.

  • 3Erfahrungsberichte
  • 172.199gefahrene km
  • 16verfügbare Größen
Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Marangoni e Logic

Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich16 verfügbare Größen

155-185Breite55-80Profil13-15Felge72-88 T-HLast-/Geschwindigkeitsindex2022Erste auf dem Markt

EU-Label

Lärm

70dB B

Häufig gestellte Fragen
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Marangoni e-Logic?
Über alle Größen hinweg hat der Marangoni e-Logic am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 70 dB für Geräuschemission.
In welchen Größen ist der Marangoni e-Logic erhältlich?
Der Marangoni e-Logic ist in 16 Größen erhältlich, die von 155-185/55-80 R13-15 reichen.
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Fahrerbewertungen zum Marangoni e-Logic

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Was Fahrer sagen

Über 3 Fahrerbewertungen erreicht der Marangoni e-Logic im Schnitt 49%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 7 von 10, am schlechtesten Nassgriff mit 3,3. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 3 Bewertungen

  • Fahrerwertung 49%
  • Trockenhaftung 70%
  • Verschleiß 63%
  • Straßenfeedback 50%
  • Komfort 43%
  • Progressivität 40%
  • Nassgriff 33%

Alle 3 Bewertungen zum Marangoni e-Logic

Notenverteilung über 3 geschriebene Bewertungen
81%
Mitglied
  • Ford KA 1.3
  • 165/55 R13 T
  • 32.187 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Ein sehr guter Reifen fürs Geld, mit einer deutlichen Verbesserung des Fahrkomforts im Vergleich zu meinen alten Reifen.
Meiner Meinung nach haben diese Reifen ein schreckliches Auto etwas angenehmer zu fahren gemacht. Nachdem ich mit einem kompletten Satz dieser Reifen 500-1.000 Meilen pro Woche gefahren bin, hat sich das Handling des Autos verbessert, besonders bei höheren Autobahngeschwindigkeiten. Auch mein Kraftstoffverbrauch hat sich deutlich verbessert, und die Reifen bieten sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn eine sehr gute Leistung - so gut, dass ich so schnell anhalten konnte, dass mir das Auto hinter mir leider aufgefahren ist. Lange Rede, kurzer Sinn: Ich würde diese Reifen einem Freund empfehlen und sie ohne zu zögern wieder kaufen :)
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 6
  • Verschleiß 9
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 575
36%
Mitglied
  • Fiat Panda
  • 165/65 R14 T
  • 128.747 km
  • Vorwiegend Autobahn
  • Temperamentvoll
Auf trockener Fahrbahn ist die Straßenlage ziemlich gut, bei Regen aber schrecklich und gefährlich, sodass das Fahrverhalten des Autos unberechenbar wird.
Es ist das erste Mal, dass ich Reifen wechseln muss, weil ich mich mit ihnen überhaupt nicht sicher fühle - und das schon nach nur 8.000 km.
Meine früheren Reifen waren Continental Ecocontact 3 und Fulda EcoCOntrol, beide extrem sicher.
Ich habe diese Marangoni durch Pirelli Cinturato P1 Verde ersetzt. Der Unterschied bei der Straßenlage auf nasser Fahrbahn ist unglaublich, sogar schon nach wenigen Kilometern.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 1
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 3
  • Verschleiß 4
  • Komfort 3
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 591
29%
Mitglied
  • Ford KA 1.3
  • 165/60 R14
  • 11.265 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Leichtgängig
Absolut schreckliche Reifen. Kwik Fit bietet sie für etwa 60 £ pro Reifen an.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 4
  • Nassgriff 1
  • Straßenfeedback 3
  • Progressivität 3
  • Verschleiß 6
  • Komfort 2
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 588

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