Davanti Terratoura A/T

Name: Davanti Terratoura A/T
Brand: Davanti
Rating: 88 (2 reviews)

Off-Road All-Terrain Ganzjährig Wintertauglich

Der Davanti Terratoura A/T ist ein Reifen der Kategorie Off-Road All-Terrain (Ganzjährig) für SUV und Allrad.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 88% aus 2 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen

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Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: November 2025.

2Erfahrungsberichte
40.234gefahrene km
159verfügbare Größen

1 Fotos

Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Davanti Terratoura A/T

Alternative Reifen

Alle

Pirelli Scorpion XTM AT

9,3/1076% 6 Bewertungen

Trocken100Nass97Komfort44Gelände93Testwerte

General Grabber AT3

7,8/1080% 30 Bewertungen

Trocken27Nass38Komfort90Gelände30Testwerte

General Grabber ATx

7,5/1072% 6 Bewertungen

Komfort54Gelände44Testwerte

Toyo Open Country AT plus

7,4/1077% 13 Bewertungen

Trockenhaftung8,5Nassgriff7,4Komfort7,5Verschleiß7,4Besitzerbewertungen

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3

7,1/1080% 17 Bewertungen

Trocken32Nass60Komfort41Gelände74Testwerte

Toyo Open Country A/T III

6,6/1082% 12 Bewertungen

Trocken43Nass24Komfort26Gelände48Testwerte

General Grabber AT

6,6/1072% 17 Bewertungen

Trockenhaftung8,1Nassgriff7,2Komfort7,4Verschleiß7,7Besitzerbewertungen

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

6,2/1072% 50 Bewertungen

Trocken5Nass19Komfort13Gelände67Testwerte

Loder Loder AT1

5,6/10

Trocken11Nass8Komfort62Gelände26Testwerte

Maße & Etikettenwerte

Alle

Größenbereich40 verfügbare Größen

155-285Breite45-85Profil14-22Felge75-125 R-VLast-/Geschwindigkeitsindex2019Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 40 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Kraftstoff

C13%

D75%

E13%

Nass

A5%

B23%

C50%

D15%

E8%

Lärm

69-75dB A/B/C

3PMSF auf 39 von 40 Größen

Beliebte Größen275/55 R20 255/50 R20

Häufig gestellte Fragen

Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Davanti Terratoura A/T?

Über alle Größen hinweg hat der Davanti Terratoura A/T am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 73 dB für Geräuschemission.

In welchen Größen ist der Davanti Terratoura A/T erhältlich?

Der Davanti Terratoura A/T ist in 159 Größen erhältlich, die von 155-285/45-85 R14-22 reichen.

Fragen von Besitzern

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Fahrerbewertungen zum Davanti Terratoura A/T

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 2 Bewertungen

Fahrerwertung 88%
Verschleiß 100%
Schneegriff 100%
Trockenhaftung 95%
Nassgriff 90%
Eisgriff 85%
Komfort 80%
Straßenfeedback 75%
Progressivität 75%

Alle 2 Bewertungen zum Davanti Terratoura A/T

Notenverteilung über 2 geschriebene Bewertungen

96%

Mitglied 16. November 2025

Land Rover Discovery 4
255/50 R20
16.093 km
Vorwiegend Landstraße
Durchschnitt

Ich habe die Davanti-Reifen als Ersatz für die Pirelli Scorpion Z auf meinem Discovery 4 gekauft. Der Grip auf trockener Fahrbahn ist gut, genauso gut wie beim Pirelli. Bei Nässe empfinde ich die Davanti als griffiger als die Pirelli. Sie weisen einen sehr geringen Verschleiß auf; ich gehe davon aus, dass sie bei dem aktuellen Abriebbild mindestens 35.000 Meilen halten werden. Im Gelände sind sie besser als die Pirelli und genauso gut wie die BFG AT, die ich auf meinem Defender hatte. Sie sind den Bridgestone Duellern überlegen. Ich hatte etwas mehr Geräusche als bei den straßenorientierten Pirelli erwartet, aber für einen echten AT-Reifen sind sie extrem leise. Preislich sind sie unschlagbar; sie erfüllen alle meine Anforderungen und sind deutlich günstiger und genauso gut wie die teureren Alternativen.

80%

Mitglied 21. Dezember 2022

Land Rover All new Discovery
275/55 R20
24.140 km
Kombination verschiedener Straßen
Temperamentvoll

Diese wurden gekauft, um den werkseitig montierten Pirelli 255/55/20 zu ersetzen, der mit dem Auto geliefert wurde. Sie sind deutlich lauter als die Pirelli-Reifen, aber das war zu erwarten, da sie ein echter AT-Reifen sind. Benn auf dem Auto für 15.000 Meilen jetzt mit einer vollen Auswahl an Stadt-, Land- und Autobahnmeilen, gemischt mit Offroad-Einsatz. Sie handhaben sich genauso gut wie die Pirellis und sind bei Nässe viel besser. Es gelang mir dieses Jahr, mit ihnen im Schnee und Eis etwas zu gebrauchen, und sie enttäuschten nicht und fühlten sich sehr sicher. So auch auf einem schlammigen Hangfeld, mit scheinbar endlosem Grip. Nach 15.000 Meilen sind die Reifen vorne auf 7,5 mm und hinten auf 7,8 mm abgesunken, also würde ich mit insgesamt 35.000 Meilen rechnen, bevor sie ersetzt werden müssen. Insgesamt ein großartiger Reifen und besser als einige der bekannten AT-Marken

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