Giti GitiSynergyH2 vs Continental PremiumContact 7
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Continental PremiumContact 7 2 Mal vorn und der GitiSynergyH2 kein einziges Mal. Der PremiumContact 7 lag bei Trocken, Nass, Komfort und Wert vorn.
Leistungsprofil
10 Messungen aus den 2 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
GitiSynergyH2
Bei keiner Messung hier vorne
PremiumContact 7
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 92%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.
Wo jeder höher punktet
GitiSynergyH2
PremiumContact 7
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Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
GitiSynergyH2
In keiner Kategorie vorne
PremiumContact 7
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Fahrer bewerten den GitiSynergyH2 mit 68 % aus 22 Erfahrungsberichten und den PremiumContact 7 mit 83 % aus 72. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | GitiSynergyH2 | Abstand | PremiumContact 7 | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken PremiumContact 7 vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 36,6 | 3,3% | 35,4 | 0-2 |
| Trockenhandling km/h | 114,3 | 1% | 115,5 | 0-1 |
| Nass PremiumContact 7 vorn | ||||
| Nassbremsen m | 38,15 | 13,4% | 33,05 | 0-2 |
| Nasshandling km/h | 74,5 | 1,3% | 75,5 | 0-1 |
| Nasser Kreis m/s | 6,09 | 7,2% | 6,53 | 0-1 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 81,3 | 1,5% | 82,5 | 0-1 |
| Kurven Aquaplaning m/sec2 | 4,47 | 0,9% | 4,51 | 0-1 |
| Komfort PremiumContact 7 vorn | ||||
| Geräusch dB | 74,4 | 0,3 dB | 74,1 | 0-1 |
| Wert PremiumContact 7 vorn | ||||
| Verschleiß km | 29.400 | 4,6% | 30.750 | 0-1 |
| Rollwiderstand kg / t | 9,19 | 12,1% | 8,08 | 0-1 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 2 Tests aus dem Jahr 2024
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | GitiSynergyH2 | Testfeld | PremiumContact 7 |
|---|---|---|---|
| 2024 AutoBild Summer Tyre Test | P14 von 20 | P2 von 20 | |
| Marktübersicht Sommerreifen 2024 | P17 von 55 | P1 von 55 |
GitiSynergyH2 vs PremiumContact 7: Ihre Fragen
Ist der Giti GitiSynergyH2 oder der Continental PremiumContact 7 der bessere Reifen?
In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Continental PremiumContact 7 2 Mal vorn und der GitiSynergyH2 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der GitiSynergyH2 7,2 und der PremiumContact 7 9,5 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der GitiSynergyH2 oder der PremiumContact 7?
Von den 6 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der PremiumContact 7 bei 6 vorn. Er bremste im Nassen 13,4 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 3 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der PremiumContact 7 bei 3 vorn. Er bremste im Trockenen 3,3 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim GitiSynergyH2 mit 7,1/10 und beim PremiumContact 7 mit 7,5/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den GitiSynergyH2 mit 68 % aus 22 Erfahrungsberichten und den PremiumContact 7 mit 83 % aus 72. 50 % der Fahrer des GitiSynergyH2 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 74 % beim PremiumContact 7.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den GitiSynergyH2 gibt es in 50 Größen (14 bis 20 Zoll) und den PremiumContact 7 in 56 (16 bis 21 Zoll). 19 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der GitiSynergyH2 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der PremiumContact 7 mit A und C.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der PremiumContact 7 ist das neuere Modell: Er kam 2022 auf den Markt, der GitiSynergyH2 im Jahr 2020. Der GitiSynergyH2 hat den Giti GitiPremium H1 abgelöst. Der PremiumContact 7 hat den Continental Premium Contact 6 abgelöst.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

