Über 80 Fahrerbewertungen erreicht der Wanli S-1063 im Schnitt 66%. Am besten bewerten Fahrer Verschleiß mit 7,7 von 10, am schlechtesten Nassgriff mit 5,8. 25 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 53% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 80 Bewertungen
Ich stimme den Kommentaren hier zu: Auf trockener Fahrbahn sind sie gut, aber bei feuchten/nassen Bedingungen muss man sehr vorsichtig sein - ich hatte sogar im dritten Gang durchdrehende Räder. Auf Nässe sind sie auch nicht besonders progressiv/vorhersehbar und verlieren gern ohne Vorwarnung die Haftung. Auf trockener Fahrbahn sind sie allerdings sehr gut.
Ich habe diese Reifen gekauft, weil ich nach Weihnachten ziemlich knapp bei Kasse war. Davor hatte ich Bridgestone und mit denen hatte ich bei Schnee echt einen Albtraum (für eine 45-Minuten-Fahrt habe ich 2,5 Stunden gebraucht). Als es mit diesen Reifen geschneit hat, hatte ich keine Probleme. Sie hatten super Grip auf der Straße. Das einzige Problem, das mir aufgefallen ist: Wenn man bei Nässe etwas zu schnell um die Kurven fährt, rutschen die Reifen leicht, aber nichts allzu Gefährliches. Ich fahre sie seit 14.000 Meilen und sie haben noch 4.000 bis 5.000 Meilen Profil. Insgesamt ein toller Reifen, den ich wieder kaufen würde.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Ich hatte die Horrorgeschichten auch gelesen, aber erst, nachdem ich sie gekauft hatte. Anfangs fühlten sie sich toll an (es war trocken). Bei meiner ersten Fahrt im Regen wäre ich dann beim Verlassen eines Kreisverkehrs beinahe mit dem Auto verunglückt. Überhaupt keine Haftung. Nach diesem Schreck fuhr ich eine Weile entsprechend vorsichtig. Nach vielen weiteren Kilometern schienen diese Reifen dann doch noch gut zu werden. Ich bin mir nicht sicher, warum sie anfangs so schlecht waren. Mir wurde gesagt, dass es am Trennmittel liegen könnte. Ich würde sie wieder kaufen (zum richtigen Preis) - nächstes Mal muss ich daran denken, in den ersten paar tausend Kilometern sehr, sehr vorsichtig damit zu fahren!!
Welche Reifen fahren Sie?
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Ich lebe in Australien, habe einen Holden SSv mit 500 PS und habe diese Reifen vor 2 Monaten montiert. Für den Preis, den ich dafür bezahlt habe, war ich von der Qualität sehr überrascht. Ich bin auf dem Sturt Highway bis zum Ayers Rock gefahren und sie haben 240 km/h problemlos mitgemacht. Sie sind etwas lauter als teurere Reifen, aber trotzdem geniale Reifen !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich fahre einen BMW 320D und bin immer flott unterwegs, wenn es die Bedingungen natürlich sicher zulassen. Ich hatte schon Michelin, Bridgestone, Continental usw. und dachte mir: Na gut, sparen wir ein bisschen Geld und probieren Budgetreifen aus, um zu sehen, ob das stimmt, was die Leute sagen (dass Budgetreifen genauso gut sind wie Premium-Marken). Nun, ich bin nach London, nach Nordwales und rund um Südwales gefahren, auf Autobahnen sowie A- und B-Straßen, und das Urteil lautet ... ein absolut brillanter Reifen, sehr spurtreu in engen Kurven, mit hervorragendem Grip (und davon reichlich!) und, was am wichtigsten ist, mit einer hervorragenden Bremsleistung bei nasser und sehr nasser Fahrbahn. Bei einem Hecktriebler macht sich das Heck an einem Regentag gern mal bemerkbar, aber mit den S1063 blieb das Auto stabil auf der Straße. Insgesamt ein sehr kostengünstiger Reifen, der hält, was er verspricht. Sein Geld wert und vor allem ohne Abstriche bei der Sicherheit. Noch eine Sache ... LEISE AUF AUTOBAHNEN :)
Viele Leute scheinen den Ruf von WANLI ruinieren zu wollen, aber ganz ehrlich: Für 50 £ pro Reifen war dieser Satz bisher außergewöhnlich gut. Selbst auf feuchten, wechselhaften und schmierigen Straßen waren die Reifen weder besser noch schlechter als die Dunlop SP Sport, die ich vorher draufhatte. Klar, sie haben nicht dasselbe Markenimage wie Dunlop oder Bridgestone und so weiter, aber beim Fahren kann sowieso niemand diese verdammten Reifen sehen!
Gerade montieren lassen, und dann kam richtiges Regenwetter. Ich kann sie nur als gefährlich bei Nässe beschreiben. Ich fahre jeden Tag dieselbe Strecke zur Arbeit und seit vielen Jahren dasselbe Auto, dasselbe Modell. Citroën C5.
Zum ersten Mal bin ich in Kurven und Kreisverkehren überall herumgerutscht. Diese Reifen sind zwar nur hinten montiert, aber die Motorhaube fährt in die eine Richtung, während das Heck in eine andere geht. Billige Reifen, ja, aber nicht um den Preis meines Lebens bei einem Unfall. Sieht so aus, als würden sie beim Profil ewig halten - das ist beängstigend. Jetzt lasse ich sie austauschen. Lest die Bewertungen der Experten.
DIESE REIFEN WÜRDE ICH NIE WIEDER KAUFEN! Ich hatte sie vorne auf mein Auto montieren lassen. Das sind die schlechtesten Reifen, die ich je gekauft habe. In Kurven bekommt man überhaupt keine Rückmeldung, und ich muss sagen, bei Nässe spürt man absolut nichts. Die Bremswege auf nasser Fahrbahn sind erschreckend. Den anderen Bewertungen hier würde ich nicht wirklich glauben. Neulich ist mein Auto bei Nässe untersteuert und gegen einen Baum geprallt. Ich war nur mit 30 mph unterwegs. Dank der Wanli-Reifen wurde das Auto zum Totalschaden erklärt. Würde wirklich jemand dieses Risiko mit ihnen eingehen? Googelt den Reifen und schaut nach, was Auto Express, Which? und Autobild über Wanli-Reifen und ihre Leistung sagen.
Hab mir heute zwei für vorne gekauft und sie bei Nässe ausprobiert - echt guter Grip. Vorher hatte ich Bridgestone drauf. Die sehen zwar nicht so cool aus, aber ich spare mir 160 £. Ich fahre einen Abarth Punto mit ordentlich Power, und der Grip lässt trotzdem nicht nach. Würde sie allen Kumpels empfehlen.
Ich muss wohl Montagsreifen erwischt haben, denn auf nasser Fahrbahn sind diese Reifen fast gefährlich. Auf trockener Straße sind sie nicht schlecht, aber bei Nässe rutschen sie so stark, dass ich die Kupplung schleifen lassen muss, damit die Räder an Kreuzungen nicht durchdrehen. Die Bremsleistung ist furchtbar und was den Verschleiß angeht: Sie haben 43.000 runter und ich bin davon 7.000 gefahren, und sie haben immer noch 5 mm Profil. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis, aber nicht um den Preis meines Lebens. Ich hatte gerade genug Geld, um sie zu ersetzen, und habe mir Toyo Proxes 4S geholt. Die kosteten 35 £ pro Reifen, also weniger als diese hier, und sind in jeder Hinsicht 100-mal besser.
Ich war völlig aus dem Häuschen, als ich entdeckt habe, dass diese Reifen auf dem Auto waren, nachdem ich so viel Negatives über „Billigreifen“ gelesen hatte.
Ich erlebte eine angenehme Überraschung und eine fantastische Fahrt. Das Auto lag hervorragend auf der Straße, gab ein beeindruckendes Feedback und kam bei Nässe, auf rutschiger Fahrbahn und bei Trockenheit gut zurecht. Der Verbrauch war für dieses Auto deutlich besser als der Durchschnitt. Am besten war, dass das Auto sehr leise war. Kein lästiges Abrollgeräusch, das die täglichen Fahrten störte. Man musste den Tacho im Auge behalten, denn die Fahrt war so ruhig, dass man leicht unbemerkt die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten konnte!
Auch der Preis ist unschlagbar.
Alles in allem ein guter Satz Reifen. Ich würde sie jedem empfehlen.
