Personenkraftwagen Reifentests

Ein 444 PS starker Mustang Boss 302 mag zwar nicht das Nonplusultra in Sachen Fahrdynamik sein, aber genau dieses Fahrzeug wählte das russische Magazin Auto Review für seinen Reifentest „Max Performance 2014“. Mit massiven 255/40 R19 -Vorderreifen und 285/35 R19 -Hinterreifen war dies alles andere als ein „gewöhnlicher“ Reifentest. Der integrierte Drifttest unterstrich nur, dass die Tester neben der Datenerhebung auch Fahrspaß erleben wollten.

Elf Reifensätze in der beliebten Größe 205/55 R16, der Standard-VW Golf 7 und die übliche Reihe gründlicher Nass- und Trockentests fassen den Sommerreifentest 2014 von Auto Motor und Sport zusammen.

205/55 R16, ein Ford Focus und die übliche breite Palette von Nass- und Trockentests fassen den Sommerreifentest von Test World 2014 zusammen.

Im Anschluss an den gestrigen Vergleichstest von 50 Reifen hat Auto Bild die 15 besten Reifen eingehender geprüft und sie dem üblichen Mix aus Nass-, Trocken-, Verschleiß- und NVH-Tests unterzogen.

Fünfzig Reifensätze werden auf Nässe und Trockenheit getestet, Bremsvorgänge aus 100 km/h werden durchgeführt, und die 15 besten Reifen kommen in den finalen Reifentest. Ein simples Konzept, das uns aber stets einen hervorragenden Überblick über den aktuellen Stand des Reifenmarktes liefert.

Der neue Michelin Pilot Sport Cup 2 ist da, und wir hatten das Glück, ihn direkt mit seinem Vorgänger, dem Michelin Pilot Sport Cup+ , vergleichen zu können.

Lesen Sie weiter, um unsere vollständigen Gedanken zu erfahren.

Da die Grenzen zwischen Ganzjahres- und Winterreifen immer mehr verschwimmen, ist es gut, dass eine Zeitschrift alle drei Reifentypen im selben Test untersucht.

Der diesjährige Ganzjahresreifentest von Auto Bild umfasst einen Sommerreifen, einen Winterreifen und die neun neuesten Ganzjahresreifen und testet diese auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Die Reifen der Größe 195/65 R15 H wurden am Golf 7, dem mittlerweile als Standard-Reifentestfahrzeug geltenden Modell, getestet.

Wie üblich hat die britische Zeitschrift Auto Express bis Oktober gewartet, um ihren Sommerreifentest zu veröffentlichen. Auch wenn der Zeitpunkt für einen solchen Artikel etwas ungewöhnlich ist, ist der Test selbst hervorragend.

Auto Express hat zehn verschiedene Reifenprofile in der äußerst beliebten Reifengröße 225/45 R17 getestet. Mit einem VW Golf 7 unterzog Auto Express die Reifen den üblichen Tests hinsichtlich Nässe, Trockenheit, Geräuschentwicklung und Kraftstoffverbrauch und kehrte dafür zum ersten Mal seit über einem Jahrzehnt auf die Teststrecke von Goodyear in Südfrankreich zurück.