Linglong Sport Master Winter vs Royal Black Royal Winter UHP
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Linglong Sport Master Winter 2 Mal vorn und der Royal Winter UHP kein einziges Mal. Der Sport Master Winter lag bei Nass vorn.
Leistungsprofil
Ihre gemeinsamen Tests haben zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm zunächst die Kategorien des Tyre Reviews Score jedes Reifens: seine gesamte Bilanz, nicht nur die gemeinsamen Tests.
Wo jeder höher punktet
Sport Master Winter
Royal Winter UHP
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | Sport Master Winter | Abstand | Royal Winter UHP | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Nass Sport Master Winter vorn | ||||
| Nassbremsen m | 38,15 | 13,9% | 44,55 | 2-0 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 2 Tests, 2025 bis 2026
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Sport Master Winter | Testfeld | Royal Winter UHP |
|---|---|---|---|
| Winterreifen-Bremstest 2026 - 50 Sätze | P21 von 50 | P49 von 50 | |
| Bremstest für Winterreifen 2025 – 52 Sätze! | P16 von 51 | P36 von 51 |
Sport Master Winter vs Royal Winter UHP: Ihre Fragen
Ist der Linglong Sport Master Winter oder der Royal Black Royal Winter UHP der bessere Reifen?
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Linglong Sport Master Winter 2 Mal vorn und der Royal Winter UHP kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Sport Master Winter 7,3 und der Royal Winter UHP 6,8 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Sport Master Winter oder der Royal Winter UHP?
Von den 2 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Sport Master Winter bei 2 vorn. Er bremste im Nassen 13,9 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Sport Master Winter mit 8/10 und beim Royal Winter UHP mit 9/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Sport Master Winter mit 82 % aus 4 Erfahrungsberichten und den Royal Winter UHP mit 78 % aus 1.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Sport Master Winter gibt es in 95 Größen (14 bis 21 Zoll) und den Royal Winter UHP in 58 (15 bis 21 Zoll). 46 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Sport Master Winter in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit D eingestuft; der Royal Winter UHP mit B und C.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Sport Master Winter ist das neuere Modell: Er kam 2025 auf den Markt, der Royal Winter UHP im Jahr 2022.
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Den Sport Master Winter bewerten Den Royal Winter UHP bewerten
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.