Tourenwagen Personenkraftwagen Reifentests

Wybór Kierowców hat einen Test von 6 Ganzjahresreifen in der Größe 215/55 R17 veröffentlicht. Im Test waren zwei Reifen aus dem Budgetsegment, drei Reifen der Mittelklasse und ein Premiumreifen.

Für die Wintersaison 2025/2026 hat Autožurnál TV einen Vergleichstest mit sieben Winterreifen der Größe 215/65 R17 durchgeführt. Als Testfahrzeug diente ein Volkswagen Tiguan.

Im Test waren zwei neue Modelle der Saison dabei: der Michelin Alpin 7 und der Barum Polaris 6. Diese wurden gegen den Tomket Snowroad SUV 3, den Lassa Competus Winter 2+ und den Ceat WinterDrive SUV getestet. Mit dabei waren auch der Kormoran SUV Snow und der Riken SUV Snow, zwei Reifen der Michelin-Gruppe mit identischem Profil, die beide in Serbien produziert werden.

Das finnische Magazin Moottori hat kürzlich acht 205/55 R16-Reifenprofile aus dem mittleren Preissegment verglichen!

Mittelklassereifen sind zwar günstiger als ihre Premium-Konkurrenten, aber nicht die billigsten Reifen auf dem Markt. Theoretisch sollten sie daher immer noch ein angemessenes Leistungsniveau bieten und einfach ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.

Der erste Sommerreifentest des Jahres 2016 ist ein kurioser. Der ACE (Automobile Club Europa) veröffentlicht seine regulären Sommerreifentests oft als Erster, doch in diesem Jahr umfasst der erste Reifentest ausschließlich Reifen der Mittelklasse.

ACE testete zehn 195/65 R15-Reifen auf einem VW Golf und argumentierte, dass für 90 % der Autofahrer der Preis das wichtigste Kriterium sei. Deshalb testeten sie auch Reifen, die nur 35 Euro pro Stück kosteten.

Dies ist Teil 2 des europäischen Sommerreifentests 2010 - Reifengröße 185/65 R15. Die Reaktionen und Ergebnisse von Reifen der Größe 225/45 R17 finden Sie in Teil 1.
Lesen Sie den vollständigen Test >>