General Tire bringt den Grabber AT3 Plus auf den Markt: ein 3PMSF-All-Terrain-Reifen für SUV und 4x4

General Tire bringt den Grabber AT3 Plus auf den Markt

General Tire erweitert sein All-Terrain-Sortiment um den Grabber AT3 Plus, einen Ganzjahresreifen für SUV und 4x4, der sich an Fahrer richtet, die ihre Zeit zwischen befestigten Straßen und unbefestigtem Gelände aufteilen. Das Unternehmen positioniert ihn als Nachfolger des Grabber AT3, und jede Größe der Reihe trägt das 3PMSF-Symbol (Schneeflocke im Berg mit drei Spitzen), das in einer Reihe von Ländern die gesetzlichen Anforderungen für den Wintereinsatz erfüllt.

Positionierung

Der Grabber AT3 Plus richtet sich an den wachsenden 4x4- und SUV-Markt als ein einziger Reifen, der ganzjährigen Straßeneinsatz mit gelegentlichem Geländeeinsatz verbinden kann. General Tire beschreibt ihn als eine umfassende Weiterentwicklung des bisherigen Grabber AT3 und nicht als punktuelle Änderung in einem einzelnen Bereich.

Was General Tire als neu bezeichnet

Im Vergleich zum Vorgänger gibt General Tire an, dass der Grabber AT3 Plus mehr Traktion auf Schnee, besseren Grip auf nassen Straßen und ein überarbeitetes Profildesign für das Gelände bietet, wobei sowohl die Mischung als auch das Profil im Hinblick auf Haltbarkeit, Lenkpräzision und geringeres Abrollgeräusch überarbeitet wurden. Das Unternehmen fasst die Änderungen unter drei seiner bestehenden 4x4-Technologien zusammen:

• TracGen - große, offene Profilblöcke und zusätzliche Greifkanten, die laut General Tire die Traktion auf losem Untergrund unterstützen und das Handling auf der Straße sauber halten.
• Comfort Balance - ein Fokus auf gleichmäßiges Abrollen, geringere Geräuschentwicklung und Fahrkomfort auf längeren Strecken.
• DuraGen - eine schnitt- und ausbruchfeste Laufflächenmischung, verstärkte Profilblöcke und Steinfänger für die Haltbarkeit im Gelände.

Herstellerangaben und Label-Werte

Diese Werte stammen von General Tire selbst und wurden noch nicht unabhängig überprüft. Je nach Größe trägt der Grabber AT3 Plus auf dem EU-Label die Note "C" für Nassbremsen und "B" für das Geräusch, und die gesamte Reihe ist mit dem 3PMSF-Symbol für den Einsatz bei starkem Schnee gekennzeichnet.

Größen und Verfügbarkeit

Zum Marktstart umfasst die Reihe Felgendurchmesser von 15 bis 22 Zoll, Querschnittsbreiten von 195 bis 315 mm und Querschnittsverhältnisse von 80 bis 40 Prozent. Ausgewählte Größen tragen die LT-Kennzeichnung (Light Truck) mit den Tragfähigkeitsstufen LRD und LRE für anspruchsvollere Einsätze, und je nach Größe reichen die Geschwindigkeitsindizes bis 149 mph. General Tire gibt an, dass weitere Größen 2027 folgen werden.

Wie sich der bisherige Grabber AT3 in unabhängigen Tests geschlagen hat

Die Markteinführungswerte stammen vom Hersteller, doch der bisherige Grabber AT3 hat auf der Seite bereits eine unabhängige Bilanz. Im ADAC All Terrain Reifentest 2025 belegte er in einem starken Feld den dritten Platz, und auch in unserem Beitrag zu den besten All-Terrain-Reifen wurde er Dritter. Das bietet eine nützliche Vergleichsbasis, um zu beurteilen, ob der AT3 Plus die von General Tire angegebenen Verbesserungen liefert.

Was das für Fahrer bedeutet

Für SUV- und 4x4-Besitzer, die einen einzigen Reifen für die Straße, das Gelände und den gelegentlichen verschneiten Morgen suchen, ist der Grabber AT3 Plus General Tires Angebot für diese Allrounder-Rolle, mit 3PMSF-Abdeckung über alle Größen. Wie bei jeder Markteinführung sind die Leistungsangaben vorerst die des Herstellers - wir werden testen, wie sie sich auf der Straße, im Gelände und bei Nässe bewähren, sobald Reifen verfügbar sind.