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Autocenter-Winterreifentest mit Spikes 2017

Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.

Getestete Größe: 205/55 R16
Getestete Reifen: 10
Disziplinen: 5

Trocken

Trockenbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Marshal WinterCraft Ice Wi31	30.96 m	Beste
2Minerva Eco Stud	31.04 m	+0,08 m
3Formula Formula Ice	31.37 m	+0,41 m
4Goodyear UltraGrip Ice Arctic	31.46 m	+0,50 m
5Matador MP 30 Sibir Ice 2	31.58 m	+0,62 m
6Cooper WeatherMaster WSC	31.76 m	+0,80 m
7Nokian Hakkapeliitta 9	31.89 m	+0,93 m
8Continental IceContact 2	31.91 m	+0,95 m
9Viatti Brina Nordico V 522	32.2 m	+1,24 m
10Gislaved Nord Frost 200	32.31 m	+1,35 m

Es gibt einen 4,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,35 m ≈ 0,3 Autolängen).

Nass

Nassbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Minerva Eco Stud	31.88 m	Beste
2Cooper WeatherMaster WSC	33.12 m	+1,24 m
3Matador MP 30 Sibir Ice 2	36.03 m	+4,15 m
4Goodyear UltraGrip Ice Arctic	36.07 m	+4,19 m
5Nokian Hakkapeliitta 9	36.41 m	+4,53 m
6Formula Formula Ice	37.01 m	+5,13 m
7Marshal WinterCraft Ice Wi31	37.66 m	+5,78 m
8Continental IceContact 2	37.81 m	+5,93 m
9Gislaved Nord Frost 200	38 m	+6,12 m
10Viatti Brina Nordico V 522	40.9 m	+9,02 m

Es gibt einen 28,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (9,02 m ≈ 2 Autolängen).

Schnee

Schneebremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Continental IceContact 2	17.43 m	Beste
2Goodyear UltraGrip Ice Arctic	17.47 m	+0,04 m
3Nokian Hakkapeliitta 9	17.63 m	+0,20 m
4Viatti Brina Nordico V 522	17.65 m	+0,22 m
5Cooper WeatherMaster WSC	17.73 m	+0,30 m
6Matador MP 30 Sibir Ice 2	17.82 m	+0,39 m
7Gislaved Nord Frost 200	17.91 m	+0,48 m
8Formula Formula Ice	18.02 m	+0,59 m
9Minerva Eco Stud	18.55 m	+1,12 m
10Marshal WinterCraft Ice Wi31	18.63 m	+1,20 m

Es gibt einen 6,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,2 m).

Eis

Eisbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Nokian Hakkapeliitta 9	10.16 m	Beste
2Goodyear UltraGrip Ice Arctic	10.72 m	+0,56 m
3Continental IceContact 2	11.17 m	+1,01 m
4Marshal WinterCraft Ice Wi31	12.98 m	+2,82 m
5Gislaved Nord Frost 200	13.37 m	+3,21 m
6Formula Formula Ice	13.67 m	+3,51 m
7Matador MP 30 Sibir Ice 2	13.71 m	+3,55 m
8Viatti Brina Nordico V 522	14.19 m	+4,03 m
9Cooper WeatherMaster WSC	14.75 m	+4,59 m
10Minerva Eco Stud	18.82 m	+8,66 m

Es gibt einen 85,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (8,66 m ≈ 1,9 Autolängen).

Wert

Rollwiderstand
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Mehrverbrauch / Jahr
1Nokian Hakkapeliitta 9	7.08 kg/t	Beste	€0
2Viatti Brina Nordico V 522	8.49 kg/t	+1,41 kg/t	€100
3Gislaved Nord Frost 200	8.6 kg/t	+1,52 kg/t	€108
3Formula Formula Ice	8.6 kg/t	+1,52 kg/t	€108
5Continental IceContact 2	8.82 kg/t	+1,74 kg/t	€123
6Matador MP 30 Sibir Ice 2	8.88 kg/t	+1,80 kg/t	€128
7Goodyear UltraGrip Ice Arctic	9.02 kg/t	+1,94 kg/t	€137
8Minerva Eco Stud	9.39 kg/t	+2,31 kg/t	€164
9Marshal WinterCraft Ice Wi31	10.09 kg/t	+3,01 kg/t	€213
10Cooper WeatherMaster WSC	10.58 kg/t	+3,50 kg/t	€248

Es gibt einen 49,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,5 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Cooper WeatherMaster WSC rund 150 L (€248) mehr Kraftstoff als der Nokian Hakkapeliitta 9.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen. Diese Rechner verwenden unabhängig von Ihrer Reifenauswahl das gesamte Testfeld.

Benzin/Diesel Elektrisch

Jährliche Kilometerleistung

19.000 km

km (L)

Meilen (US-Gal.)

Kraftstoffpreis

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Fahrzeugverbrauch einstellen

Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

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