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Goodride SA37 Beurteilungen - Page 2

Bei 57% beim Fahren eines Audi Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro (245/40 R18 W) auf mostly country roads für 12,427 average Kilometer
Letztes Jahr kaufte 4x Reifen für 4WD.
Start OK im Jahr 2018, aber 2000 km später spürten sie Vibrationen - Ergebnis> Reifen springen entlang der Rillen im Radausgleicher.
Zur Garantie = neue Reifen. Zieh sie an und 2000km waren ok. 12 000 km gefahren (Jahr insgesamt). Reifen getragen vielleicht 1 bis 1,5mm. Also dieses bisher sehr gute Ergebnis, trotz des Garantiefalls. Und damit - guter Grip bei Trockenheit und Nässe (gleichmäßige Geschwindigkeiten von 180 km / h +) und sehr guter Grip - haben die Reifen eine gute Lebensdauer und einen niedrigen Geräuschpegel.

Dann ziehen sie den Winter und dieses Jahr 2019 an. Fast die ersten Kilometer - wieder Vibration. Ging zum ersten Reifengeschäft, um die Felgen auszugleichen - alles in Ordnung. Begann sich mit dem Antrieb der Autoachse zu befassen - ja, es mussten nur wenige Teile gewechselt werden, aber nach dem Wechsel vibrierten immer noch und es kam zu massivem Reifenverschleiß. Ich weiß nicht, 1000 km = 1 mm Verschleiß? Das war verrückt. Ging zum Händler zur 3D-Achsvermessung. Sie regulierten die Vorderräder ein wenig, aber alles war fast in Ordnung. Und trotzdem - massiver Reifenverschleiß und Reifen verloren allmählich den Grip. Gefräster Asphalt - ich konnte das Lenkrad nicht halten> Auto war überall auf der Straße. Ameise das Geräusch - omg. Wie mit Schlammreifen fahren. Der Reifen sah gut aus, aber dieses Jahr konnte ich 8000 km fahren und das Ergebnis war (Reifen hatte 8 mm im Neuzustand, 6,5-7 mm, als ich sie nach 12000 km einlagerte) und dies, als ich sie wegwarf, waren 1,3 mm links. Also schlimmster Fall = 6,5 mm bis 1,3 mm in 8000 km = das ist verrückt. Auf dieser Ebene gab es keinen Grund, sie zur Garantie zu schicken - sinnlose Verschwendung meiner Zeit.
Und Hinterreifen - Innenseiten abgenutzt, um Treppenschäden zu verursachen. Wenn Sie auf die Seite schauen, ist das Profil wie eine Treppe.

Ja - im Neuzustand - guter Grip, gutes Feedback, gutes Handling (8 von 10). Aber verrückt getragene Ebene. Trittbrett zur Treppe getragen. Dauerte insgesamt 20 000 km und wurde auf 1,3 mm abgenutzt. Und innerhalb dieser 20 000 km habe ich vielleicht 5000 km ohne Vibration usw. zurückgelegt.
Also das Ergebnis - ich werde diese Reifen nie wieder kaufen. Vielleicht Reifenbreite (195 bis 225 vielleicht dauert), aber 245 Reifenbreite diese Marke ist Müll.
Ersetzte sie zu einer anderen Unternehmensmarke. Ging zum Autohändler 3D-Achsvermessung - alles war hervorragend, es waren überhaupt keine Anpassungen erforderlich. Und die Fahrt ist ruhig, ohne Vibrationen, ohne Reifenabnutzung und ich habe bereits 3500 km mit neuen gefahren.
Also nochmal Goodride SA37 - der schlechteste Reifen aller Zeiten. Halte dich davon fern.
20000 km = 12427 Meilen.
September 11, 2019
Bei 84% beim Fahren eines Opel Astra J 1.4 turbo (225/45 R17) auf mostly motorways für 35,000 average Kilometer
Gute Reifen
November 14, 2018
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Bei 79% beim Fahren eines Vauxhall Astra GSi (215/40 R17 W) auf a combination of roads für 14,000 average Kilometer
Auf der Vorderseite eines modifizierten Astra GSi Turbo montiert.

Ich habe mich immer für bekannte / hochwertige Marken entschieden, aber diese SA37 waren sehr gut, besonders für den Preis und den unschlagbaren Wert. Ausgestattet mit einem sehr schnellen Auto war der trockene Grip sehr gut, der nasse Grip war gut, der Gripverlust war progressiv und warnte im Gegensatz zu einigen Reifen, die aggressiv losließen. Hervorragende Wirtschaftlichkeit auf langen Strecken und gut mit einer Kombination aus Autobahn und Stadtverkehr.

Es lohnt sich immer, Bewertungen zu lesen und Bewertungen von Economy- / Budget-Reifen zu überprüfen. Manchmal sind sie es wert und in diesem Fall würde ich wieder kaufen.
October 29, 2018
Bei 73% beim Fahren eines Audi Audi A6 (245/40 R18 W) auf a combination of roads für 200 spirited Kilometer
Ich habe gerade die Reifen gekauft, nachdem ich Probleme mit drei Sätzen Nokian Zline hatte, die kurz nach einem Sommer zu knacken begannen. Ich habe diese Goodride gekauft, nachdem ich die Autobild-Rezension gelesen hatte, in der sie eine wirklich gute Rezension bekommen haben.
Ich bin normalerweise skeptisch gegenüber asiatischen Reifen, habe mich immer für Premium-Reifen entschieden, aber diesmal war ich umgehauen.

Ich habe die Reifen für 52 € / Reifen gekauft und ich kann wirklich nichts schlechtes an ihnen finden, sie sind in jedem Zustand gut.
Mein Auto ist getunt und ein Auto mit Vorderradantrieb, das normalerweise beim Beschleunigen wirbelt und rutscht, aber ich habe mit diesen Reifen kein wirkliches Problem.
June 14, 2018

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