Cooper WM SA2 vs Kleber Krisalp HP3
Der Cooper WM SA2 und der Kleber Krisalp HP3 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Krisalp HP3 lag vorn.
Leistungsprofil
Ihr gemeinsamer Test hat zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm, wie Besitzer jeden Reifen in jeder Frage bewerten.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
WM SA2
In keiner Kategorie vorne
Krisalp HP3
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den WM SA2 mit 77 % aus 6 Erfahrungsberichten und den Krisalp HP3 mit 84 % aus 36. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2022
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | WM SA2 | Testfeld | Krisalp HP3 |
|---|---|---|---|
| ADAC SUV-Winterreifentest 2022 - 215/60 R16 | P15 von 17 | P6 von 17 |
WM SA2 vs Krisalp HP3: Ihre Fragen
Ist der Cooper WM SA2 oder der Kleber Krisalp HP3 der bessere Reifen?
Der Cooper WM SA2 und der Kleber Krisalp HP3 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Krisalp HP3 lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der WM SA2 6,9 und der Krisalp HP3 8,1 von 10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim WM SA2 mit 7,3/10 und beim Krisalp HP3 mit 8,8/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den WM SA2 mit 77 % aus 6 Erfahrungsberichten und den Krisalp HP3 mit 84 % aus 36. 83 % der Fahrer des WM SA2 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 71 % beim Krisalp HP3.
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.