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Michelin Pilot Sport Cup 2 R - Testergebnisse

Teststatistik

6

Abgeschlossene Tests

2nd

Durchschnittliche Position

1st

Bestes Ergebnis

4th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Michelin Pilot Sport Cup 2 R - Official Image

In sechs Tests, die speziell für Sommer- und Rennstreckenbedingungen entwickelt wurden, zeigt der Michelin Pilot Sport Cup 2 R ein klares Bild: Er ist primär ein Reifen für schnelle Rundenzeiten bei trockenen Bedingungen, der häufig Spitzenplätze belegt und zahlreiche Auszeichnungen (darunter einen Testsieg) erhält. In mehreren Vergleichen liefert er klassenführende oder nahezu führende Brems- und Handlingleistungen auf trockener Fahrbahn und wird durchweg als ernstzunehmende Option für Trackdays bei warmen und trockenen Bedingungen beschrieben. Die wiederkehrende Schwäche liegt in der Performance auf nasser Fahrbahn, wo er wiederholt einige Prozentpunkte hinter den Besten zurückbleibt (oftmals im hohen zweistelligen Bereich bei der Bremsleistung) und sich häufig in der unteren Hälfte des Feldes einordnet. Ein weiteres Problem ist, dass seine Langzeit-Performance und Haltbarkeit nicht durchgängig klassenführend sind (in einem großen Vergleichstest wurde die mangelnde Langzeit-Haltbarkeit sogar explizit erwähnt). Daher eignet er sich am besten für maximale Geschwindigkeit auf trockener Fahrbahn, weniger für Sicherheit auf nasser Fahrbahn oder Konstanz über längere Sessions.

Leistungsstärken
  • Trockenbremsleistung Stark
    • 1. Platz beim Trockenbremsen im Test 2020 (43,55 m, 1/3) auf 325/30 R21
    • 1. Platz im Trockenbremsen 2020 im direkten Vergleich (43,55 m, 1/2) auf 315/30 R21
    • Zweiter Platz beim Trockenbremsen im Test 2024 (27,2 m, 2/6, +1,5 % über Bestzeit) mit 335/30 R21
    • 2. Platz beim Trockenbremsen im AutoBild-Streckentest 2026 (29,99 m, 2/7, +4,1 % von Bestzeit)
  • Trockenhandling / Rundenzeit (Einzelrundentempo) Stark
    • 1. Platz im Trockenhandling-Test 2020 (63,2 s, 1/3) und Gesamtsieger des Tests
    • 1. Platz im Trockenhandling 2020 im direkten Vergleich (71,8 s, 1/2)
    • Zweiter Platz im Test „Trockenhandling“ 2024 (139,33 s, 2/6, +0,3 % vom Bestwert)
    • Im Jahr 2026 blieb das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn wettbewerbsfähig (150,09 s, 4/7, +1,6 % gegenüber dem Bestwert).
  • Subjektives Trockengefühl / Fahrervertrauen (trocken) Mäßig
    • Subjektives Trockenhandling im Vergleich 2025: Platz 1 (10 Punkte, 1/3), trotz nur 3. Platz in der absoluten Trockenrundenzeit.
    • 2. Platz subjektives Trockenhandling im Mehrreifen-Streckentest 2025 (8,5 Punkte, 2/5)
  • Effizienzkennzahlen (Aquaplaning auf gerader Strecke & Rollwiderstand) Mäßig
    • Zweiter Platz beim direkten Aquaplaning im Test 2025 (73,4 km/h, 2/5, +1,5 % vom Bestwert)
    • Zweiter Platz beim Rollwiderstandstest 2025 (9,4 kg/t, 2/5, +5,6 % vom Bestwert)
Leistungsschwächen
  • Bremsleistung bei Nässe Stark
    • 6. Platz beim Bremsen auf nasser Fahrbahn im AutoBild-Streckentest 2026 (55,5 m, 6/7, +18,1 % vom Bestwert)
    • Zweiter Platz beim Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn im Test 2020 (2/2, +17,2 % über dem Bestwert) im Vergleich Cup 2 vs. Cup 2 R
    • Zweiter Platz beim Bremsen auf nasser Fahrbahn im Gruppentest 2020 (2/3, +19,7 % gegenüber dem Bestwert)
    • 3. Platz beim Bremsen auf nasser Fahrbahn im Test 2025 (33,04 m, 3/5, +18,2 % über dem Bestwert)
  • Nasshandling / Rundenzeit auf nasser Fahrbahn Stark
    • 5. Platz im Nasshandling-Test 2025 (111,67 s, 5/5, +7,5 % über dem Bestwert)
    • 5. Platz im Nasshandling-Test 2024 (78,9 km/h, 5/5, +6,5 % über Bestwert)
    • Zweiter Platz im Nasshandling im Gruppentest 2020 (113,3 s, 2/3, +6,4 % vom Bestwert) und im direkten Vergleich 2020 (2/2, +8,1 % vom Bestwert)
    • Im Jahr 2026 lag das Nasshandling des Reifens trotz seiner Rennstreckenausrichtung nur im Mittelfeld (138,49 s, 4/7, +7,2 % gegenüber dem Bestwert).
  • Langzeitstabilität / Haltbarkeit unter Rennstreckenbedingungen Mäßig
    • 2026 AutoBild: wurde als „langfristig wenig haltbar“ beschrieben und belegte trotz des hohen Preises nur den geteilten vierten Platz in der Gesamtwertung.
    • Die langfristigen Ergebnisse im Bereich Trockenhandling sind nicht durchgängig führend: Platz 4 im Jahr 2024 (146,32 s, 4/6, +2,7 % vom Bestwert) und Platz 4 im Jahr 2026 (157,27 s, 4/7, +3,2 % vom Bestwert).
  • Schwankungen der Trockenleistung in den verschiedenen Tests (nicht immer die schnellste) Unerheblich
    • 2025 Mehrreifen-Streckentest: 5. Platz Trockenhandling (81,51 s, 5/5, +2,5 % von Bestzeit) und 4. Platz Trockenbremsen (+3,4 % von Bestzeit)
    • 2025 Rennstrecke vs. Hoosier/Bridgestone: 3. Platz Trockenhandling (86,9 s, 3/3, +1,0 % von der Bestzeit) und 3. Platz Autocross (41,17 s, 3/3, +0,9 % von der Bestzeit)
Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

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AutoBild Track Day Reifentest 2026

2026
Gewinner: Pirelli P Zero Trofeo RS

Der Michelin Pilot Sport Cup 2 R wurde ursprünglich für den BMW M4 CSL entwickelt und fühlt sich auf dem M2 nicht ganz wohl. Die Gummimischung ist spürbar härter als die der Konkurrenz, was ih...
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Die schnellsten Rennreifen der Welt im Test Empfohlen

2025
Gewinner: Pirelli P Zero Trofeo RS

Der Michelin Pilot Sport Cup 2 R belegte den zweiten Platz in der Gesamtwertung. Bei trockenen Bedingungen lag er zwar im hinteren Feld, erreichte aber dennoch den zweiten Platz im subjektiven Troc...
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Michelin Pilot Sport Cup 2 R gegen Hoosier TrackAttack Pro gegen Bridgestone Potenza RE71 RS Sehr empfehlenswert.

2025
Gewinner: Hoosier TrackAttack Pro

Der Cup 2 R ist der Originalreifen und bot wie erwartet ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Er bot jede Menge Grip, die Vorder- und Hinterachse des M3 harmonierten perfekt, die Lenkung war schnell,...
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Die BESTEN Trackday-Reifen für 2024

2024
Gewinner: Pirelli P Zero Trofeo RS

Der Michelin Pilot Sport Cup 2 R (N0) war bei trockenen Bedingungen ein beeindruckender Konkurrent und lieferte atemberaubendes Einzelrundentempo und präzises Handling. Die Fahrer lobten die unmit...
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1
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Michelin Pilot Sport Cup 2 VS Cup 2 R - Getestet

2020

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of 3
Michelin Pilot Sport Cup 2 R gegen Goodyear Eagle F1 SuperSport RS gegen Pirelli P Zero Trofeo R. Gewinner

2020

Während der Cup 2 R in der ersten Runde mittlerweile vom neuen Goodyear SuperSport RS eingeholt wird, ist er auf der Langstrecke immer noch der Beste in der Kategorie der Hochleistungs-Rennstrecke...
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