Continental IceContact 3 vs Toyo Observe Ice Freezer
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Continental IceContact 3 2 Mal vorn und der Observe Ice Freezer kein einziges Mal. Der IceContact 3 lag bei Trocken, Nass, Schnee, Eis, Komfort und Wert vorn.
Leistungsprofil
17 Messungen aus den 2 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
IceContact 3
Observe Ice Freezer
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde.
Wo jeder höher punktet
IceContact 3
Observe Ice Freezer
In keiner Kategorie vorne
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Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | IceContact 3 | Abstand | Observe Ice Freezer | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken IceContact 3 vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 30,75 | 2,7% | 31,6 | 1-0 |
| Subj. Trockenhandling Pkt. | bewertet | = | bewertet | 0-0 |
| Nass IceContact 3 vorn | ||||
| Nassbremsen m | 36,92 | 0,7% | 37,18 | 1-0 |
| Nasshandling s | 43,77 | 3,1% | 45,17 | 1-0 |
| Subj. Nasshandling Pkt. | bewertet | 100% | bewertet | 1-0 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 63,45 | 4,8% | 60,6 | 2-0 |
| Schnee IceContact 3 vorn | ||||
| Schneebremsen m | 10,5 | 2% | 10,71 | 1-0 |
| Schneetraktion s | 3,67 | 6,4% | 3,92 | 1-0 |
| Schneehandling s | 75,04 | 2,4% | 76,85 | 1-0 |
| Subj. Schneehandling Pkt. | bewertet | 28,6% | bewertet | 1-0 |
| Eis IceContact 3 vorn | ||||
| Eisbremsen m | 4,2 | 3,1% | 4,07 | 0-1 |
| Eistraktion s | 2,18 | 22,1% | 2,8 | 1-0 |
| Eishandling s | 52,24 | 11,5% | 59,02 | 1-0 |
| Subj. Eishandling Pkt. | bewertet | 33,3% | bewertet | 1-0 |
| Komfort IceContact 3 vorn | ||||
| Subj. Komfort Pkt. | bewertet | 50% | bewertet | 1-0 |
| Subj. Geräusch Pkt. | bewertet | 100% | bewertet | 1-0 |
| Wert IceContact 3 vorn | ||||
| Kraftstoffverbrauch l/100km | 5,79 | 1,7% | 5,89 | 2-0 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 2 Tests, 2020 bis 2025
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | IceContact 3 | Testfeld | Observe Ice Freezer |
|---|---|---|---|
| 2025 Sudded, Reibung und europäischer Reifentest | P3 von 8 | P8 von 8 | |
| 2020 Studded Winter Reifentest | P2 von 8 | P7 von 8 |
IceContact 3 vs Observe Ice Freezer: Ihre Fragen
Ist der Continental IceContact 3 oder der Toyo Observe Ice Freezer der bessere Reifen?
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Continental IceContact 3 2 Mal vorn und der Observe Ice Freezer kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der IceContact 3 9,1 und der Observe Ice Freezer 3,1 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der IceContact 3 oder der Observe Ice Freezer?
Von den 5 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der IceContact 3 bei 5 vorn. Er schwamm geradeaus erst bei einer 4,8 % höheren Geschwindigkeit auf, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 2 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der IceContact 3 bei 1 vorn.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 4 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der IceContact 3 bei 4 vorn.
Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?
Der IceContact 3 verbrauchte 1,7 % weniger Kraftstoff (2 Tests).
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim IceContact 3 mit 7,3/10 und beim Observe Ice Freezer mit 8/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den IceContact 3 mit 79 % aus 3 Erfahrungsberichten und den Observe Ice Freezer mit 91 % aus 1.
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.