Falken Wildpeak AT4W vs Toyo Open Country AT III

In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Falken Wildpeak AT4W und den Toyo Open Country AT III betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.

Die gute Nachricht ist, dass sowohl der Falken Wildpeak AT4W als auch der Toyo Open Country AT III All Terrain and Off Road All Season-Reifen sind, die für SUV and 4x4 konzipiert wurden, was einen Vergleich der beiden Reifen relativ einfach macht.

Beide Reifen sind bei den Fahrern sehr beliebt und wurden in unabhängigen Reifentests getestet.

Wildpeak-AT4W VS Open-Country-AT-III

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es eins Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Von diesen eins Tests:

  • Falken Wildpeak AT4W schnitt in Toyo Open Country AT III der Tests besser ab als eins

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Falken Wildpeak AT4W aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Toyo Open Country AT III, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken Wildpeak AT4W in eins dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken Wildpeak AT4W bremste das Fahrzeug in% 3.83 als der kürzerem Abstand.

Falken Wildpeak AT4W
41.17M
Toyo Open Country AT III
42.81M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Falken Wildpeak AT4W

The BEST All Terrain Tyre for 2025
35x12.5R17
Falken Wildpeak AT4W:41.17M Toyo Open Country AT III: 42.81M

Dry Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Toyo Open Country AT III in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Open Country AT III war% 0.19 als der schneller auf einer Runde.

Falken Wildpeak AT4W
47.92s
Toyo Open Country AT III
47.83s
Dry handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Dry Handling [s]: Toyo Open Country AT III

The BEST All Terrain Tyre for 2025
35x12.5R17
Falken Wildpeak AT4W:47.92s Toyo Open Country AT III: 47.83s

Subj. Dry Handling

Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Falken Wildpeak AT4W und der Toyo Open Country AT III in subj. dry handling Tests gleich gut ab.

Falken Wildpeak AT4W
9.5 Points
Toyo Open Country AT III
9.5 Points
Subjective Dry Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Dry Handling: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen

The BEST All Terrain Tyre for 2025
35x12.5R17
Falken Wildpeak AT4W:9.5 Points Toyo Open Country AT III: 9.5 Points

Subj. Road Score

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken Wildpeak AT4W in eins subj. road score-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken Wildpeak AT4W erzielte% 10 als der mehr Punkte.

Falken Wildpeak AT4W
10Points
Toyo Open Country AT III
9Points
Subjective Real World Driving Score, höher ist besser

Bester in Subj. Road Score: Falken Wildpeak AT4W

The BEST All Terrain Tyre for 2025
35x12.5R17
Falken Wildpeak AT4W:10Points Toyo Open Country AT III: 9Points

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken Wildpeak AT4W in eins wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken Wildpeak AT4W bremste das Fahrzeug in% 5.54 als der kürzerem Abstand.

Falken Wildpeak AT4W
69.4M
Toyo Open Country AT III
73.47M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Falken Wildpeak AT4W

The BEST All Terrain Tyre for 2025
35x12.5R17
Falken Wildpeak AT4W:69.4M Toyo Open Country AT III: 73.47M

Wet Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken Wildpeak AT4W in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken Wildpeak AT4W war% 1.33 als der schneller auf einer nassen Runde.

Falken Wildpeak AT4W
56.39s
Toyo Open Country AT III
57.15s
Wet handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Handling [s]: Falken Wildpeak AT4W

The BEST All Terrain Tyre for 2025
35x12.5R17
Falken Wildpeak AT4W:56.39s Toyo Open Country AT III: 57.15s

Subj. Wet Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken Wildpeak AT4W in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken Wildpeak AT4W erzielte% 7.5 als der mehr Punkte.

Falken Wildpeak AT4W
10 Points
Toyo Open Country AT III
9.25 Points
Subjective Wet Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Wet Handling: Falken Wildpeak AT4W

The BEST All Terrain Tyre for 2025
35x12.5R17
Falken Wildpeak AT4W:10 Points Toyo Open Country AT III: 9.25 Points

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken Wildpeak AT4W in eins straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken Wildpeak AT4W schwamm bei einer% 3.95 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Falken Wildpeak AT4W
108.9Km/H
Toyo Open Country AT III
104.6Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Falken Wildpeak AT4W

The BEST All Terrain Tyre for 2025
35x12.5R17
Falken Wildpeak AT4W:108.9Km/H Toyo Open Country AT III: 104.6Km/H

Snow Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Toyo Open Country AT III in eins snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Open Country AT III bremste das Fahrzeug in% 15.47 als der kürzerem Abstand.

Falken Wildpeak AT4W
26.12M
Toyo Open Country AT III
22.08M
Snow braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Snow Braking: Toyo Open Country AT III

The BEST All Terrain Tyre for 2025
35x12.5R17
Falken Wildpeak AT4W:26.12M Toyo Open Country AT III: 22.08M

Snow Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Toyo Open Country AT III in eins snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Open Country AT III war% 9.47 als der schneller auf einer Runde.

Falken Wildpeak AT4W
101.27s
Toyo Open Country AT III
91.68s
Snow handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Snow Handling [s]: Toyo Open Country AT III

The BEST All Terrain Tyre for 2025
35x12.5R17
Falken Wildpeak AT4W:101.27s Toyo Open Country AT III: 91.68s

Subj. Snow Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Toyo Open Country AT III in eins subj. snow handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Open Country AT III erzielte% 20 als der mehr Punkte.

Falken Wildpeak AT4W
8 Points
Toyo Open Country AT III
10 Points
Subjective Snow Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Snow Handling: Toyo Open Country AT III

The BEST All Terrain Tyre for 2025
35x12.5R17
Falken Wildpeak AT4W:8 Points Toyo Open Country AT III: 10 Points

Dirt Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken Wildpeak AT4W in eins dirt handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken Wildpeak AT4W war% 1.79 als der schneller auf einer Runde.

Falken Wildpeak AT4W
71.8s
Toyo Open Country AT III
73.11s
Dirt handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Dirt Handling [s]: Falken Wildpeak AT4W

The BEST All Terrain Tyre for 2025
35x12.5R17
Falken Wildpeak AT4W:71.8s Toyo Open Country AT III: 73.11s

Subj. Dirt Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken Wildpeak AT4W in eins subj. dirt handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken Wildpeak AT4W erzielte% 12.5 als der mehr Punkte.

Falken Wildpeak AT4W
10 Points
Toyo Open Country AT III
8.75 Points
Subjective Dirt Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Dirt Handling: Falken Wildpeak AT4W

The BEST All Terrain Tyre for 2025
35x12.5R17
Falken Wildpeak AT4W:10 Points Toyo Open Country AT III: 8.75 Points

Subj. Comfort

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken Wildpeak AT4W in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken Wildpeak AT4W erzielte% 10 als der mehr Punkte.

Falken Wildpeak AT4W
10 Points
Toyo Open Country AT III
9 Points
Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Falken Wildpeak AT4W

The BEST All Terrain Tyre for 2025
35x12.5R17
Falken Wildpeak AT4W:10 Points Toyo Open Country AT III: 9 Points

Subj. Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken Wildpeak AT4W in eins subj. noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken Wildpeak AT4W erzielte% 7.5 als der mehr Punkte.

Falken Wildpeak AT4W
10 Points
Toyo Open Country AT III
9.25 Points
Subjective in car noise levels, höher ist besser

Bester in Subj. Noise: Falken Wildpeak AT4W

The BEST All Terrain Tyre for 2025
35x12.5R17
Falken Wildpeak AT4W:10 Points Toyo Open Country AT III: 9.25 Points

Value

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken Wildpeak AT4W in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken Wildpeak AT4W hat einen% 30.49 als der besseren Wert basierend auf Dollar pro 1000 garantierte Meilen.

Falken Wildpeak AT4W
0.57Price/1000
Toyo Open Country AT III
0.82Price/1000
Dollars/1000 miles based on mileage warranty, niedriger ist besser

Bester in Value: Falken Wildpeak AT4W

The BEST All Terrain Tyre for 2025
35x12.5R17
Falken Wildpeak AT4W:0.57Price/1000 Toyo Open Country AT III: 0.82Price/1000

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Falken Wildpeak AT4W und den Toyo Open Country AT III.

Insgesamt wurde der Falken Wildpeak AT4W 3 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 64% gegeben.

Der Toyo Open Country AT III wurde 3 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 81% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Toyo Open Country AT III bevorzugen.

Beste Bewertung für den Falken Wildpeak AT4W
Bei 81% 265/70 R18 auf a combination of roads für 1,000 average Kilometer
Rides a lot like the AT3 but just seems a bit smoother. Excellent offroad, they've taken some abuse.
Helpful 171 - Reifen beurteilt in August 12, 2024
Alle Falken Wildpeak AT4W Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Toyo Open Country AT III
Bei 58% 265/75 R16 auf mostly country roads für 1,000 average Kilometer
So far for Toyo open country at3 they are a noisy tyre and Toyo not interested in the feedback about the tyres.
Helpful 239 - Reifen beurteilt in November 14, 2023
Alle Toyo Open Country AT III Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Falken Wildpeak AT4W in dry braking, subj. road score, wet braking, wet handling [s], subj. wet handling, straight aqua, dirt handling [s], subj. dirt handling, subj. comfort, subj. noise and value besser abschnitt, während der Toyo Open Country AT III in dry handling [s], snow braking, snow handling [s] and subj. snow handling besser war.

Interessanterweise schnitten beide Reifen in subj. dry handling gleich gut ab, was zeigt, dass sie in diesen Bereichen eng beieinander liegen.

Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Falken Wildpeak AT4W der beste Reifen zu sein.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.

Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.

Falken Wildpeak AT4W

Gesamtsieger: Falken Wildpeak AT4W

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Falken Wildpeak AT4W in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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