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160/50 R17 Reifen

Alles, was wir über die Reifengröße 160/50 R17 wissen: 1 Erfahrungsberichte über 644 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.

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  • 644 kmdamit zurückgelegt
160/50 R17 Maßstabsgetreu, mm
Ø 592 160 80 17" 80

Was bedeutet 160/50 R17?

Ein Reifen der Größe 160/50 R17 ist 160 mm breit, seine Flanke ist 50% dieser Breite (80 mm) hoch, und er passt auf eine 17-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 592 mm.

Nennmaße 160/50 R17
Reifenbreite160 mm
Flankenhöhe80 mm
Felgendurchmesser17" (432 mm)
Außendurchmesser≈ 592 mm
Umfang≈ 1.859 mm
Umdrehungen pro km≈ 538
Umdrehungen pro Meile≈ 866

Auch geschrieben als

160/50R17 160/50 ZR17 160-50-17 160 50 17

Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.

Zwei Größen vergleichen? Zum Reifengrößen-Rechner →

Welche Autos fahren 160/50 R17?

Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.

Was Fahrer über ihre Reifen in 160/50 R17 sagen

Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.

33%
Pirelli Angel GT 160/50 R17 Kawasaki ER6F 644 km 8. Juli 2016
I had a set of the Angle ST and they were great, 14000K and still going when I sold the bike, and they handled good.

I am riding a Kawasaki 650 Ninja now and replaced the stock tires with the Angle GT, big mistake, ruined the handling - with tire pressure at recommend 32 and 36 the rear tire felt flat and tame, with 32 and 40 it improved the lackluster tracking of the rear tire coming out of a turn but the lively switching of the stock tire is still gone. Might get you good mileage, but not worth the loss of handling on a sport bike. All the pro reviews are only interested in getting to do another review down the road.

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Woher diese Daten stammen

Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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