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Laufenn S fit EQ

Ersetzt durch den Laufenn S Fit EQ+

Der Laufenn S fit EQ ist ein preiswerter Ultra High Performance Sommerreifen, der annehmbaren Komfort, geringe Geräuschentwicklung im Neuzustand und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für den Alltag bietet. Das Nutzerfeedback ist gemischt, aber oft positiv für den normalen Einsatz bei Trocken- und Nassenbedingungen, während professionelle Tests viel kritischer sind. Die größten Bedenken sind schwaches Bremsen auf nasser Fahrbahn, enttäuschende Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und ein ungenaues Lenkgefühl bei sportlicher Fahrweise.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 66% aus 14 Erfahrungsberichten 50% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 20. durchschnittliche Platzierung in 4 unabhängigen Tests Zuletzt: P12 von 12 · 2020 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Wert, Nass Komfort Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2025.

  • 14Erfahrungsberichte
  • 138.921gefahrene km
  • 4Profi-Tests

Tyre Reviews Score

Laufenn S fit EQ

4,2/10

Besser als 9 % aller Sommerreifen

  • Hohe Konfidenz
  • 4 Tests
  • 14 Erfahrungsberichte
Werte der 406 getesteten Sommerreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige Tests4 Tests · 4 Publikationen · 2018-2020 7 % 89 %
Erfahrungsberichte14 Erfahrungsberichte · bewertet mit 66 % 20 % 11 %
Zusammen 9 % 4,2

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Sommerreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 22 % 44 % 3
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 5 % 40 % 3
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 74 % 9 % 2
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 1 % 7 % 1

Die Gewichte sind Anteile am Testergebnis. Die Erfahrungsberichte fließen erst danach ein. Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 16 % 3
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 9 % 1

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 92 % des Testwerts. Die übrigen 8 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2020 ADAC-Sommerreifentest für SUVs 2020 ADAC · 235/55 R17 P12 / 12
  2. 2019 2019 Sommer 53 Reifenbremsvergleich Auto Bild · 225/45 R17 P44 / 53
  3. 2018 Test neuer und abgefahrener Sommerreifen 2018 Auto Navigator · 205/55 R16 P14 / 16
  4. 2018 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test Gute Fahrt · 205/55 R16 P9 / 12

In 4 unabhängigen Tests landet der Laufenn S fit EQ im Schnitt auf Platz 20.

4 Tests
0 Testsiege
20. Durchschnitt
9. Am besten
44. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20182020

Platzierung in jedem Test

Der neueste Test

ADAC-Sommerreifentest für SUVs 2020 P12 von 12

Nicht empfohlen

Gewinner: Michelin Primacy 4

Alle unabhängigen Tests des Laufenn S fit EQ, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2020ADAC-Sommerreifentest für SUVs 2020ADAC · 235/55 R17P12 / 12
20192019 Sommer 53 ReifenbremsvergleichAuto Bild · 225/45 R17P44 / 53
2018Test neuer und abgefahrener Sommerreifen 2018Auto Navigator · 205/55 R16P14 / 16
20182018 Gute Fahrt Summer Tyre TestGute Fahrt · 205/55 R16P9 / 12

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich28 verfügbare Größen

185-275Breite35-65Profil15-20Felge78-111 H-YLast-/Geschwindigkeitsindex2021Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 28 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

70-73dB B

Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Laufenn S fit EQ bei Nässe?
In den 3 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Laufenn S fit EQ 23,1% länger als Premium-Konkurrenten, 14,3% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 9,9% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 22/100, und Besitzer bewerten ihn mit 6,3/10 bei Nässe aus 14 Bewertungen.
Wie gut ist der Laufenn S fit EQ bei Trockenheit?
In den 3 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Laufenn S fit EQ 9,3% länger als Premium-Konkurrenten, 3,8% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 3,4% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 5/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,8/10 bei Trockenheit aus 14 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Laufenn S fit EQ?
In den 1 Test, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Laufenn S fit EQ 1,3% höher als Premium-Konkurrenten und 7,9% niedriger als Mittelklasse-Konkurrenten.
Wie lange hält der Laufenn S fit EQ?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Laufenn S fit EQ voraussichtlich rund 22.991 Meilen (37.000 km).
Was sagen Fahrer über den Laufenn S fit EQ?
Über 14 Fahrerbewertungen erreicht der Laufenn S fit EQ im Schnitt 66%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 7,8 von 10, am schlechtesten Progressivität mit 5,7. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 44% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Weitere Fragen zum Laufenn S fit EQ (7)
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Laufenn S fit EQ?
Über alle Größen hinweg hat der Laufenn S fit EQ am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 71 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Laufenn S fit EQ?
Fahrer bewerten den Laufenn S fit EQ über 10 Bewertungen mit 7,3 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Laufenn S fit EQ laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Laufenn S fit EQ über 10 Bewertungen mit 7,3 von 10 beim Verschleiß. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 9.656 km.
Würden Fahrer den Laufenn S fit EQ wieder kaufen?
50% der Fahrer würden den Laufenn S fit EQ wieder kaufen, basierend auf den 12 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 25% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Was sagen Fahrer über Abrollgeräusch beim Laufenn S fit EQ?
Von den 13 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Laufenn S fit EQ erwähnen 8 das Thema Abrollgeräusch: 6 loben es („Leise“), 2 kritisieren es („Laut“). Diese Bewertungen lesen
Wurde der Laufenn S fit EQ bereits ersetzt?
Der Laufenn S fit EQ wurde durch den Laufenn S Fit EQ+ ersetzt.
In welchen Größen ist der Laufenn S fit EQ erhältlich?
Der Laufenn S fit EQ ist in 29 Größen erhältlich, die von 185-275/35-65 R15-20 reichen.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die Laufenn S fit EQ

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Fahrerbewertungen zum Laufenn S fit EQ

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 13 Bewertungen

Fahrer berichten von gemischten Erfahrungen mit dem Laufenn S fit EQ: Viele loben den leisen Fahrkomfort, das gute Preis-Leistungs-Verhältnis und den ausgewogenen Grip bei trockener und nasser Fahrbahn im normalen Fahrbetrieb. Andere kritisieren hingegen den Nassgrip im Grenzbereich, die Lenkungsrückmeldung sowie die Haltbarkeit und Pannenanfälligkeit. Positiv bewertete Testberichte heben das gute Handling, die geringe Geräuschentwicklung und den für den Preis akzeptablen Verschleiß hervor. Mehrere mittelmäßige Bewertungen bemängeln das schwammige Fahrgefühl, die schlechte Nasshaftung bei sportlicher Fahrweise und den schnelleren Verschleiß und die zunehmende Geräuschentwicklung an der Vorderachse. Insgesamt fällt die Bewertung gemischt aus, wobei die positiven Aspekte durch einige sehr gute Bewertungen überwiegen, die negativen Aspekte jedoch durch zahlreiche niedrige Bewertungen deutlich hervorgehoben werden.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 13 Bewertungen

Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 14 Bewertungen

  • Fahrerwertung 66%
  • Trockenhaftung 78%
  • Verschleiß 73%
  • Komfort 73%
  • Nassgriff 63%
  • Straßenfeedback 62%
  • Progressivität 57%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten

“3 Reifen in 3 Monaten wegen einer Blase in der Seitenwand, überhaupt nicht zufrieden, niemand will Verantwortung übernehmen, mir werden nur Schlaglöcher in die Schuhe geschoben, kaufe sie nicht, bleib gesund, awsy”

  • Suzuki 2007 Vtt Suzuki swift
Vollständige Bewertung lesen → 384 fanden das hilfreich
Am kritischsten 37%

“Die schlechtesten Reifen, die ich je an einem Auto hatte. Diese wurden neu am Auto montiert (7,5 mm rundum). Als die Meilen, die sich auf dem MPG anhäuften, schlimmer wurden. Begann, 55 MPG auf der Autobahn zu...”

  • Volkswagen CC
  • 185 km
Vollständige Bewertung lesen → 1.160 fanden das hilfreich
Längste Laufleistung 87%

“Ich bin kurz davor, das vordere Paar nach 35000 km zu wechseln, ich habe absolut nichts dagegen. Ich habe 60% der Fahrten auf der Autobahn gemacht, 30% auf der Straße und 10% auf der Stadt. Ich habe sie auf...”

  • Toyota Avensis
  • 56.327 km
Vollständige Bewertung lesen → 1.018 fanden das hilfreich

Alle 10 Bewertungen zum Laufenn S fit EQ

Notenverteilung über 9 geschriebene Bewertungen
Mitglied
3 Reifen in 3 Monaten wegen einer Blase in der Seitenwand, überhaupt nicht zufrieden, niemand will Verantwortung übernehmen, mir werden nur Schlaglöcher in die Schuhe geschoben, kaufe sie nicht, bleib gesund, awsy
91%
Mitglied
Ausgezeichnete Budget-Reifen, sie greifen sehr gut in Kurven, wenn sie hart geschoben werden, sehr leise auf der Straße, aber Vorsicht vor Schlaglöchern, da sie weich sind und sehr leicht durchstochen werden können
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 8
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 1.120
87%
Mitglied
Ich bin kurz davor, das vordere Paar nach 35000 km zu wechseln, ich habe absolut nichts dagegen. Ich habe 60% der Fahrten auf der Autobahn gemacht, 30% auf der Straße und 10% auf der Stadt. Ich habe sie auf verschneiten, verregneten und trockenen Straßen ausprobiert und sie sind ausgezeichnet. Gute Handhabung, keine Geräusche und ausgezeichnete Abnutzung. Ich überprüfe immer den Reifendruck gemäß der Fahrzeugempfehlung. Aber wenn ich etwas Schlechtes über sie sagen muss, dann ist es wahrscheinlich, dass ich im Grunde kein Feedback spüre, wie wenn ich zu schnell in eine Kurve einfahre, manchmal habe ich das Gefühl, dass es wegdriftet, aber es passiert definitiv nie. Ich kann die Räder auf jeden Fall empfehlen
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 1.018

Welche Reifen fahren Sie?

Informieren Sie sich über den Laufenn S fit EQ? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.

Fahren Sie den Laufenn S fit EQ?
37%
Mitglied
  • Volkswagen CC
  • 235/40 R18
  • 185 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Die schlechtesten Reifen, die ich je an einem Auto hatte. Diese wurden neu am Auto montiert (7,5 mm rundum). Als die Meilen, die sich auf dem MPG anhäuften, schlimmer wurden. Begann, 55 MPG auf der Autobahn zu verwalten, jetzt kann ich 40 mpg kaum verwalten. Trockengriff ist da, aber es gibt wenig Feedback. Nasshaftung, ich habe absolut kein Vertrauen in sie, Reifen drehen leicht durch und lassen sich leicht untersteuern. Beim Beschleunigen müssen Sie sanft mit dem Gas umgehen, bevor Sie beschleunigen, wenn Sie sie zwingen, erwarten Sie, dass die Traktion Überstunden macht, bis die Reifen greifen. Selbst mit Federung im Sportmodus macht es kaum einen Unterschied. Die Bremswege sind unter beiden Bedingungen lang. Die Haltbarkeit ist nicht so toll, jede oder 2 Wochen musste ich das Drucküberwachungssystem zurücksetzen. Sie verlieren ziemlich viel Druck, daher musste ich ziemlich viel Druck hinzufügen. In den 2 Jahren im Besitz hatte ich ungefähr 4 Reifenpannen. Ein Reifen hat seinen 2. Reifenschaden und kann nicht repariert werden. Die Vorderreifen waren bereits (erster Service nach dem Kauf) bei 3 mm, nach 8k Meilen waren die Hinterreifen noch gut mit 6 mm und selbst jetzt sind die Hinterreifen bei 5,8 mm. Die einzige erlösende Qualität ist der Komfort.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 6
  • Nassgriff 3
  • Straßenfeedback 3
  • Progressivität 3
  • Verschleiß 4
  • Komfort 6
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 1.160
51%
Mitglied
Kaufte diese als empfohlenen Ersatz für einige hervorragende Vetus Primes auf meinem Renault Sport Clio 172. Ich wünschte, ich hätte es nicht getan! Grip ist irgendwie da, aber die Reifenwände sind so dünn, dass jede aggressive Kurve dazu führt: Wobble Boing Boing weben "Oh mein Gott, ich werde abstürzen !!!!" Ich dachte wirklich, etwas Wichtiges an der Federung sei kaputt gegangen, sie sind so schlimm. Sie sind seit ungefähr einem Monat in Betrieb, und um ehrlich zu sein, bin ich fast bereit, einen finanziellen Erfolg zu erzielen und sie durch etwas (irgendetwas!) Anderes mit einigen tatsächlichen Handhabungseigenschaften zu ersetzen. Kurz gesagt: Wenn Sie wie Miss Daisy fahren, sind sie nicht schlecht, aber wenn Sie ein Auto mit mehr als 60 PS haben und es genießen, Kurven zu fahren, ohne sich Sorgen zu machen, würde ich diese vermeiden.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 6
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 2
  • Verschleiß 7
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 1.007
58%
Mitglied
Ausstattung - 2014 A4 B8.5 S-Line Wagen, 2.0T Normales Fahren in der Stadt, ganzjährig Trockenwetterleistung - keine Probleme, Griffigkeit, Geräuscharmut, guter Verschleiß Nasswetterleistung - schlecht. Vorderreifen verlieren bei mäßiger Kurvenbeschleunigung an Traktion, was zu einem Untersteuern bei niedriger Geschwindigkeit führt. Kein Problem mit gerader Linie und geschwungenen Kurven, würde aber nicht empfehlen, diese Reifen bei Nässe zu schieben. Empfehlung - Nur-Sommer-Reifen - ok. Winter- oder Allround-Einsatz - vermeiden.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 3
  • Verschleiß 8
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 955
91%
Mitglied
Ich kaufte ein gebrauchtes Auto mit einer Mischung aus Blacklion- und Hifly-Reifen. Ich brachte mir bei, dass ich ein Radlager brauchte, bis mein Mechaniker sagte, es sei das Straßengeräusch. Er bot den Laufenn an und das Auto wurde in einen ziemlich Kreuzer verwandelt. Ich fahre keine großen Kilometer oder fahre nicht hart, deshalb brauche ich keinen Premium-Leistungsreifen. Nur etwas Ruhiges, hält mich im Regen auf und fühlt sich nicht vom Lenkrad losgelöst. Laufenn macht das alles zu einem guten Preis und mein Kraftstoffverbrauch ist etwas geringer. Keine Probleme mit 12.000 km bis heute.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 10
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 992
70%
Mitglied
Ich besitze die Reifen auf VOLVO S40 1.6 116 PS Die Reifen haben ihre Vorteile: Hervorragender Grip bei Trockenheit, Sehr guter Grip bei Nässe, fast ohne Rutschen auf schwerem Wasser. Geringer Geräuschpegel und sehr gutes Feedback am Lenkrad. Nachteile: Der Reifenverschleiß ist durchschnittlich (was angesichts der guten Griffigkeit zu erwarten ist). Bei Geschwindigkeiten über 170 km / h sind sie nicht gut. Der Gummi ist weich und höhere Innentemperaturen lassen den Reifen den Boden verlieren. Nicht empfohlen für schwere Fahrzeuge oder hohe Geschwindigkeiten.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 6
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 6
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 1.089
37%
Mitglied
Hatte ein brandneues 4er-Set dieses Reifens mit dem Auto geliefert, als ich es kaufte. Kein Reifen, den ich überhaupt genossen habe. Wirklich lauter Straßenlärm, der mit zunehmendem Verschleiß immer schlimmer wird. Der Griff war manchmal sehr lückenhaft, und das Auto sprang ein paar Mal im Trockenen und noch schlimmer im Nassen auf mich los. Nach 9.000 Meilen mäßigen bis harten Fahrens (mit Starts) hat die Front noch ca. 3 bis 3,5 mm links und die Rückseite ca. 5 bis 5,5 mm links.

Ich tausche sie aufgrund des Geräusches und der mangelnden Eignung für dieses Auto frühzeitig aus. Bei etwas mit weniger Leistung können sie viel besser abschneiden.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 6
  • Nassgriff 3
  • Straßenfeedback 3
  • Progressivität 3
  • Verschleiß 7
  • Komfort 3
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 1.217
61%
Mitglied
  • Honda Accord
  • 205/60 R16 V
  • 1.931 km
  • Vorwiegend Landstraße
  • Temperamentvoll
Ich habe 4 dieser Reifen gekauft, um die Michelin Primacy LCs zu ersetzen, die ersetzt werden sollten. Da mein Auto viel älter wird, habe ich beschlossen, dass es sich möglicherweise nicht lohnt, das Extra für Michelin zu bezahlen, das ich seit 8 Jahren für dieses Auto verwende. Ich habe nur ca. 2000 km auf ihnen und es war sehr auffällig, dass die Kurve als Reaktion schlecht war und dass die Reifen in den gleichen Kurven schrubben konnten, die die Michelins gerade ergriffen hatten und das Gefühl hatten, auf Schienen zu fahren. Die Laufenns sind im Neuzustand ein leiser Reifen, aber selbst nach 2000 km sind sie etwas lauter geworden und haben ein Gefühl der Unbestimmtheit in der Geradeausstellung, und die Laufruhe der Michelins fehlt.
Laufenns bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, da die Michelins fast doppelt so teuer sind und für einen durchschnittlichen Fahrer geeignet sind.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 5
  • Verschleiß 7
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 5
Hilfreich 1.067
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