Dunlop SportMaxx RT 2 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Dunlop SportMaxx RT 2 und den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.

Die gute Nachricht ist, dass sowohl der Dunlop SportMaxx RT 2 als auch der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Max Performance Summer-Reifen sind, die für Passenger Car konzipiert wurden, was einen Vergleich der beiden Reifen relativ einfach macht.

Beide Reifen sind bei den Fahrern sehr beliebt und wurden in unabhängigen Reifentests getestet.

In diesem Artikel

Einführung Testergebnisse Fahrerberichte Fazit

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es fünf Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Von diesen fünf Tests:

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 schnitt in Dunlop SportMaxx RT 2 der Tests besser ab als fünf

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Dunlop SportMaxx RT 2, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in fünf dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bremste das Fahrzeug in% 4.12 als der kürzerem Abstand.

Dunlop SportMaxx RT 2

35.46M

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

34M

Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Dry Braking-Sieger ermittelt wurde >>

2023 Summer Tyre Market Overview 225/45 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:34.8M	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33.2M
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:34.8M	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33.2M
2025 Summer Tyre Test Shootout 225/40 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:35.2M	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 34.1M
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:37.3M	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 35.5M
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:35.2M	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 34M

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in zwei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 war% 2.65 als der schneller auf einer Runde.

Dunlop SportMaxx RT 2

117.7Km/H

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

120.9Km/H

Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Dry Handling-Sieger ermittelt wurde >>

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:117.2Km/H	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 120.9Km/H
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:118.2Km/H	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 120.9Km/H

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in fünf wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bremste das Fahrzeug in% 7.83 als der kürzerem Abstand.

Dunlop SportMaxx RT 2

36.26M

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

33.42M

Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Wet Braking-Sieger ermittelt wurde >>

2023 Summer Tyre Market Overview 225/45 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:27M	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 25.4M
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:42.2M	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 39.7M
2025 Summer Tyre Test Shootout 225/40 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:31.5M	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 28.3M
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:31.5M	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 29.5M
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:49.1M	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 44.2M

Wet Braking - Concrete

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bremste das Fahrzeug in% 6.04 als der kürzerem Abstand.

Dunlop SportMaxx RT 2

38.1M

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

35.8M

Wet braking on Concrete in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking - Concrete: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Wet Braking - Concrete-Sieger ermittelt wurde >>

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18

Dunlop SportMaxx RT 2:38.1M

✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 35.8M

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 war% 2.4 als der schneller auf einer nassen Runde.

Dunlop SportMaxx RT 2

73.05Km/H

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

74.85Km/H

Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Wet Handling-Sieger ermittelt wurde >>

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:74.4Km/H	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 76.7Km/H
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:71.7Km/H	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 73Km/H

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 war% 1.74 als der schneller um einen nassen Kreis.

Dunlop SportMaxx RT 2

14.98s

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

14.72s

Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Wet Circle-Sieger ermittelt wurde >>

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18

Dunlop SportMaxx RT 2:14.98s

✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 14.72s

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Dunlop SportMaxx RT 2 in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop SportMaxx RT 2 schwamm bei einer% 0.07 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Dunlop SportMaxx RT 2

88.73Km/H

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

88.67Km/H

Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Dunlop SportMaxx RT 2

Sehen Sie, wie der Straight Aqua-Sieger ermittelt wurde >>

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:103.9Km/H	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 106.3Km/H
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18	✓ Dunlop SportMaxx RT 2:81.2Km/H	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 79.4Km/H
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18	✓ Dunlop SportMaxx RT 2:81.1Km/H	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 80.3Km/H

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Dunlop SportMaxx RT 2 in zwei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop SportMaxx RT 2 schwamm bei einer% 5.82 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Dunlop SportMaxx RT 2

3.61m/sec2

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

3.4m/sec2

Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Dunlop SportMaxx RT 2

Sehen Sie, wie der Curved Aquaplaning-Sieger ermittelt wurde >>

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:3.87m/sec2	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 3.93m/sec2
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18	✓ Dunlop SportMaxx RT 2:3.5m/sec2	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 3.1m/sec2
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18	✓ Dunlop SportMaxx RT 2:3.45m/sec2	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 3.17m/sec2

Subj. Comfort

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Dunlop SportMaxx RT 2 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop SportMaxx RT 2 erzielte% 6 als der mehr Punkte.

Dunlop SportMaxx RT 2

5 Points

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

4.7 Points

Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Dunlop SportMaxx RT 2

Sehen Sie, wie der Subj. Comfort-Sieger ermittelt wurde >>

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18

✓ Dunlop SportMaxx RT 2:5 Points

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 4.7 Points

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in drei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 gemessen% 1.95 als der leiser.

Dunlop SportMaxx RT 2

73.33dB

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

71.9dB

External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Noise-Sieger ermittelt wurde >>

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:73.6dB	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 73.2dB
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:72.8dB	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 71.2dB
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:73.6dB	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 71.3dB

Wear

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in drei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 wird voraussichtlich% 26.86 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.

Dunlop SportMaxx RT 2

40963.33KM

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

56006.67KM

Predicted tread life in KM, höher ist besser

Bester in Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Wear-Sieger ermittelt wurde >>

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:41600KM	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 63200KM
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:41700KM	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 50800KM
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:39590KM	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 54020KM

Value

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in drei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erwies sich als% 26.52 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.

Dunlop SportMaxx RT 2

11.54Price/1000

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

8.48Price/1000

Euros/1000km based on cost/wear, niedriger ist besser

Bester in Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Value-Sieger ermittelt wurde >>

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:13.82Price/1000	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.7Price/1000
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:11.7Price/1000	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 10.08Price/1000
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:9.09Price/1000	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 6.66Price/1000

Price

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in eins price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 kostete% 4.35 als der weniger.

Dunlop SportMaxx RT 2

575

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

550

Price in local currency, niedriger ist besser

Bester in Price: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Price-Sieger ermittelt wurde >>

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18

Dunlop SportMaxx RT 2:575

✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 550

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 hatte einen% 4.93 als der geringeren Rollwiderstand.

Dunlop SportMaxx RT 2

8.93kg / t

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

8.49kg / t

Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Rolling Resistance-Sieger ermittelt wurde >>

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:8.45kg / t	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.01kg / t
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18	Dunlop SportMaxx RT 2:9.41kg / t	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.97kg / t

Fuel Consumption

Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Dunlop SportMaxx RT 2 und der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in fuel consumption Tests gleich gut ab.

Dunlop SportMaxx RT 2

5.6l/100km

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

5.6l/100km

Fuel consumption in Litres per 100 km, niedriger ist besser

Bester in Fuel Consumption: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen

Sehen Sie, wie der Fuel Consumption-Sieger ermittelt wurde >>

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18

Dunlop SportMaxx RT 2:5.6l/100km

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 5.6l/100km

Abrasion

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 emittierte% 18.46 als der weniger Partikelabrieb.

Dunlop SportMaxx RT 2

91mg/km/t

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

74.2mg/km/t

Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), niedriger ist besser

Bester in Abrasion: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Abrasion-Sieger ermittelt wurde >>

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18

Dunlop SportMaxx RT 2:91mg/km/t

✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 74.2mg/km/t

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Dunlop SportMaxx RT 2 und den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Insgesamt wurde der Dunlop SportMaxx RT 2 92 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 77% gegeben.

Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 wurde 140 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 86% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bevorzugen.

Beste Bewertung für den Dunlop SportMaxx RT 2

Bei 93% 235/35 R19 W auf a combination of roads für 3,000 spirited Kilometer

I have changed my ContiSportContact 5Ps with these. Quite happy so far. The car feels like more responsive and quiter. I have preferred these over SportContact6s purely because of the price advantage but it doesnt feel like a wrong choice so far. The rim protectors, which dont exist on 5Ps, are also nice. I have just painted my rims before installing these and these protectors have already save me from scratching the rims couple of times.

Helpful 324 - Reifen beurteilt in April 30, 2016

Alle Dunlop SportMaxx RT 2 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Beste Bewertung für den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Bei 100% 225/40 R18 auf a combination of roads für 1,000 spirited Kilometer

I am a massive Goodyear fan. I had the Assym 3's on a previous car and never looked back.

I have now had the Eagle F1 Asymmetric 5's, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 and even some Avon's (for a brief period) on my current car - a Golf GTI Clubsport 40.

I mix up my driving a lot - lots of motorway driving but also lots of hard street driving and B road blasts, I find it massively important to have the best tyres possible to allow me to push my car as hard as I can in a safe manner.

I was massively impressed with the Asymmetric 5's, the sheer grip... Continue reading this review using the link below

Helpful 1171 - Reifen beurteilt in March 30, 2023

Alle Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Dunlop SportMaxx RT 2 in straight aqua, curved aquaplaning and subj. comfort besser abschnitt, während der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet braking - concrete, wet handling [km/h], wet circle, noise, wear, value, price, rolling resistance and abrasion besser war.

Interessanterweise schnitten beide Reifen in fuel consumption gleich gut ab, was zeigt, dass sie in diesen Bereichen eng beieinander liegen.

Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 der beste Reifen zu sein.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.

Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.

Gesamtsieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.